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    2. 靈巧別致自由穿梭 雅紳特—當道的小車!

      2006-03-06 09:42:50 來源: 作者:yangbin

          俗話說“一寸長一寸強、一寸短一寸險”,講的是長短隨心所欲,優劣各有千秋。這話換到汽車行業里也同樣適用。在一座交通擁擠的大都市,駕駛一輛靈巧別致的小型車穿梭于車流之間,絕對不比坐在一輛喝油猛如虎的大車里心情差。
       
        操控 舒適優先

        雅紳特懸掛系統調校得相對溫柔,過減速坎兒時不會像歐洲車那樣生硬,帶給乘客和駕駛者更多的是舒適與從容,但也因此損失了不少駕駛樂趣。

        制動系統采用了四輪碟剎,ABS加EBD是標準配置。對于日常駕駛來說,其制動效果非常靈敏,踏板的硬度有些像歐洲車,剎車的力度漸進而來。在緊急制動時,ABS啟動后對腳部的反饋力適中,但在連續大力剎車后,剎車片熱衰退的現象比較明顯。

        外觀 憨厚親民

        相信大家還記得2002年老款ACCENT(千里馬)在國內上市時的熱銷場景,當時以其時尚的造型、合理的售價贏得了不少年輕人的追捧。如今全新一代的ACCENT已走下了北京現代的生產線,并被命名為雅紳特。相比起上一代轎跑式的車身造型,雅紳特顯得更為成熟和親民。四幅式的鍍鉻進氣格柵令頭部氣宇軒昂,一個現代汽車的H形標志赫然鑲嵌其中;幾道看似隨意的線條由車頭貫穿至車尾,打造出了更符合空氣流向的車身曲線;腰線的位置也有大幅提升,除了讓雅紳特看起來重心更低外,高速奔跑時的姿態也更從容了;尾部的處理相對柔和,結實飽滿的尾部設計更多的是為了強調家族式的元素傳承。

        美中不足:夸張的外形不知能否得到國內傳統成功人士們的認可。

        內飾 強調實用

        雖然大量便宜的塑料材質還是不可避免地被植入到了車內,但并沒有因此而影響到車內的和諧氣氛。上深下淺的色調搭配是時下最為流行的內飾風格,讓人更多想起的是明快與簡潔。對于中控臺來說,無論是組件之間的接縫大小,還是材質的手感都有不錯的表現,即便是塑料按鍵,其表面的紋路處理、色澤的深淺控制均屬同級車上游。

        可兼容MP3的音響系統標準配備了6個喇叭,音質悅耳,對于非音樂發燒友來說堪稱出色;方向盤上集成了音響音量調節和手機接聽等多項功能,更大程度地滿足了安全駕駛的需要;環形的儀表組合采用了綠色背景燈光,轉速表、時速表、車輛數據等多種功能均含括其中。

        美中不足:后排乘客空間略顯局促。

        動力 夠用就好

        1.6升引擎在雙頂置凸輪軸的基礎上,還采用了雙進口技術,使得燃油消耗進一步優化,最大功率也達到了81千瓦。但如果你要用動力澎湃來要求這樣一輛小車似乎就有些苛刻了,因為無論是動力的輸出還是底盤的調校,雅紳特遵循的都是“夠用就好”的原則。

        將四前速的自動變速器推入“D” 擋,車頭開始蠢蠢欲動。全油門加速時雖談不上激進,但也沒有乏力之嫌,轉速表指針在劃過了4500轉的指示線后,變速箱強制進行了升擋。雅紳特并非一部跑車,所以如果你硬是要將它的發動機拉至6000轉后升擋,那恐怕就要忍受它令人不悅的轟鳴了。中、高速行駛時油門的反應相對靈敏,只要輕加油門就可以感受到不錯的動力輸出,但超過130km/h后再想提速就要有些耐心了。

        技術參數(1.6AT GLS )

        長/寬/高(mm):4310/1695/1480

        最大功率:81kw/6000rpm

        最大扭力:145Nm/4500rpm

        變速箱:四速自動前/后

        懸掛:麥弗遜式獨立懸掛/多連桿式獨立懸掛

        輪胎:195/55 R15

        制動:碟/碟

        軸距:2500mm

        百公里油耗:6.2L/100km

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