吉利自由艦正式上市 外觀內(nèi)飾動力全剖析

　　發(fā)動機(jī)艙及尾艙篇：

　　發(fā)動機(jī)艙：
 
　　打開引擎蓋子后，自主產(chǎn)權(quán)的1.6升發(fā)動機(jī)及周邊設(shè)備規(guī)規(guī)矩矩的充滿了發(fā)動機(jī)艙，讓看慣吉利亂七八糟擺放的小編又驚訝了一下！很整齊！真的很整齊！各種設(shè)備擺放的清清楚楚，維修起來都能輕松許多。

　　尾箱：

　　尾廂不小，足夠日常使用。

　　發(fā)動機(jī)艙細(xì)節(jié)之一：隔音引擎蓋

　　花冠都沒對引擎蓋做隔音，而是它一半價(jià)錢的自由艦反而做了隔音，不言而喻了，大家自己琢磨吧。

　　發(fā)動機(jī)艙細(xì)節(jié)之二：防火墻隔音

　　防火墻居然也做隔音了！傳入駕駛艙的噪音及溫度能大大減少！對于此部位的隔音，甚至連幾十萬的車都沒有，還得客戶自己花錢去做隔音。小編對吉利的印象，因?yàn)檫@薄薄的隔音材料而徹底改觀了！

　　發(fā)動機(jī)艙細(xì)節(jié)之三：液壓挺桿

　　又是一項(xiàng)十幾萬以上車的配置，又一次出現(xiàn)在自由艦身上……

　　尾箱細(xì)節(jié)之一：規(guī)整的備胎艙

　　采用發(fā)泡材料制作的備胎艙，能大幅度減少設(shè)備晃動噪音及穩(wěn)定內(nèi)部零件位置。

　　尾廂細(xì)節(jié)之二：后備箱蓋隔音

　　連防火墻都隔音了，尾艙隔音就不驚訝了……

　　尾聲：

　　自由艦還有其他不少特點(diǎn)，比如：剎車片磨損報(bào)警、4210個(gè)激光焊點(diǎn)、燈光延時(shí)系統(tǒng)……在這里就不一一描述了。小編對于自由艦的感受就可以用三個(gè)字來描述，那就是：沒想到！�。�沒想到的事情太多了！很多幾十萬才有的設(shè)備和做工，很多符合潮流的設(shè)計(jì)，很多貼心的功能，使得從自由艦身上，吉利開始脫胎換骨的改變，徹底脫離粗制濫造的名聲。很長時(shí)間國內(nèi)汽車廠商都不被國人接受，的確如此，只拿價(jià)格說話的國內(nèi)車廠，從不重視任何細(xì)節(jié)和先進(jìn)裝備，國產(chǎn)車成了低端車的代名詞。但是現(xiàn)在，自由艦可以說橫掃了6萬～10萬的這個(gè)價(jià)格區(qū)間，同檔車型比起自由艦來幾乎沒有任何優(yōu)勢，面對吉利這種巨大的進(jìn)步，我們難道不應(yīng)該表示大力表揚(yáng)嗎？