英倫SX7到店實(shí)拍解析 吉利式的家族化
● 座椅空間:座椅厚道 乘坐空間出色
全系標(biāo)配打孔真皮座椅和駕駛員側(cè)電動(dòng)調(diào)節(jié),大家就不用花心思在是否該包真皮的事兒上了。座椅的舒適度雖然沒有多豪華,但也已經(jīng)是市場(chǎng)上舒適沙發(fā)的級(jí)別了。后排座椅可放倒、可折疊,甚至可以前后移動(dòng),如此一來(lái),空間就絕對(duì)有保障了。
果然,英倫SX7無(wú)論是前后排,乘坐空間都十分出色,尤其是后排那個(gè)平坦的地板,中間的乘客終于不用擔(dān)心腳沒地方放了。
可惜的是,它的儲(chǔ)物空間并沒有像乘坐空間那么出色,很多儲(chǔ)物格都略微偏小。行李箱也因?yàn)榈装遢^高的原因而略小,不過幸好座椅的調(diào)節(jié)還是蠻機(jī)動(dòng)的,能夠靈活地騰出空間。
● 動(dòng)力:與全球鷹GX7共享發(fā)動(dòng)機(jī) 搭載6速自動(dòng)變速箱
動(dòng)力方面,英倫SX7將共享全球鷹GX7的1.8L/2.0L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。實(shí)拍的2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率104kW(141PS),最大扭矩178N·m。
英倫SX7 動(dòng)力參數(shù) | ||||||
車型/配置 | 1.8 MT 進(jìn)取型 | 1.8 MT 精英型 | 1.8 MT 尊貴型 | 2.0 MT 精英型 | 2.0 MT 尊貴型 | 2.4 AT 尊貴型 |
最大功率 | 102kW(139PS) | 104kW(141PS) | 119kW(162PS) | |||
峰值扭矩 | 172N·m | 178N·m | 220N·m | |||
變速箱 | 5MT | 6AT | ||||
懸掛 | 前麥弗遜式/后多連桿式 |
實(shí)拍車型配備的是5速手動(dòng)變速箱,而2.4L排量車型則配備了6速自動(dòng)變速箱,在吉利收購(gòu)世界第二大變速器制造商澳大利亞DSI后,國(guó)人終于有了低價(jià)6AT的SUV可以選擇。
總結(jié):吉利的高層表示,英倫SX7偏向于家用,和全球鷹GX7的年輕人市場(chǎng)有所區(qū)別,且不論是否真的有這樣的差異,英倫SX7的配置確實(shí)是足夠?qū)嵱昧恕3似放坪瓦未知道的用車方面問題外,您還有什么理由拒絕這臺(tái)高性價(jià)比SUV?(文/太平洋汽車網(wǎng) 朱志延、張俊業(yè))
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