2006年初可謂新車頻出,在過去的一周內,至少有六款新車宣布亮相或上市,爭搶趕在1月上市,除了圖個開門紅外,還想盡早地吸引消費者的眼球和注意力。
南汽新雅途主打歐Ⅲ牌
售價3.9萬元—5.39萬元
南汽新雅途搶在元旦之后推出1.3L新雅途,當屬首款符合歐Ⅲ排量標準的經濟型轎車,對于一向不張揚的南汽新雅途來說,具有非同尋常的意義。
從外形上看,1.3L新雅途與1.5L新雅途并沒有多大改變,最大不同在于更換了發動機,采用更先進的雙頂置凸輪軸16氣門結構。排量雖然有所降低,但實際功率沒有多大變化,最大輸出功率達到65KW,還略高于1.5發動機。同時由于排量降低油耗相對減少。百公里油耗60KM/H等速僅為4.8L。縱觀各經濟型車如吉利優利歐、美日1.3L版百公里油耗6L,1.3L夏利N3百公里油耗為5.5L,羚羊1.3L出租型油耗百公里為4.8L,在油價不斷上漲、能源節約成為時代潮流的今天,無論是從經濟性還是社會角度都具有突出的優勢。
乘坐空間上,新雅途車長寬高分別為3825mm、1610mm、1394mm,軸距更達到2443mm的水準,無論前后座都擁有同級轎車中領先的優勢。后排座椅還能整體放倒跟行李廂連為一體,這樣車的后尾部分就可以形成一個容積超過1000L的平整儲物空間。值得一提的是,新雅途的備胎安放在了發動機艙的側面,擴大了后備廂空間。當汽車前部發生劇烈撞擊的時候,發動機自動下沉,避免強大重量慣性的后移,同時安放在發動機艙的備胎自動充當第二氣囊,減緩沖擊力。另外,車身采用0.8毫米的鋼板,較之同級別車中的0.6毫米,為駕乘者提供更多安全保護。
東風標致206下周進京
預售價格8萬元—11萬元
東風標致307將不再寂寞,1月19日,它的小兄弟東風標致206將上市與大哥一起并肩作戰,業內人士對東風標致第二款車型的前途看好,認為如果其價格果然如業內預計的8萬至10萬元,那么必然會對現在的10萬元級別家庭用車市場造成強烈的沖擊。
2005年底在神龍投產的東風標致206將是兩廂版,預計會在1月19日在京上市。隨著兩廂206的登場,東風標致也將告別307一款車型單打獨斗的局面。
在目前的PFN(經濟型車型)生產平臺基礎上,神龍將建成一個PF2共用平臺(中級轎車)和一個小型轎車共用生產平臺,這兩個平臺將生產富康、愛麗舍、畢加索、賽納、標致307、206等車型。兩廂標致206,其外觀相當驚艷,銀色車身,掀背式設計,整個形狀流線優美,看上去是一款比較寬敞的兩廂車型。東風標致正在為年底的批量生產做準備,在車間里的是預批量國產車,目前標致307的國產化率是40%,會逐漸提升到60%,而兩廂標致206上市的時候就將有較高國產化率。
目前東風標致4S店206已經開始接受消費者預訂作為一款5門兩廂車,上市初期有1.4L與1.6L兩種排量,該車主要針對年輕客戶。
06款雅閣 奧德賽
售價19.98萬元—27.48萬元
1月7日,下線剛滿十天的廣州本田06款雅閣、06款奧德賽在全國統一上市,成為2006年中國轎車市場最先上市的兩款新車。此次推出的06款雅閣轎車共有六個車型,市場指導價分別為:2.0L MT普通版售19.98萬元、2.0L AT標準版售20.98萬元、2.0L AT舒適版售21.98萬元、2.4L舒適版售23.98萬元、2.4L豪華版(帶導航)售25.68萬元、3.0L豪華版(帶導航)售29.98萬元。06款奧德賽共有三個車型,市場指導價分別為:標準版售24.68萬元、舒適版售25.48萬元、豪華版(帶導航)售27.48萬元。
06款雅閣車尾的改型使得前后部更加協調,整體造型更加流暢;尾部轉向、制動組合燈采用LED,更加時尚和耐用;發動機增加了10馬力,使動力更加充沛;先進的NAVI電子導航系統,有雙語語音提示功能,為駕駛者的旅程增加了便利和樂趣;側安全氣囊、DBW以及獨有的VSA轉向輔助系統大大提高了駕駛安全性。此外還有鍍鉻排氣管飾件、前排腳部照明系統、后排中央頭枕等多項增值配置。06款雅閣原有品種的價格仍保持不變,性價比更加誘人。
06款奧德賽在原有標準版和舒適版(帶天窗)的基礎上,增加了豪華版(帶導航)。
上海華普今年“三駕馬車”
預售價5萬元—8萬元
今年上海華普將向社會推出三款極具競爭力的新車型。按照華普高層人士的說法,除了在今年3月8日上市其繼海迅205之后推出的全新升級車型——海迅1.8升新車外,同時其潛心醞釀已久的中國第一款女性車也將于同日下線。此外,9月份華普旗下的海域系列也將推出一款極具競爭力的全新中級轎車海域506。
海迅1.8升新車繼承了在業內素有“中國最好的入門級準賽車”車型海迅205一向的運動風格,其全新設計的賽車外形、前后保險杠、頂翼、尾翼、前后包圍、運動風格的儀表板、中控臺和賽車座椅都體現了其拉力風格。此外,功率、賽車避震、運動型輪圈、賽車剎車片和離合器片更是真刀實槍的硬裝備。華普汽車將從年輕人群體性的生活方式切入,突出海迅對年輕人生活方式的重要性。
富康1.4L典約版強調節能
售價不到7萬元
東風雪鐵龍于去年年底推出的富康1.4L典約版車型,昨天起全部到京。在能源緊張的前提下,不論是節能環保、舒適安全,還是性價比方面,富康1.4L典約版都堪稱經濟排量轎車的“急先鋒”。
富康1.4L典約版突出的優勢是省油、省心、省錢:其秉承富康“節油王”美譽,購車成本更低,使用成本更低,維護成本更低,性價比則更高,經濟實用,讓擁有者越省越“富康”。該車對車輛的內、外飾件進行了時尚化改造,使其更溫馨、更時尚;增加了電動前窗玻璃升降功能、鑰匙控制中央門鎖、后排中間安全帶、CD等實用裝備;對發動機的電控系統進行了升級改造,即在保證動力足夠用的前提下,裝配了油耗更低、更省油的TU3JP/K發動機,使其百公里油耗只有5.9L(90Km/h)。
一汽-大眾A5速騰亮相
預售價20萬元—24萬元
近來被媒體炒得沸沸揚揚的大眾汽車Sagitar,終于有了自己的中國名字。日前,大眾汽車正式公布了它的中文名稱——速騰,其主要對手是馬自達6,預計價格在20萬元到24萬元區間內。
根據大眾汽車集團中國的解釋,速騰這一命名采取了與大眾汽車頂級豪華產品輝騰相似的命名方式,是大眾汽車“騰”系列繼輝騰之后推出的又一款全新產品。輝騰的拉丁語名稱是Phaeton,取自希臘神話中太陽神之子的名字;而速騰的拉丁語名稱Sagitar,是希臘神話中的“射手座”,相傳,射手座是智慧、勇武、熱情、自由的武士,它的守護神是宇宙之王宙斯。
一汽-大眾相關人士透露,速騰是一款專為時尚精英人士打造的具有純正德國血統的“德系高性能轎車”, 擁有卓越的安全性能、超凡的動力和操控性能以及沉穩而時尚的風格。它在歐洲市場直接與寶馬新3系列和奧迪新A4同場競技,而在北美的主要競爭對手則是新馬6、雅閣、佳美、天籟等車型。
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售價8.88萬元
曾在上海車展上因其靚麗的外觀及高配置吸引了無數追隨者目光的奇瑞A5201月10日正式公布了88888元的價格并宣布上市。
此前有消息稱,奇瑞A520將以2005年度中國車市“壓軸主角”的身份亮相,但一直未得到奇瑞方面的明確證實。截至今日奇瑞A520上市仍未有動靜。無數次的期待使得奇瑞A520上市時間變得更為神秘。記者從奇瑞公司內部了解到,奇瑞A520上市的事宜一切都在有條不紊地進行。奇瑞新聞發言人秦力洪透露:作為中級轎車市場的新生勢力,其外觀設計時尚穩重,低油耗強動力都使得它具備了強大的實力挑戰“新三樣”,搶占中級轎車市場。
奇瑞A520同時也是奇瑞A5系的首發車型,它將搭載“同步天下,獨步中國”的ACTECO 2.0L發動機,搭載1.6L的A516將在幾個月后推向市場,從而進一步豐富A5系的產品線。目前已有幾十輛A520在蕪湖投入出租車運營。從實際使用結果來看,其表現令人滿意,2.0L版的城市綜合油耗在8L左右。這無疑為其逐鹿2006年車市增添了不小的砝碼。
民營造車新添眾泰2008
1.6升手擋售5.99萬
1月10日,來自浙江的汽車企業再次向整個行業證明了浙江人的造車熱情,眾泰汽車生產的眾泰2008多功能休閑車上市,1.6L手動擋售價僅為5.99萬元,再次掀起新年伊始自主品牌汽車市場的一股強大沖擊波。
眾泰2008前期邀請著名歐洲設計師參與設計,經過4年的研發,博采眾家之長,整合各方面的社會資源,最后形成了該款擁有自主知識產權的個性十足的小型休閑車。眾泰2008外觀造型個性凸顯,雙圓形前大燈設計十分穩重。車內空間舒適高大,駕駛舒服;一體化儀表臺,醒目的冷光儀表信息清晰、讀取方便。集FM/CD(帶MP3/USB)于一體的高保真立體音響系統,帶給駕乘者快樂的視聽享受。可翻轉折疊的后排座椅提供靈活寬敞的行李空間,橫拉式后背門設計和獨特的行李艙內儲物盒,更是方便儲物及攜帶小件物品,出外旅行,可隨心儲備喜歡的東西。此外中控門鎖、電動后視鏡、電動門窗等配置帶來更多的人性體貼。作為一款集休閑、運動于一體的小型車,眾泰2008搭配三菱高性能DA4G18 1.6L發動機,能輸出強勁的扭力,經濟油耗百公里僅5.6升。此外,眾泰2008采用液壓助力轉向系統,前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用五連桿結構,195mm的最小離地間隙,大角度接近角和離去角設計,大于40%的爬坡度,以及后輪驅動,成就了其良好的越野性能。
大眾將上市: 高爾夫新能源
大眾熱門車型: 速騰 2017款 230TSI 手動舒適型 速騰 2015款 230TSI 手動舒適型 速騰 2013款 1.4TSI 藍驅版