包牌價不足20萬買主流B級車!5款中高級轎車
在生活水平不斷提高的今天,私人購車不再只是緊湊級轎車和小型車了,很多消費者把目光索定為中高級轎車市場,也就是我們所說的“B”級車,在前幾年,這個級別的車針對的往往是公務車市場,但隨著經濟的發展,我們的錢包越來越鼓,以及目前中高級轎車價格的大幅度跳水,20萬元包牌買輛“B"級車的夢想不再遙遠。寬大的車身、充裕的內部空間以及豪華的內飾這些都是“A"級車所不及的,下面易車網就向你推薦5款目前價格非常實惠的主流中高級轎車。
推薦一:邁騰2.0L“實用版” 價格:15.98萬元
邁騰是一汽大眾在PQ46平臺上打造的一款精品B級車,外觀精致含蓄,顯得深藏不露,而在其看似平常的外表下卻融合了眾多大眾的最新技術,前優化的麥弗遜后四連桿獨立懸架均帶有副車架,使得在高速駕駛中,也能保證平穩舒適。標配了ESP和4氣囊,加之42米無縫激光焊接和大量高強度鋼板和關鍵放撞區熱成形鋼板的應用,使得邁騰在C-NCAP碰撞測試當中達到五星安全水準。雖然主打的渦輪增壓+燃油缸內直噴技術的TSI發動機是整車亮點只一,但整車20萬左右的售價和較高的保養費用讓很多私人用戶覺得負擔比較重。最近一汽-大眾推出了邁騰2.0L實用版車型,雖然取消了原TSI發動機,但整車的優良品質絲毫沒有受到影響,較高的性價比雖然不能滿足你苛刻的動力需求,但至少你已經跨入邁騰車主的行列。
這款實用版在2.0MT標配的基礎上增加了原廠的真皮坐椅。一汽大眾(報價 圖庫 點評)邁騰系列2.0MT標準型車型廠商指導價為19.28萬元。售價為19.28萬元的車型并未配備鍍鉻防擦條,以及真皮座椅,消費者在提車時如果想要加裝該兩款裝備至少要多付出8000元,并且真皮座椅并非原廠裝備。而邁騰的這款實用版是一汽大眾廠家假裝的原廠真皮座椅,車身本身裝備鍍鉻防擦條,售價方面也有幅度的下調至15.98萬元,值得選購。
推薦二:致勝2.3L時尚型 廠商指導價:17.98萬元 優惠后價格:16.88萬元
作為最新007系列電影《皇家賭場》中主角詹姆士·邦德甄選的專用座駕,蒙迪歐致勝深受全球消費者的喜愛。致勝采用了福特最新的“動感設計”理念,其外型融入了更多動感、時尚的設計元素,最顯眼的是福特新的家族標志——獨特的雙梯形進氣格柵“前臉”,霸氣之余增添了這一級別車型中應有的高貴奢華氣息。流暢的車頂曲線能保證充裕的頭部空間,而前低后高的車身和從大燈向后延伸貫穿車身的腰線則營造出蓄勢待發的力量感。致勝的長、寬、高分別為 4854mm、1886mm、1495mm,軸距達到2850mm,車內空間寬敞,外部造型,近乎完美,受到一大批年輕消費者的追捧,值得一提的其內部空間與同級別對手相比較而言更顯優勢。2.3L的排量的動力水平加上6擋手自一體變速器絕對達到了中高級轎車的技術水準。
致勝目前在市場優惠幅度已達到了3萬元,如2.3L時尚型優惠后價格為14.98萬元,可以說已經與家用緊湊級轎車的售價基本相同,雖然取消可很多豪華裝備,諸如:HTD氙氣前大燈、Ford Power動力啟動按鈕、車載藍牙、定速巡航、7"觸摸屏DVD音響系統和6碟CD,但致勝的核心技術完全的保留下來。在得到較大實惠的同時失去一些豪華配置也是在情理之中的。
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推薦三:第八代雅閣2.0EX MT 廠商指導價:18.18萬元 優惠后價格:16.98萬元
第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華,其中最為明顯的就是車頭部分:大型六點式前格柵,大氣富有一定的張力,厚實的車頭令奔放的動感呼之欲出,同時,外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現寬闊而穩健的身姿。內部設計傳承了奔田家族血統,前衛并具有科技感,整體色調依舊清淡,中控臺使用立體式分層設計,風格趨于運動化。動力方面2.0L的雅閣雖然沒有2.4L的強勁,但在日常行駛中保持略高的轉速是可以彌補一定程度上動力不足的缺陷的,況且本田的i-VETC發動機本身就屬于高轉速發動機,運動味較足的發動機聲浪也許能讓你提高駕駛快感。
第八代雅閣在上市后一直穩局該級別銷售榜的首位,按理來講應該是不會有大幅度優惠的,但目前國內的汽車市場競爭的激烈程度是不允許任何一款車在價格上保持永遠不變的,只有在價格上提升優勢,提高性價比才能得到更好的銷售業績。在這種背景下,中高級轎車的銷量冠軍也有了大幅優惠,2.0EX MT車型目前已經有了1.2萬元的優惠,優惠后價格下探到16.98萬,雖然在一些豪華配置上不能與高配車型相比,但畢竟拉近了很多鐘情雅閣但有“囊腫顯羞澀”的朋友與雅閣之間的距離,值得推薦。
推薦四:馬自達6 2.0L自動時尚型 廠商指導價:16.38萬元 優惠后價格:15.48萬元
馬自達6作為一汽馬自達旗下的主力車型,自上市以來一直深受喜歡運動的消費者喜愛。馬自達6自動時尚型是馬自達2.0L產品平臺上重新定義的新車型,在保留2.0L產品原有優勢的基礎上,通過增加一系列高科技、人性化裝備,進一步提升了產品魅力,迎合了消費者注重產品性價比的需求。操控性能是馬自達非常注重的,號稱“彎道之王”的馬自達6就是最好的證明,喜歡駕駛的朋友都會非常青睞這款車型,它采用了全新的設計平臺,全新設計的前懸架是高置雙橫臂式獨立懸架,減震器和螺旋彈簧采用同軸布置。在突出良好的附著性和操縱性能的同時,可以得到相當優秀的舒適性。內部空間比較寬敞和良好的操控性使得馬自達6的駕駛者可以充分體會到駕駛的樂趣。
眾多周知,睿翼在明年年初就要生產銷售了,這不得不讓并不停產的馬自達6降價銷售,可能在未來的期間里馬自達6是打壓A+級車型的最好產品,我們向大家推薦的馬自達6 2.0時尚型屬于馬6在后期推出的“新”產品,在原本定價就不高的2.0L自動時尚型的基礎上再優惠9000元,優惠后的價格為15.48萬元。毛絨座椅、手動空調和單碟CD也基本能滿足你的日常需求。
推薦五:戈藍2.4精英版 廠商指導價:16.98萬元 優惠后價格:15.98萬元
我們拋開品牌因素不談,其實戈藍還是一輛各方面都很不錯的B級轎車,大氣而典雅的外形,寬敞的空間,公私兼顧,作為商用和家用都很合適。內飾做工也是細膩而大氣,同樣也是家用,公用都適合。我們推薦的是戈藍2.4精英版,4860mm/1845mm/1485mm寬大的車身搭載著三菱2.4L MIVEC帶智能可變氣門正時控制系統發動機,最大功率達到115/5500 Kw/rpm,最大扭矩213/4000 nm/rpm。搭配INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自排一體變速箱,雖然只是4速自動變速箱,但是三菱(報價 圖庫 點評)家族的運動血統所帶來的扎實的底盤讓戈藍在過彎、轉向都有不錯的表現。
原本作為東南三菱進軍B級轎車市場的重頭戲的三菱戈藍,由于定位的模糊和品牌的劣勢,終究沒有逃脫被市場邊緣化的命運,日系B級車三大巨頭凱美瑞,雅閣和新天籟在中級車市場斗得不亦樂乎,戈藍只能依靠不停的降價還挽救銷量。由于車市的不景氣加上金融危機的影響,原本就被市場邊緣化的戈藍更是舉步維艱。可以說在年末,東南三菱再次加大戈藍的優惠力度,也是不得已而為之,從價格上看,2.4L精英型基本已經到了15.98萬元,不到16萬的價格就能買到2.4L的車型確實誘惑力不小。(來源:易車網)
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