個性十足 四款鋼鐵禮物圣誕導(dǎo)購

　　東南汽車 藍(lán)瑟 翼神 1.8 豪華 CVT

　　廠商指導(dǎo)價：14.78萬元

　　特點(diǎn)：運(yùn)動健將 享受駕駛樂趣

　　翼神在外觀上與進(jìn)口版區(qū)別并不大，除了將大嘴簡化外，保險杠也進(jìn)行了小小的修改。之前霧燈框的角度朝下，與大嘴的組合形成了兇悍的面孔，如今這個位置變成“微笑”狀，帶有典型日系高性能車的風(fēng)格。尾燈采用和前燈相呼應(yīng)的樣式，顯眼的尾翼增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。

新藍(lán)瑟翼神  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　翼神的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn)，中控臺還是那樣簡潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。三幅式方向盤手感稱不上多么運(yùn)動，但尺寸并不算大，握感比較合適。

新藍(lán)瑟翼神  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　翼神的乘坐空間表現(xiàn)也很令人滿意。在與軸距更長的科魯茲的對比中，藍(lán)瑟·翼神絲毫不落下風(fēng)。尤其是一拳有余的后排腿部空間完全符合一般家用的需求。

新藍(lán)瑟翼神  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　藍(lán)瑟·翼神最大的特點(diǎn)當(dāng)屬其搭載的原裝進(jìn)口全鋁MIVEC發(fā)動機(jī)，其中1.8L 4B10發(fā)動機(jī)最大功率143馬力/6000rpm，峰值扭矩為177N·m/4250rpm；相匹配的是5擋手動以及CVT變速箱，其中CVT變速箱也是原裝進(jìn)口，并帶可手動切換的6個擋位，在高配車型上還有方向盤換擋撥片功能。

　　編輯點(diǎn)評：盡管藍(lán)瑟·翼神投產(chǎn)于東南汽車，但是我們在國產(chǎn)后的藍(lán)瑟·翼神上并沒有看到什么工藝降低、裝配松懈的情況，整體感覺和進(jìn)口車型的差距并不大。而藍(lán)瑟·翼神的動力組合目前均是原裝進(jìn)口，值得推薦。

　　東風(fēng)本田 新思域 09款 1.8 EXI自動舒適版

　　廠商指導(dǎo)價：14.98萬元

　　特點(diǎn)：年輕動感 小資情調(diào)

　　車頭部分，新思域做了4處改變。如果從正面看，最容易被發(fā)現(xiàn)的改變應(yīng)該是前霧燈的變化。新思域的前霧燈脫離開下格柵獨(dú)立存在，看著感覺更加干練一點(diǎn)。中網(wǎng)上半部分的鍍鉻裝飾造型發(fā)生了一些細(xì)微的變化，下面的進(jìn)氣格柵也由老款的“黑洞”變成了現(xiàn)在的蜂窩狀。前大燈組上的轉(zhuǎn)向燈罩由老款的黃色改成了和燈罩整體保持一致的透明燈罩，整體感更強(qiáng)。

思域  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在內(nèi)飾中控臺的整體風(fēng)格上，新思域依舊延續(xù)了老款思域中控臺的特點(diǎn)，整體感覺營造出的科技感和經(jīng)典的分層顯示數(shù)字儀表盤仍是亮點(diǎn)。方向盤的樣式由原來的兩幅式方向盤改成現(xiàn)在和廣州本田飛度一樣的三幅式方向盤。

思域  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在空間表現(xiàn)方面，思域的中控臺前凸的太過厲害，以致于影響了2700mm軸距在車內(nèi)尤其是后排腿部空間上的發(fā)揮。新思域在軸距及空間方面沒有做調(diào)整，后排腿部空間還是更適合身高稍矮的朋友使用。

思域  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在動力總成的配備方面，新思域還是裝配的老款思域的1.8升I-VTEC發(fā)動機(jī)，搭配5速自動或5速手動變速箱使用，在6300轉(zhuǎn)時輸出103kw的最大功率，4300轉(zhuǎn)時可輸出174牛米的最大扭矩。

　　編輯點(diǎn)評：東風(fēng)本田CIVIC走的是時尚路線，作為一款緊湊型三廂車，其科技感十足的美學(xué)特征和超大實(shí)用空間完美結(jié)合，CIVIC翻譯過來就是市民，的確，從思域的定位上看，普通市民的家庭代步工具選思域還是相當(dāng)不錯的。