加價購買提車還得等 5款一車難求的車型
東風(fēng)本田 本田CR-V——常年保持著SUV銷量寶座
價格區(qū)間:18.98萬-25.28萬
市場情況:最高加價5000元,提車需等1個月
雖說CR-V不是第一個使用加價提車的,但卻是這么多年來堅持得最好的——自05年上市以來,幾經(jīng)改款,CR-V至今仍存在加價提車的現(xiàn)象,而且?guī)缀趺總月都占據(jù)著SUV銷量第一的位置。

新CR-V 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
CR-V能獲得如此好的銷售成績,其優(yōu)秀的外形設(shè)計功不可沒——層次感豐富的車頭細(xì)節(jié)設(shè)計使得本來比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿;三角形的頭燈看上去尖銳而神采奕奕,更顯動感;
車身側(cè)面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤感;方正寬大的車尾部上各個細(xì)節(jié)排列有序,顯得非常緊湊而有整體感,并且用突出的后保險杠使其視覺重心下移,給人感覺更為大氣。
內(nèi)飾采用雙色搭配,黑色的穩(wěn)重加上米黃色的溫馨,是時下國內(nèi)最為流行的內(nèi)飾組合。內(nèi)飾用料依然是本田一貫的風(fēng)格——偏硬,好在整體做工不錯,彌補了材質(zhì)質(zhì)感方面的不足。

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CR-V的軸距僅為2620mm,在緊湊型SUV中屬于短小精悍的類型,車內(nèi)乘坐空間也只能說是剛夠用:身高一米七的乘客坐入車內(nèi),前排能保證頭部到車頂有近兩拳的距離;而后排頭部空間稍有下降,也有一拳的距離,腿部則能保證兩拳的活動空間,并且后排座椅還可以按需求前后移動,來調(diào)節(jié)后備箱容積,頗為實用。
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后備廂擁有524L的容積,將后排座椅放倒后還可以擴充至955L,對于日常城市使用與偶爾的出游來說,完全夠用了。
動力方面,CR-V使用了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機,有4驅(qū)和兩驅(qū)兩種驅(qū)動形式可以選擇,另外還提供6擋手動和5擋自動變速箱如果日常大多數(shù)時間是在城市中使用的話,我們還是更推薦兩驅(qū)車型,足夠用了。
CR-V擁有2.0L(左)與2.4L兩個排量選擇
CR-V相比RAV4在變速箱方面的優(yōu)勢明顯——在RAV4還裝備5速手動和4速自動變速箱的時候,CR-V已經(jīng)升級至6速手動與5速自動變速箱了。多一個檔位的優(yōu)勢不言而喻,不僅動力輸出更為平順,在油耗上也更具經(jīng)濟性。
● 點評:
作為一款熱銷車型,CR-V目前還需要長時間等待或者加價提車。其各方面表現(xiàn)均衡,尤其是出色的外形設(shè)計和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都讓人印象深刻,特別受到女性司機的喜愛,我們將其推薦給那些注重實用性的家庭用戶。
全系6款車型中,推薦購買2.4自動豪華型或者2.0自動兩驅(qū)版,2.4豪華型配置豐富,自動擋讓駕駛更加舒適,另外動力方面也會比較充裕;而2.0兩驅(qū)版提供了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),主動安全性更好,并且購車費用與燃油經(jīng)濟性也更為實惠。
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