降價風暴愈刮愈烈 廣州買車又要排隊了

　　花冠、馬自達6、菱紳缺貨，要等十天半月不等

　　降價盡管是雙刃劍，不過在元旦前后數個主流車型的價格跳水，還是給新年車市吹來暖風，花冠、馬自達6都賣斷了貨，經銷商從“一輛車都不敢賣，賣一輛虧一輛“，變成了喜笑顏開，銷量增幅達到50%-100%，可見降價還是奏效，只要降得夠多。

　　花冠：車賣完了，要等到2月中旬

　　記者采訪廣州沙河豐田4S店副總經理紀衛紅，她告訴記者，降價對于花冠的銷售作用很大，現在車都已經“賣空了”。

　　據悉，花冠降價10天以來，廣州的豐田店人氣直升，打電話咨詢的人絡繹不絕，訂車量也增加得很快。“賣得最好的是15.18萬元自動擋的那款。我去年12月份基本沒賣車，但是現在有的車型已經缺貨了，訂車的話最快也要2月下旬才能提車。”紀衛紅告訴記者，這10天以來，銷量是同期的兩倍以上。

　　馬自達6：10天賣了100輛

　　AEC的廣州博程汽車有限公司總經理盧小玲對于降價后馬自達6的銷售情況非常滿意，“非常好，降價10天以來，銷量在100輛左右。”

　　據記者了解，廣州3家馬自達6的專賣店銷售業績都在這10天中快速提高，總訂車量達到200多輛。盡管2.0升M6降價幅度不及2.3升M6，但因為價錢更便宜，陷入熱銷局面。“2.0升M6全國只有2000輛車可賣，因為廠家目前主要在進行2.3升的生產，所以貨源緊張，部分顏色比如灰色、藍色已經缺貨了，廣州經銷商手上都沒有多少車了。”盧小玲說。

　　據悉，現在去專賣店買2.0升M6，提車要等待10來天時間。

　　QQ、旗云：銷量增加50%

　　去年年底的一段時間，奇瑞車型的銷售在廣州陷入低谷，盡管經銷商有5000元甚至1萬多元的讓利，但對銷售的促進作用相當微弱。在去年12月31日，奇瑞宣布大幅降價后，這種情況被徹底改善。

　　廣州保新奇瑞專賣店的總經理朱佳說，這10天以來的銷量比上個月好很多，相比同期增幅在50%以上，10天差不多銷售了30多輛，人流量也多了很多。

　　記者從廣州經銷商處了解到，一次降價3.27萬元的旗云是賣得最好的，1.6升售價僅7萬多，性價比相對較高。而1.1升QQ售價3.98萬元，也賣得不錯。

　　菱帥：8.98萬元黑色菱帥賣斷

　　12月26日，東南調整了所有車型的價格，菱紳降幅3萬元，菱帥跌至8.49萬元，這個舉動扭轉了東南整個的銷售局面。

　　廣州4家東南一級經銷商捷報頻傳。“銷售情況非常好，我們現在很有信心。”廣州AEC汽車博覽中心東南專賣店負責銷售的許強經理告訴記者，昨天一天就賣了8輛車，這只是該店在天河北分展廳的數字。

　　據悉，菱帥的銷售情況也有改善，其中裝配了ABS、三碟CD、四輪碟剎的8.98萬元菱帥人氣最高。目前菱紳的供貨已經出現緊張局面，部分車型如果要指定顏色就需排隊，預計7-10天才可提車。菱帥也同樣緊張，8.98萬元的黑色菱帥已經賣斷貨。