對(duì)號(hào)入座 4款歐系緊湊型B級(jí)車的風(fēng)格對(duì)決

　　前言：寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4這些都是在歐洲針鋒相對(duì)的車型，而如今他們已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。不但如此，在這個(gè)針尖對(duì)麥芒的競(jìng)爭(zhēng)中還多了一位來自歐洲的兄弟沃爾沃S40，并且它也實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)。這樣歐洲四虎們就把戰(zhàn)場(chǎng)上的硝煙也帶到了中國(guó)。

　　作為消費(fèi)者，在不看中品牌文化的前提下選這幾輛車還真是一個(gè)難事，它們都是高端品牌，對(duì)于車子的質(zhì)量、做工都把控得非常到位。那么怎么才能有所側(cè)重點(diǎn)的選車呢？接下來我們就為大家一一解讀。

　　高貴而不失性價(jià)比：新奔馳C

　　[奔馳C級(jí) 39.8-49.7萬]

　　我們先看看最新國(guó)產(chǎn)的新一代奔馳C級(jí)。國(guó)產(chǎn)新奔馳C與國(guó)外上市進(jìn)口的奔馳C并無兩樣。新一代的奔馳C與上一代可謂是大刀闊斧般的變化，這主要體現(xiàn)在車身的外形和內(nèi)飾方面。然而最重要的是新一代的奔馳C在性價(jià)比方面做的非常好。新一代奔馳C的售價(jià)一改往日高高在上的感覺，尤其是C280不到48萬元的價(jià)格比寶馬325i還要便宜。更是大大增加了它的優(yōu)勢(shì)。此次新奔馳C級(jí)擁有兩種不同風(fēng)格的車型，分別是比較典雅莊重的優(yōu)雅型和代表運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的時(shí)尚型。而且奔馳也首次把跑車上應(yīng)用的“臥標(biāo)”運(yùn)用到了轎車上。這些都說明了奔馳C級(jí)也開始向時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)變。奔馳C級(jí)在底盤調(diào)校上也頗為具有心得，在兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性上找到了很好的平衡點(diǎn)。可以說新一代的奔馳C級(jí)在這些車型中性價(jià)比是最高的，這里并不是指它最便宜，而是說它最物有所值。

　　寶馬3系

　　[寶馬3系 33.98-48.1萬]

　　寶馬3系一直以來都是這個(gè)級(jí)別中的霸主，然而今天這個(gè)霸主卻受到了來自各方的挑戰(zhàn)。寶馬3系是一款個(gè)性鮮明的車型，它沒有奔馳C在舒適型和運(yùn)動(dòng)性上兼顧的那樣好。寶馬3系自從誕生的時(shí)候就是為運(yùn)動(dòng)而生，雖然它在舒適性上有所犧牲，但是出色的操控性和動(dòng)力性還是會(huì)給人留下深刻的印象，稍顯硬朗的懸架，充沛的動(dòng)力都為它提供了運(yùn)動(dòng)的必備條件，50：50的重力分配，前縱置后輪驅(qū)動(dòng)，超短的前懸，長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，分明的車身線條，緊湊的尾部，時(shí)刻都體現(xiàn)出一副運(yùn)動(dòng)健將的姿態(tài)。而內(nèi)飾方面，中控臺(tái)、車門、變速桿上都會(huì)有與車身線條想對(duì)應(yīng)的棱線，半徑很小的粗壯方向盤使人握上的時(shí)候就會(huì)有一種駕駛的沖動(dòng)，而全部橘紅色的背景光更會(huì)增加你的駕駛激情。然而寶馬3系在提供豐富的駕駛樂趣時(shí)，坐在后排的乘客由于空間狹小所以就不會(huì)那么舒服了。

　　面臨換代，期待新A4

　　現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪A4

　　奧迪A4是這些車型最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，其間經(jīng)歷了一次改款。A4一直以來都是以科技年輕為理念，它沒有奔馳C級(jí)顯得那樣高貴，也沒有寶馬3系那樣運(yùn)動(dòng)，同樣沒有沃爾沃S40那樣個(gè)性。但是A4傳達(dá)出來的科技感覺是其余車所沒有的，而且奧迪品牌所體現(xiàn)的內(nèi)斂低調(diào)也為A4特定了消費(fèi)人群。雖然A4具有這樣的特點(diǎn)，但是它相比對(duì)已經(jīng)略顯老態(tài)了，最新一代的奧迪A4已經(jīng)在國(guó)外上市，所以這里并不建議購(gòu)買A4。相信一汽奧迪很快會(huì)把新A4引進(jìn)生產(chǎn)，如果真的很喜歡奧迪A4的話還是等等新A4吧。

　　柔情之車：沃爾沃S40

　　[沃爾沃S40 28.8-36.8萬]

　　沃爾沃S40是這歐洲四虎里唯一的德國(guó)之外的車型，引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后依然沒有忘記沃爾沃最著名的安全性，但是在S40上還傳達(dá)出另一種信息，那就是個(gè)性與創(chuàng)新。S40最吸引人的當(dāng)屬它那懸浮式的中控臺(tái)面板，這輛來自北歐明星，內(nèi)飾像北歐著名的家居一樣簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代，時(shí)刻體現(xiàn)了工業(yè)文明與藝術(shù)之間的結(jié)合。S40不但內(nèi)飾新穎，就連外觀也非常漂亮。簡(jiǎn)潔的車身使突出的前進(jìn)氣格柵更具沖擊力，凹陷的車身棱線一直延伸到尾部，并與尾燈融為一體，這與它的老大哥S80異曲同工。然而仔細(xì)觀察，S40的車身尺寸要比那三輛車小一些。其實(shí)S40是與福特福克斯和馬自達(dá)3同平臺(tái)的車型，要相比奔馳C級(jí)、奧迪A4和寶馬3系小一個(gè)級(jí)別。但是真正的對(duì)手沃爾沃S60在國(guó)內(nèi)并沒有銷售，而很多人也并沒有介意S40的級(jí)別，同樣會(huì)不斷的把它與其它三輛車放在一起選擇。S40是這四虎中最具柔情的一款車型，更適合于女孩子開。如果想偶爾放縱一下駕駛激情，它不錯(cuò)的懸掛也可以滿足您的需要。

　　針鋒相對(duì)后的對(duì)號(hào)入座

　　看似針鋒相對(duì)的四虎卻有不同的特點(diǎn)，如果你是喜歡成熟高貴并還想不放棄運(yùn)動(dòng)的話，奔馳C級(jí)是你的首選；如果你是年輕貴族追求品味、喜歡運(yùn)動(dòng)刺激，那么寶馬3系可以很好的滿足你；如果你是年輕的新貴，不喜歡張揚(yáng)并追求品質(zhì)，那么A4是不錯(cuò)的選擇，但是如果除了這些以外還想追求新鮮潮流，那么等待新A4是不會(huì)讓你失望的；如果你是一位柔情女性，時(shí)尚簡(jiǎn)單個(gè)性但不張揚(yáng)，那么S40就很適合你。相信通過我們這樣的分類，您也可以對(duì)號(hào)入座了！（來源：搜狐汽車）

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