中美同步車(chē)型對(duì)比 國(guó)內(nèi)價(jià)格明顯偏高

　　廣本雅閣昔日曾被消費(fèi)者公認(rèn)為B級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比的標(biāo)桿，隨著產(chǎn)能的大幅提升，廣州本田有必要采取適當(dāng)“措施”以維持雅閣的“標(biāo)桿”地位。

　　本田C-RV

　　國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)格：239800元

　　北美指導(dǎo)價(jià)格：20200

　　美元＝165842元人民幣

　　中美價(jià)格比：1.446

　　美產(chǎn)C－RV全部裝備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)本田C－RV發(fā)動(dòng)機(jī)僅為2.0L.考慮到投產(chǎn)前期產(chǎn)量較小和進(jìn)口化率較高等因素的影響，東風(fēng)本田C－RV定價(jià)并不出人意料。

　　M62.3技術(shù)型

　　國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)格：239800元

　　北美指導(dǎo)價(jià)格：18895

　　美元＝155128元人民幣

　　中美價(jià)格比：1.546

　　M62.3為手動(dòng)擋車(chē)型，自動(dòng)擋車(chē)型應(yīng)該再高10％左右。M6技術(shù)上的國(guó)際同步性幾乎無(wú)可挑剔，但價(jià)格應(yīng)該還有調(diào)整余地。目前亞運(yùn)村車(chē)市的M62.3豪華型已低于指導(dǎo)價(jià)格1.5萬(wàn)元，M6的性?xún)r(jià)比有望進(jìn)一步優(yōu)化。

　　伊蘭特1.8MT

　　國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)格：156000元

　　北美指導(dǎo)價(jià)格：13299

　　美元＝109185元人民幣

　　中美價(jià)格比：1.429

　　美國(guó)銷(xiāo)售的伊蘭特為2.0L排量，前隔柵為橫列式，外形不如北京現(xiàn)代伊蘭特縱列那般富于動(dòng)感。和索納塔相似，伊蘭特的保修同樣未能實(shí)現(xiàn)“國(guó)際化接軌”，但北京現(xiàn)代生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度較高，零配件供應(yīng)商也多數(shù)為韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的傳統(tǒng)供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)外品質(zhì)差別不大，伊蘭特整體性?xún)r(jià)比位居中游。

　　索納塔2.7V6AT

　　國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)格：249800元

　　北美指導(dǎo)價(jià)格：19799

　　美元＝162550元人民幣

　　中美價(jià)格比：1.537

　　北美生產(chǎn)的索納塔只有2.4L和2.7L車(chē)型，北京現(xiàn)代索納塔V6旗艦型和國(guó)內(nèi)同檔車(chē)型比較性?xún)r(jià)比尚可，但和美國(guó)的價(jià)格相比還是不低，更別忘了索納塔在美國(guó)實(shí)行5年6萬(wàn)英里(約合10萬(wàn)公里)保修。相對(duì)而言索納塔2.0車(chē)型價(jià)格更為合理。