05－06年春季熱門車型改款十大經典案例

　　在新車層出不窮的時代，舊車型怎么辦？改款。當初的熱銷高潮退去，消費者熱情不斷冷卻，怎么辦？改款。車主們對車子性能不滿意，購車人對車子細節頗有微詞，怎么辦？還是改款。

　　幾乎每到新舊年交換之時，廠家都會對其主打車型進行改款和升級，然而從市場反饋看，有反響熱烈勢頭堪比新車者，也有表現平平的乏善可陳者，這就要看各廠商的實力、力度、誠意、策略，還有那么一點點的時機和運氣了。在此特意找出從2005年末算起的十個成功改款案例，做一次一家之言的透析和掃描，以饗讀者。

　　帕薩特領馭：換上新面孔

　　上市時間：2005年11月

　　改款原因

　　上海大眾帕薩特B5從2000年上市以來，外形內飾上一直沒有大的變化。5年的時間里，別克、雅閣等老對手都進行了全面的更新換代，惟一帕薩特仍以老面孔示人，這也成為了帕薩特近幾年來銷量越發平淡的主要原因。2005年，全新一代的帕薩特B6在海外上市，而帕薩特也迫切需要一次徹底的改頭換面，以填補B6上市前的空檔，與其它同級車爭奪市場。

　　改款內容

　　主要改變：大眾全新一代的U型金屬前臉、雙圓造型氙氣大燈、新款尾燈

　　其它改變：取消后獨立三角窗、新風格內飾及白燈儀表背燈、后排出風口等。

　　市場反饋：帕薩特領馭的推出無疑是2005年末最成功的車型改款之一。就產品而言，其全新U型前臉與海外大眾家族新設計風格相呼應，外形風格與B6有很多相似之處，在性能和配置上也有了質的提高；而從市場反應看，領馭上市之初就接到了5000多個訂單，出現排隊等車的情況。這是上市多年來前所未有的高潮。

　　改變指數：★★★★★

　　人氣指數：★★★★★

　　GL8陸尊:劍指高端用戶

　　上市時間:2005年7月

　　改款原因

　　別克GL8自上市以來一直熱銷，占據MPV的銷量榜首。然而到2005年下半年，全新改款的廣本奧德賽市場反響強烈，銷量一度超過了GL8,上海通用迫切需要對GL8也進行一次改款升級。此外由于GL8車系相對版本比較單一，也不利于對更高端市場和入門低端市場的拓展，需要進一步豐富其產品線。

　　改款內容

　　主要改變：車型長度、高度以及軸距、前臉及大燈、內飾及中控臺。

　　其它改變：發動機、變速箱和懸掛系統重新調校、配置增加。

　　市場反饋：雖然GL8并沒有奪回2005年度MPV的銷量冠軍，然而陸尊系列無疑算是一次成功的大改款，不但使得GL8系列的銷量有了明顯的提升，并吸引了眾多高端用戶的注意。值得一提的是在陸尊推出不久，上海通用又推了面向低端用戶的GL82.5L，大大豐富了產品線，拓寬了GL8系列的用戶群體。

　　改變指數：★★★★★

　　人氣指數：★★★★

　　威馳GL特別版:加量不加價

　　上市時間:2005年12月

　　改款原因

　　威馳自上市至今，一直深受消費者的喜愛。然而，隨著高配置低價格的競爭車型逐漸增多，以操控性見長的威馳也面臨著市場壓力，提升車型的配置已經勢在必行。此外，威馳上市至今，其優缺點都得到了市場的充分驗證，也因此積累了充足的意見與觀點，改款時機已經成熟。

　　改款內容

　　主要改變：改變發動機罩、個性化前大燈、霧燈、前格柵、腰線、組合式尾燈，新增MP3,升級DVD語音電子導航系統等。

　　其它改變：車身新增明黃金屬色及深藍金屬色，內飾采用灰色高級織物座椅等。

　　市場反饋：改款后的威馳GL特別版在外觀及配置上有了較明顯的提升。由于改款后威馳GL特別版保持了改款前的售價，性價比明顯得到提高，對于威馳的銷量有明顯的促進作用。

　　改變指數：★★☆

　　人氣指數：★★★☆

　　歐藍德:換上更強的心

　　上市時間:2005年11月

　　改款原因：

　　原產品的發動機采用的4G64發動機款式陳舊，其功率和扭矩皆有欠缺，與歐藍德的全新車型不能匹配，成為了歐藍德性能上的“硬傷”。全面“換心”讓產品系列變得豐富的同時，動力性有大幅提升。

　　改款內容：

　　主要改變：三菱歐藍德系列產品全面實現了換“心”，原有的系列車型都全部采用了MIVEC發動機。目前，三菱歐藍德有4×2AT／MT和4×4AT／MT四款車型，分別是2.4MTFWD、2.4ATFWD、2.4MTAWD、2.4ATAWD。新增的4×2自動擋三菱歐藍德配備了手自動一體變速器。新增的4×4手動擋三菱歐藍德則配備了五速手動變速器。

　　其他改變：三菱歐藍德的外觀和內飾并沒有太多的變化，但配置上新增了自動恒溫空調。

　　市場反饋：市場反應還算理想，整體的銷量都有上漲。顯然從性能上的改變，讓人們對這款SUV更感興趣了。

　　改變指數：★★★

　　人氣指數：★★★☆

　　新馬自達6:更精致更細膩

　　上市時間:2005年9月

　　改款原因

　　馬自達6憑借其跑車化的運動風格和優越的操控性能在國內的銷量一直不錯，尤其受到年輕車主們的捧。然而一直以來，由于馬自達6個性化的車型風格和不夠精致的內飾，一直沒有打開商務公務用車市場。此外，由于國內同級別新車迭出，舊對手又紛紛改進產品，對于馬自達6的性能也是一個嚴酷的考驗。新馬自達6推出的主要目的正是為了更符合中年車主的眼光和公務用車的要求，同時對車子的性能做一次提升。

　　改款內容主要改變：五速手動一體變速器、新材料中控臺及新內飾風格、重新調校發動機輸出。

　　其它改變：黑底氙氣大燈、前保險杠、卡式智能鑰匙、行車電腦、全車加強隔音、座椅記憶功能等。

　　市場反饋：新馬自達6不同于一般車型的小改款，8大類上百項的改變，使整個平臺提升了一個檔次。從市場狀況看，新馬自達6推出后全國市場銷量看漲，特別是在銳志等一些同級新車的沖擊下，馬自達6的銷量仍然保持著旺盛的增長勢頭，這十分難得。

　　改變指數：★★★★☆

　　人氣指數：★★★★☆

　　富利卡菱動：三菱家族烙印

　　上市時間：2005年5月

　　改款原因

　　菱動實際上是東南富利卡的改款。東南富利卡盡管很實用，但款式已相對落后，整體性能也面臨著提升。為了與競爭車型拉開距離，也為了突現其三菱“血統”，東南汽車對富利卡進行了改款，并將其命名為菱動。

　　改款內容

　　主要改變：前臉造型改為三菱家族面譜布雷臉，外形上往轎車形象上靠攏。

　　其它改變：絲絨面料的門壁板、中央手枕、銀色面板的中控臺、VCD系統和收藏地板下的折疊桌等。

　　市場反饋：菱動上市后，其更具個性的外形受到很多消費者的喜愛。不少消費者看中了菱動寬大的車內空間和集休閑與商用于一體的特點。而實際上該車的性價比也比以前有了一定的提高。

　　改變指數：★★★

　　人氣指數：★★★

　　西耶那：細節上見功夫

　　上市時間：2006年2月

　　改款原因

　　南京菲亞特此次改款，其旗下三款車型全部推出“靚彩版”，最大的原因無疑是為了對抗新車上市的沖擊，增加消費者的選擇空間，與對手爭奪市場。

　　改款內容

　　主要改變：車身顏色增加了新法拉利紅、沙灘金和香草綠等三種顏色。

　　其它改變：內飾有所改動，使其更適合使用習慣和審美取向；車型尾部啟用了全新的菲亞特品牌標識，原先條形標識換成了圓形標識。

　　市場反饋：此次“靚彩版”的推出，在車市形成了不小的吸引力，新增的3種顏色在車市也受到不少消費者的青睞。由于是小改款，改動程度不是很大，因而，更多消費者同時也期待南京菲亞特下一步的新品上市。

　　改變指數：★★☆

　　人氣指數：★★☆

　　華晨駿捷：中華變身小“寶馬”

　　上市時間：2006年2月－3月

　　改款原因

　　作為自主品牌的一面旗幟，華晨中華系列轎車上市之后的市場表現并不算好。由于發動機和一些車內細節處理的問題，用戶對于中華轎車也有一些微詞。事實上，無論在外形、底盤懸掛上中華轎車平臺都頗有功底，對于進行大的升級改款，其性能表現將會十分可觀。此外，也會扭轉中華當時上市之初留給消費者的不佳印象。

　　改款內容

　　主要改變：外形、大燈及前臉、車體工藝、自主研制發動機。

　　其它改變：內飾風格及細節、重新調校底盤。

　　市場反饋：中華之前對于尊馳的小改款并沒有使消費者滿足，早在駿捷正式亮相之前，人們對于這款新車就充滿了期待。雖然駿捷還沒有正式銷售，然而目前的市場反應已經十分熱烈，很多購車人都表示會關注駿捷，當然，捷駿在2006年的最終表現如何？這還得市場來說話。

　　改變指數：★★★★

　　人氣指數：★★★★

　　06款雅閣:從車尾上做文章 　　

　　上市時間:2006年1月

　　改款原因：

　　雖然在中級車的市場里，雅閣單款車型的銷量一直看好，但是在眾多中級車型不斷推出和圍攻的情況下，雅閣已失去了相當競爭力，至少在新鮮感上稍遜一籌。此外，這一代雅閣雖然外形整體比較時尚運動化，然而一體化的長條尾燈仍然沿用傳統日系車的風格，與目前國內流行的風格不符。

　　改款內容：

　　主要改變：全新的尾部設計和三角LED尾燈、2.4Li－VTECDOHC發動機改進了進氣岐管，新2.4L發動機的功率提高10馬力。

　　其它改變：新16英寸鋁合金輪轂，雙排氣管。內飾和配置上有很多細節上的改變，其中2.4L豪華版和3.0L帶有導航系統。

　　市場反饋：新車上市后反響不錯，當然在與同等級的新車比，比如領馭、銳志，難分高低。

　　改變指數：★★★☆

　　人氣指數：★★★★

　　奇瑞新旗云：整合產品線

　　上市時間：2005年12月

　　改款原因：

　　從奇瑞的整個產品鏈上看，很好的解決了產品定位重復的問題，能夠集中火力面對競爭對手，比如老三樣桑塔納，捷達和富康在市場上擁有牢固的地位，而旗云的優勢就是較好的性價比；同時，另一方面的考慮就是給A5進行鋪路（A5還沒有在深圳地區上市）。

　　改款內容：

　　主要改變：互換心臟，新旗云實際上將旗云和風云經過改進和增配整合而成，新旗云都市版升級體現在裝配風云的匹配成熟發動機以及經奇瑞公司與意大利Prototipo公司聯合調校后底盤；而新旗云運動版的升級表現在：沿用原來旗云的TRITEC發動機，突出動力和運動風格。

　　其它改變：外觀增加標明運動風格的擾流尾翼，做工水平已經有進步。

　　市場反饋：市場反應還算理想，整體的銷量都有上漲。顯然從性能上的改變，讓人們對這款SUV更感興趣了。

　　改變指數：★★★☆

　　人氣指數：★★★☆