年輕人的個(gè)性玩具 起亞 Soul全系導(dǎo)購原創(chuàng)

　編輯按：隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)達(dá)到千萬輛。新的一輪汽車競(jìng)爭也將進(jìn)入白熱化階段。在這個(gè)階段，個(gè)性或者實(shí)用將成為新的主流。年輕一代汽車消費(fèi)的迅速崛起，也讓特立獨(dú)行的個(gè)性小車看到了新希望。比如晶銳，比如雨燕，還有雅力士，都是這種個(gè)性小車的典型代表。韓系車一向跟風(fēng)日系車型，這次起亞推出了 Soul這樣的個(gè)性小車。似乎沒有再和現(xiàn)代去弄一個(gè)看齊趨勢(shì)了。現(xiàn)代的I30屬于緊湊級(jí)別兩廂車，而Soul則是歸位于小車型兩廂車。

　　相同的是， Soul和I30一樣都配備了1.6和2.0同類發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系標(biāo)配了205寬胎，頂配甚至是225超寬胎，這在小車中絕對(duì)少見。也讓 Soul成為一款頗具個(gè)性的車型。現(xiàn)在 Soul正式上市，就讓我們看看對(duì)于中意這款小車的消費(fèi)者該如何選擇。

　　一、價(jià)格和行情

　　2009年12月18日，東風(fēng)起亞悅達(dá)正式宣布： Soul全面登陸中國大陸市場(chǎng)，此次上市的Soul共包括1.6L及2.0L兩種排量共7款車型，售價(jià)10.38-14.18萬元。 Soul是起亞汽車于2006年于底特律車展上面發(fā)布的一款概念車，從發(fā)布的那一刻起就被定名為Soul，量產(chǎn)車型在2008年的巴黎車展上面正式亮相，于2009年正式在歐洲以及北美等市場(chǎng)陸續(xù)上市。

　　Soul由于售價(jià)和車型處于小型車和緊湊型轎車之間，所以日產(chǎn)驪威、斯柯達(dá)晶銳、新嘉年華馬自達(dá)2、本田飛度等小型車將成為Soul的對(duì)手，此外鈴木SX4和部分10萬元起左右的車型也可能成為 Soul的高端對(duì)手。

起亞Soul  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　至于喜歡Soul的消費(fèi)者，現(xiàn)在購車在大城市，諸如上海北京廣州無需預(yù)定，部分1.6車型有現(xiàn)車。而對(duì)于一些省會(huì)或中等城市，這個(gè)過程可能需要長一點(diǎn)，但預(yù)定后半月內(nèi)可以提車，訂金數(shù)目各地不等，據(jù)悉，大概是2000-10000元左右。

　　從售價(jià)來看，Soul的價(jià)格和韓系緊湊車相似，但起始價(jià)格略高于悅動(dòng)和福瑞迪，也高于現(xiàn)代I30。這樣的售價(jià)如果沒有優(yōu)惠的話，估計(jì)從實(shí)用角度來說競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)并不明朗！起亞 Soul定這個(gè)價(jià)格，估計(jì)和特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格不無關(guān)聯(lián)。既然不同于一般的外觀和用車感受。那么價(jià)格略高一點(diǎn)，對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，還是完全在他們的設(shè)想之中。不過這個(gè)設(shè)想能否變?yōu)殇N量的回報(bào)，還有待消費(fèi)者的確認(rèn)。