Cross車型涵義更廣，更強調舒適，“而從某種意義上講，都市SUV也是一種Cross車型，只是發展的重心偏運動，是一種狹義的Cross車型”。也就是說，Cross車型涵蓋的因素更全面，性能、外觀、操控、舒適度……只有集合了各種消費者鐘愛因素的車型，才能稱之為“Cross車型”。這類車型由于滿足了當今消費者一車多用的需求，可以在工作、生活和休閑之間任意轉換，它們開始受到越來越多年輕消費者的青睞，成為汽車市場越來越重要的角色。下面讓我們來看看本屆車展上亮相的幾款20萬內主流CROSS車型，細致品位一下它們的精彩表現。

　　● 起亞Soul　 預計售價：8-12萬元

　　同目前流行的CrossOver車型---SX4、CrossPolo不同，Soul擁有更接近于硬派越野車的造型。在外觀尺寸上，國產Soul要比國外版本在尺寸上稍稍有些變化，4096mm的車身長度要比國外版本短一些 (國外版本為4105mm)；但是寬度卻都為1785mm，而且軸距也達到了2550mm；不過在車身高度上，國產版本達到了1663mm，而國外版本則只有1610mm，顯然這增加的高度就是為了增強頭部空間，這也是Soul進行了本土化開發的最大證明。

　　SOUL的內飾很有新意，你可以選擇純黑色、米色或者紅色同黑色搭配，尤其是紅色配黑色很經典，很容易顯出車主的“潮人”風格。同時多達八聲道的音箱，車門兩側的音響發光系統全力打造完美的視聽體驗。更“過分”的是，你可以通過中控臺旁邊一個專門設置的旋鈕，改變光環的發光模式。這種設計在一些音響改裝車上常用，但是出現在量產車上，非常罕見。

　　在舒適性配置上也是讓人眼前一亮，隨速感應方向盤、中控門鎖、電動門窗、車內開啟油箱、茶色玻璃、電瓶防耗、遙控鑰匙、自動感應落鎖、車頂行李架、6：4分離式可放倒座椅、AUX/USB外接接口一應俱全。并且全系標配CD播放器，除GL的兩款車型以外，均支持MP3的播放。

起亞Soul內飾有兩種選擇

　　Soul在動力上讓人大感意外，除了提供1.6L排量的發動機以外，還提供了2.0L的發動機。其中1.6L發動機同福瑞迪上配置的完全相同，均為4缸全鋁發動機，最大功率123馬力(6300rpm)，最大扭矩也達到了155牛米(4200rpm)；2.0L發動機的最大功率為142馬力(6000rpm)，但是扭矩攀升到了186.3牛米 (4600rpm)，這對于驅動Soul這樣不足1.3噸的車型來說顯得游刃有余。

　　作為一款多功能家用車，起亞Soul的動力性和經濟性表現都還不錯。此外在安全方面，Soul在歐洲NCAP碰撞測試也獲得了5星成績。

　　簡評：SOUL不僅注重個性時尚展示，乘駕感受同樣不俗，無論乘坐舒適程度，還是操控感它都令人相當滿意，除此之外SOUL的空間也夠寬敞，雖然它的整體外觀看起來小巧精致，但利用率極高，很有秀外慧中之感。可以說它把小車的優點發揮的淋漓盡致，筆者相信這款車一經推出，必是很多預算10萬用戶的“新寵兒”。