東南三菱救命草？國產(chǎn)新Lancer解析原創(chuàng)

　　三、Lancer EX性能與前景

　　從今年上海車展上發(fā)布的信息看，新LANCER EX的車身尺寸為4573*1760*1490mm，軸距2635mm，這樣的數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款的國產(chǎn)藍(lán)瑟已經(jīng)有了不小的提升。變速箱方面則基本可以確定為5擋手動(dòng)與CVT（帶可手動(dòng)切換的6個(gè)擋位）的組合，懸掛部分仍保持前麥弗遜后多連桿的配備。

東南三菱發(fā)布的國產(chǎn)Lancer EX照片

　　配置方面海外版在中控臺(tái)中部的儲(chǔ)物空間內(nèi)提供了視頻輸入接口，增加可視系統(tǒng)后可以提供游戲設(shè)備的接入功能。除此，LANCER EX還提供了無匙啟動(dòng)、前排座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、多碟CD系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈、雨滴感應(yīng)式自動(dòng)雨刷等比較顯檔次的設(shè)備。這些設(shè)備在國產(chǎn)后無疑會(huì)出現(xiàn)不同程度的縮水，而新LANCER最終的售價(jià)也就和這些配置掛鉤。

東南三菱發(fā)布的國產(chǎn)Lancer EX照片

　　目前進(jìn)口版的藍(lán)瑟售價(jià)區(qū)間在20-28萬之間，共有2.0和2.4升兩種動(dòng)力。據(jù)東南內(nèi)部人士介紹，國產(chǎn)后價(jià)格將在13萬左右起價(jià)，進(jìn)口車型過高的售價(jià)成為降低期待指數(shù)的主要原因。

　　讓人期待的是Lancer EX作為三菱重新加入中國緊湊車市場(chǎng)的主力，其發(fā)動(dòng)機(jī)不再會(huì)用東安三菱老式動(dòng)力。現(xiàn)在，關(guān)于國產(chǎn)LANCER究竟使用哪款發(fā)動(dòng)機(jī)的問題也有了定論，兩款4B1系列的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)將成為國產(chǎn)新車的動(dòng)力單元。具體的說，1.8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力/6000rpm，峰值扭矩177N·m/4250rpm；2.0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力/6000rpm；峰值扭矩198N·m/4250rpm。（注：以上數(shù)據(jù)引自海外機(jī)型，國產(chǎn)LANCER的動(dòng)力信息我們還將繼續(xù)關(guān)注）。從性能來上來看，大體和國內(nèi)主流的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)差距不大。

東南三菱發(fā)布的國產(chǎn)Lancer EX照片

　　其實(shí)Lancer車型在國內(nèi)知名度雖然較高，但真正涉及到家用領(lǐng)域，還得從性能，空間，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)，以及價(jià)格來著手，而不是簡單搬個(gè)所謂經(jīng)典來爭取市場(chǎng)。藍(lán)瑟的結(jié)局很明顯就給了Lancer EX最深刻的教訓(xùn)。因此我們可以期待Lancer EX這次將會(huì)有全新的表現(xiàn)。目前東南與三菱合作的轎車項(xiàng)目中，藍(lán)瑟明顯不足夠支撐，中高級(jí)的戈藍(lán)目前還有待新的轉(zhuǎn)變。因此Lancer EX定價(jià)顯得尤為重要。如果如很多媒體猜測(cè)的是13萬起價(jià)的話，對(duì)于一款有著足夠運(yùn)動(dòng)的車型，倒不算太貴了。關(guān)鍵是得和市場(chǎng)上各方已經(jīng)占據(jù)腳跟的同級(jí)車型形成明顯的競爭優(yōu)勢(shì)。否則三菱這個(gè)品牌這么多年游離在主流之外，也恐怕只是在SUV市場(chǎng)能夠有所影響了。

　　編輯結(jié)語：有消息人士指出，國產(chǎn)LANCER的售價(jià)區(qū)間在13～18萬元，由于完整的車型信息還沒有出爐，我們也將繼續(xù)關(guān)注新車的價(jià)格。希望這次遲來的LANCER能改變?nèi)�菱在國�?nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)，時(shí)過境遷，能否憑借Lancer EX的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)一舉扭轉(zhuǎn)乾坤，更重要還是在于東南三菱是否能夠把握市場(chǎng)脈搏。要知道，順潮流者才有生存希望。