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	[圖]廣州本田新車發(fā)布售價25.98萬	出處：pcauto 責任編輯：leenka
[03-8-16 11:21]	作者：名字找茬人	出處：pcauto 責任編輯：leenka

　　根據(jù)本田雅閣“一年一小變、五年一大變”的計劃，今年是雅閣轎車有大變化的年頭，而今天則是廣州本田具有歷史意義的一天，與全球同步推出2003款新雅閣轎車（第七代雅閣），并于1月25號通過全國的廣州本田雅閣的銷售店上市。

　　
　　本田公司根據(jù)全球各地用戶要求的不同，推出了3個版本的新雅閣轎車，分別為北美版、歐洲版和日本版。而此次終落戶中國的是外形尺寸更大的北美版雅閣。

北美款新雅閣有哪些改變

　　北美款新雅閣是去年9月9日在美國推出的，計劃在美國市場達到年銷售40萬輛的目標。

　　在新版北美款雅閣中，有四門轎車和雙門轎車兩種型號，所有款式的車體尺寸都比老款加大了一些。其中，四門轎車與以前相比，車長增加了18mm，達到4813mm；寬度增加了30mm，達到1815mm；高度增加了5mm，為1460mm；另外，軸距增加了35mm，為2740mm。無疑，“長大”了的新雅閣可以提供更大的車內空間。

　　在外形上，新雅閣更加具有銳氣，棱線的運用使雅閣這個老品牌增添了新意，更加年輕，也更富有動感。　　雅閣的另一大變化是其采用新款發(fā)動機。在北美，新雅閣有兩種發(fā)動機供選擇。一種為直列4缸，排氣量為2.4L，與過去的2.3L相比提高了100cc。該發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸，i-VTEC（可變正時氣門），同時最高輸出功率由110KW提高到了118KW。比2.5升的別克G還要高6KW。另一種排氣量3.0L、V型6缸發(fā)動機也是原發(fā)動機的改進版，但是壓縮比由9.4提高到了10.0，同時通過采用慣性進氣系統(tǒng)以及背壓降低30%的排氣系統(tǒng)及電控油門等，將最高輸出功率提高了20%，由148KW提高到了176KW。同時，在市區(qū)行駛模式下，燃油經(jīng)濟性也提高了5%左右。

　　不過，以去年廣州本田雅閣的銷量來看，3.0升雅閣將不會是廣州本田的重點，主推將是2.0升的新雅閣車。

　　變速器方面，四門雅閣轎車由以前的4速自動變速器變成了5速自動變速器。另外，新款雅閣在V6發(fā)動機規(guī)格的雙門轎車中還準備了新開發(fā)的6速手動變速器，而以前則為5速手動變速器。

　　新款雅閣的裝備也比老款更豪華。如其采用了雙區(qū)空調系統(tǒng)和LED儀表盤照明等新配置。雙區(qū)空調系統(tǒng)將車艙內分為獨立的左右兩部分進行溫度調節(jié)，用戶可以分別設置左右兩邊的溫度。而LED照明的儀表盤則是“過去在3萬美元以下的汽車上不可能見到的裝備”。除提高了儀表盤的可視性以外，還增加了豪華感。安全性能方面，新款雅閣轎車考慮得十分周詳。除了ABS、安全氣囊等外，還在3.0V6 系列上配備了側面安全氣囊。同時，新款雅閣在環(huán)保上還達到低公害車標準，可以滿足環(huán)保要求最嚴的美國加利福尼亞州標準：“SULEV”（2004年起實施的尾氣限制中最嚴格的標準）。