芬蘭：機(jī)動車強(qiáng)制性加入交通保險
據(jù)最新統(tǒng)計，在人口僅有520萬的芬蘭，全國機(jī)動車輛總數(shù)已超過400萬輛。在所登記注冊的機(jī)動車輛中，大部分為私人小汽車。由于使用機(jī)動車輛難免會造成交通事故和損失，因此芬蘭交通保險法規(guī)定所有機(jī)動車輛必須進(jìn)行強(qiáng)制性的交通保險。這一交通保險可確保機(jī)動車輛在行駛中出現(xiàn)交通事故時造成的人身和財產(chǎn)損失得到賠償。
芬蘭交通保險法第15條款規(guī)定，車輛擁有者必須對其使用的機(jī)動車輛上交通保險，即強(qiáng)制性的交通保險。芬蘭公民在購置新車或車輛易主之日起7天內(nèi)，必須到保險公司辦理交通保險手續(xù)，然后車輛才能進(jìn)行注冊登記領(lǐng)取車牌。芬蘭交通保險法同時還明確規(guī)定了如何對交通事故所造成的人身和財產(chǎn)損失給予賠償。
在芬蘭，由于每輛機(jī)動車輛都上有交通保險，在發(fā)生交通事故時，通常情況下是由造成事故的一方通知其投保的保險公司，并將事故通知單寄給保險公司。如果當(dāng)場無法確認(rèn)事故責(zé)任，雙方應(yīng)同時通知其投保的保險公司，雙方必須以文字形式說明事故現(xiàn)場情況，并畫出事故現(xiàn)場的圖示，同時最好在事故通知單上附上目擊者的證詞。在造成人身傷亡事故或事故責(zé)任不清的情況下，則應(yīng)立即通知警察前往現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。如果交通事故中出現(xiàn)嚴(yán)重的人身傷亡，將由交通事故調(diào)查委員會出面進(jìn)行調(diào)查并由該委員會來認(rèn)定如何進(jìn)行賠償。
根據(jù)芬蘭交通保險法，強(qiáng)制性的交通保險負(fù)責(zé)賠償車輛行駛過程中肇事車輛中的人員傷亡以及對方車輛車內(nèi)人員的傷亡和財產(chǎn)損失，保險公司根據(jù)交通保險法有關(guān)規(guī)定給予賠償。但強(qiáng)制性交通保險對肇事者駕駛的機(jī)動車輛所出現(xiàn)的損壞不給予賠償。
為此，除了強(qiáng)制性的交通保險外，芬蘭各保險公司還向機(jī)動車輛擁有者提供自愿保險――汽車保險，作為對強(qiáng)制性的交通保險的一種補(bǔ)充。這一汽車保險對肇事者的車輛在發(fā)生交通事故時所造成的車輛損壞給予賠償，并在所有歐洲國家以及歐洲之外的綠卡協(xié)議國均有效。汽車保險所賠償?shù)姆秶?BR>
1）撞車：對突發(fā)的、事先無法預(yù)料的或外部等原因，即撞車、滑出公路和翻車等事故對車輛所造成的直接損壞。
2）被盜：對突發(fā)的、事先無法預(yù)料的原因，即偷盜、未經(jīng)車主許可私自撬車并使用車輛等行為對車輛所造成的直接損壞。
3）火災(zāi)：對突發(fā)的、事先無法預(yù)料的原因，即火或雷電對車輛所造成的直接損壞。但這一火災(zāi)保險不包括對車內(nèi)電器或電子駕駛系統(tǒng)所造成的損壞。
4）人為破壞：對突發(fā)的、事先無法預(yù)料的原因，即人為破壞對車輛所造成的直接損壞。但這一人為破壞保險不包括由于其他車輛造成的破壞。
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