中消協點評保險規定：車損險眾多規定不公平
[2004-12-07 10:25:05]
太平洋汽車網
沈雁 朱立毅
責任編輯:
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車損險中降低施救費用的法定限額不妥
在車輛損失保險中，一些保險公司的格式合同規定，經保險公司同意的，由被保險人支付第三者的搶救費、施救費、仲裁及訴訟費、律師費賠償的總數額在保險單載明的責任限額以外另行計算，最高不超過責任限額的30％。中國消費者協會4日聯合浙江省消費者協會指出，此種條款顯失公平。
浙江省消費者協會近期對一些保險公司的車損險合同進行了審查，這些合同無一例外的存在著加重被保險人義務、減輕自身責任的問題，有些條款不僅不合理，甚至不合法。
消協提供的案例說，2002年5月，許某投保了車輛損失險及５萬元的第三者責任險，同年10月，許某在駕車回公司途中，因方向盤失靈，將對面開來的一輛中巴車撞入路旁的一條河里。為打撈車輛，搶救車內人員，許某花費了9500元，中巴車定損為28200元。
因對車上受傷人員的賠償雙方達不成一致意見，受害人將許某告上了法院索賠8萬元。為此，許某花費了訴訟費及律師費6800元。許某向保險公司要求理賠時，保險公司對責任限額內的5萬元沒有異議，但認為施救費用過高，且沒有經過其同意，只同意賠付其中的1500元，訴訟費及律師費按5萬元的比例承擔，其余部分不予賠付。
消協指出，根據我國《保險法》，保險事故發生后，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險公司承擔；保險公司所承擔的數額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額。
消協的點評指出，支付施救等費用是被保險人的法定義務，無需保險公司事先同意。保險公司可以對被保險人已支付的費用在法定的最高限額內進行核定，但無權自定標準，減少其應承擔的金額。保險公司的條款規定不論被保險人支付的施救等費用是否必要合理，一律限定最高不超過責任限額的30％，遠遠低于《保險法》規定的最高限額標準，實踐中將會損害被保險人的合法權益。
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