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      菲亞特菲翔到店解析 尺寸是最大優勢!

      2012-08-30 00:15:59 來源: PCauto 作者:張俊業
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      ● 飛翔的理由四:低排量扭矩渦輪增壓是市場的趨勢

        隨著人們對環保訴求的提高,減少排放是車企們都花盡心思在做的事情。有些車企在自然吸氣上精益求精,也有些車企開始追逐低排量的渦輪增壓發動機。

        菲翔在動力方面,搭載了1.4T-JET渦輪增壓發動機,共分為低功率和高功率兩個版本,數據上,前者最大功率88kw(120PS)/5000rpm,最大扭矩206N·m/2500rpm,后者最大功率110kw(150PS)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,可惜的是,高功率僅為頂配版一款車型。配6速干式雙離合,或成熟的5MT。低功率版本車型的最大功率僅相當于本田飛度1.5L數值,幸好有較大的扭矩輸出,不然要拉動這么重一臺車,恐怕就有點吃力了。按照我們評測同事試駕菲翔時候的感受,低功率版本的菲翔還是挺適合日常駕駛的,要激烈駕駛的話恐怕就只有高功率能滿足需要。

      菲翔

      菲翔

      菲翔

      項目/車型

      菲翔

      新福克斯 新朗逸 新軒逸 科魯茲

      發動機

      1.4T低功率

      1.6L 1.4TSI

      1.6L

      1.6L
      變速器 6速雙離合 6速雙離合 7速雙離合 CVT 6速手自一體

      最大功率(kw(PS)/rpm)

      88(120)/5000

      92(125)/6500 96(131)/5000

      93(127)/5600

      89(121)/6000

      最大扭矩(N·m/rpm)

      206/3000

      159/4000 220/1750-3500

      154/4000

      155/4000

      油耗(L/100km)

      7.4

      6.4 6.3

      6.2

      7.6
      制表:太平洋汽車網  

        從以上的對比來看,菲亞特的1.4T在數值上不如大眾的1.4TSI,但扭矩還是比1.6L出色;而油耗方面,低功率雙離合的油耗為7.4L/100km,對于這么重的車來說,算是不錯的了,但在同級中,只能算得上是中等水平。 

      ● 飛翔的理由六:配置有競爭力 自動檔車型標配ESP

        菲翔全系采用LED尾燈,自動檔車型標配ESP車輛電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、HHS坡道起步輔助系統,其低配車型將采用手動空調、傳統音響系統(非顯示屏)以及單側多功能按鈕方向盤。而高配車型提供帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤、集成導航/倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、側安全氣簾、雙區自動獨立空調、Nappa真皮座椅、自動防炫目內后視鏡等等。假如價錢合理,這些配置將會頗具競爭力。

      廣汽菲亞特菲翔車型配置信息
      悅享版 暢享版 勁享版 尊享版
      1.4T(120HP)+5MT 1.4T(150HP)+6速DCT 1.4T(150HP)+6速DCT
      1.4T(120HP)+6速DCT
      16寸鋼輪轂 相對悅享版增加 相對暢享版增加 相對勁享版增加
      高檔織物座椅 16吋鋁合金輪轂 高級NAPPA真皮座椅 17吋鋁合金輪轂
      AM/FM、CD、MP3播放 真皮座椅 駕駛員座椅
      6向電動調節
      帶藍牙及定速巡航
      功能控制的
      真皮方向盤
      支持IPOD播放的
      USB接口和AUX輸入
      6揚聲器 電動天窗 雙區獨立自動空調
      LED導光帶的后尾燈 帶音響控制的
      真皮方向盤
        U-connect™ 8.4英寸
      觸摸顯示屏
      (帶倒車影像及導航功能)
      前排一鍵升降式電動車窗 前排側安全氣囊   自動防眩目內后視鏡
      帶LED轉向燈的外后視鏡 后倒車雷達   側安全氣簾
      EPS電子助力轉向系統      
      前排雙安全氣囊      
      BA剎車輔助系統      
      ESP車輛電子穩定系統      
      TCS牽引力控制系統      
      HHS坡道起步輔助系統      
      防盜報警系統      
      帶里程表控制的方向盤      

      ● 影響飛翔的因素:知名度、網絡覆蓋、保值率都不及競爭對手

        且不論菲翔只是廣汽菲亞特的第一款國產車型,就算是菲亞特的其它車型,從知名度、網絡覆蓋和保值率上都難以及得上競爭對手。這直接導致的問題大家都很清楚,知名度低,決定了只有較少的人會選擇菲翔;網絡覆蓋少,影響銷售和保養維護;保值率低關乎了車型去向的問題,多少也會影響到購車時候的抉擇。這些也是廣汽菲亞特迫切需要提高的地方。

        總結:菲翔有著名師的設計,不俗的造工,加上同級數一數二的尺寸,硬件設施可謂是一流,注定它一出生便是個“高帥富”,但如果要和競爭對手決一勝負,還是需要下點功夫,例如,在大家最為關注的價格上,能夠拿出一個誠意價格的話,菲翔才能真正實現飛翔的夢想!(文/太平洋汽車網 張俊業)

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