個性十足 四款鋼鐵禮物圣誕導(dǎo)購

　　圣誕將至，不少朋友都在為挑選禮物而犯愁，的確，既要有新意有特點還要實用的東西還是要花一番心思的，如果你的手頭有盈余，恰好想購買一輛個性突出的汽車渡過平安夜，不妨看看小編為您挑選的這四款各有特點的鋼鐵禮物。

　　東風(fēng)悅達起亞 SOUL 1.6GL AT

　　廠商指導(dǎo)價：11.48萬元

　　特點：剛強一族 跨界無極限

　　SOUL方方正正的車身配合飽滿、俏皮的前臉，使人印象深刻。前大燈的造型更是別出心裁，虎嘯式的中網(wǎng)配合飽滿上揚的前大燈，使整體變得很剛硬。而SOUL的車尾設(shè)計卻一反前臉的時尚感，復(fù)古味道十足。

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　　如果說SOUL的外形可以找到一些復(fù)古的痕跡，它的內(nèi)飾則來了180度的大掉頭，我相信不管在誰眼里它都是時尚前衛(wèi)的，當然前提是不能與那些異想天開的概念車相提并論。雙色的色調(diào)搭配和中控臺的造型很好的迎合了年輕的氛圍，音響控制區(qū)被設(shè)計成了鋸齒的樣子，非常有特色，旋鈕的尺寸和握感也都不錯，按鍵的布局也比較合理。只是紅色的屏幕有點兒刺眼，長時間使用感覺會更容易造成疲勞。

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　　SOUL的長寬高分別為4105毫米、1785毫米、1610毫米，由于方正的車頂線設(shè)計，無論是前排還是后排的頭部空間都無可挑剔，這也是其最大的優(yōu)勢。同時，由于前輪距達到1580毫米，后輪距為1600毫米，較寬的車身也提供了良好的橫向空間，后排乘坐三個成年人肩部也不會太過局促。

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　　與配備于千里馬和賽拉圖身上的發(fā)動機不同，SOUL搭載的1.6升CVVT發(fā)動機為升級產(chǎn)品，最大功率由112馬力提升到123馬力，峰值扭矩也提高到155牛米。雖然不如2.0車型開起來帶勁兒，不過動力滿足日常駕駛還是夠用的。

　　編輯點評：起亞SOUL作為一款城市小型兩廂轎車以其時尚的外形設(shè)計十分適合成為追求時尚和進步年輕人的座駕，而個性化的配置可能會進一步擴大其市場，當然，鑒于SOUL剛剛上市，具體怎樣還有待市場檢驗。

　　smart fortwo  標準版

　　廠商指導(dǎo)價：18.8萬元

　　特點：環(huán)保節(jié)能 極致小車主義

　　smart的外觀絕對吸引人注意。100%回頭率雖然有些夸張，但是90%smart還是能夠做到的，Smart擁有小巧的卵形車身，橢圓大燈以及黑色進氣格柵使smart有鼻子有眼，采用圓形元素貫穿整個車身，一臉壞笑的smart親和力十足。

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　　smart 中控臺設(shè)計簡潔、時尚，細節(jié)元素完全是可愛風(fēng)格，那對討巧的轉(zhuǎn)速表和小鐘表不僅樣子可愛，同時它們還具有可調(diào)角度能力，很簡單左右轉(zhuǎn)動一下，“小圓球”立刻會有種卡通人物眼睛的感覺.這兩個細節(jié)的設(shè)計并非按套路出招內(nèi)嵌在儀表盤里，相反，它們直挺挺的立在中控臺頂部中央，看上去非常顯眼。

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　　smart只為兩人設(shè)計，1867mm的軸距、1543mm的高度足以在一個小后備箱之外提供足夠大的乘坐空間了！即使是身高超過1.8米的乘客坐上去都很充裕，頭部方面仍有一拳的余量.但因為全部投入到一排乘坐空間上面，所以縱向的空間并不顯擁擠，同樣的還有頭部空間，smart本身車身高度并不比轎車低。肩部空間受到車寬的制約，只算夠用而已。smart采用了固定頭枕的運動座椅，乘坐舒適，唯一的問題在于你無法將靠背完全放倒，當然遇到這樣的情況是少之又少的。

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　　smart全系搭載的是一臺三缸的1.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為52kW（71馬力）/5800rpm，最大扭矩 92N.m/4500rpm！采用后置后驅(qū)設(shè)計。與此同時，mhd技術(shù)的融入更是讓smart多了一個賣點,所謂的mhd混合動力技術(shù)就是“停車熄火”功能，在開啟ECO按鈕后（車輛進入經(jīng)濟模式），駕駛者在踩下剎車將車速降低至8km/h一下，此時車輛會關(guān)閉發(fā)動機以減少停車怠速下的不必要排放。

　　編輯點評：個性時尚的Smart是汽車業(yè)巨擘戴姆勒與手表業(yè)巨頭Swatch合作的產(chǎn)物，S代表斯沃琪，M代表梅塞德斯，而art是藝術(shù)的意思。合起來，Smart的詞義是聰明、靈巧。smart也確實如其名，節(jié)能環(huán)保又有個性，帶給人們另一種駕車享受。

　　東南汽車 藍瑟 翼神 1.8 豪華 CVT

　　廠商指導(dǎo)價：14.78萬元

　　特點：運動健將 享受駕駛樂趣

　　翼神在外觀上與進口版區(qū)別并不大，除了將大嘴簡化外，保險杠也進行了小小的修改。之前霧燈框的角度朝下，與大嘴的組合形成了兇悍的面孔，如今這個位置變成“微笑”狀，帶有典型日系高性能車的風(fēng)格。尾燈采用和前燈相呼應(yīng)的樣式，顯眼的尾翼增強了運動氣息。

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　　翼神的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準，中控臺還是那樣簡潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。三幅式方向盤手感稱不上多么運動，但尺寸并不算大，握感比較合適。

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　　翼神的乘坐空間表現(xiàn)也很令人滿意。在與軸距更長的科魯茲的對比中，藍瑟·翼神絲毫不落下風(fēng)。尤其是一拳有余的后排腿部空間完全符合一般家用的需求。

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　　藍瑟·翼神最大的特點當屬其搭載的原裝進口全鋁MIVEC發(fā)動機，其中1.8L 4B10發(fā)動機最大功率143馬力/6000rpm，峰值扭矩為177N·m/4250rpm；相匹配的是5擋手動以及CVT變速箱，其中CVT變速箱也是原裝進口，并帶可手動切換的6個擋位，在高配車型上還有方向盤換擋撥片功能。

　　編輯點評：盡管藍瑟·翼神投產(chǎn)于東南汽車，但是我們在國產(chǎn)后的藍瑟·翼神上并沒有看到什么工藝降低、裝配松懈的情況，整體感覺和進口車型的差距并不大。而藍瑟·翼神的動力組合目前均是原裝進口，值得推薦。

　　東風(fēng)本田 新思域 09款 1.8 EXI自動舒適版

　　廠商指導(dǎo)價：14.98萬元

　　特點：年輕動感 小資情調(diào)

　　車頭部分，新思域做了4處改變。如果從正面看，最容易被發(fā)現(xiàn)的改變應(yīng)該是前霧燈的變化。新思域的前霧燈脫離開下格柵獨立存在，看著感覺更加干練一點。中網(wǎng)上半部分的鍍鉻裝飾造型發(fā)生了一些細微的變化，下面的進氣格柵也由老款的“黑洞”變成了現(xiàn)在的蜂窩狀。前大燈組上的轉(zhuǎn)向燈罩由老款的黃色改成了和燈罩整體保持一致的透明燈罩，整體感更強。

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　　在內(nèi)飾中控臺的整體風(fēng)格上，新思域依舊延續(xù)了老款思域中控臺的特點，整體感覺營造出的科技感和經(jīng)典的分層顯示數(shù)字儀表盤仍是亮點。方向盤的樣式由原來的兩幅式方向盤改成現(xiàn)在和廣州本田飛度一樣的三幅式方向盤。

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　　在空間表現(xiàn)方面，思域的中控臺前凸的太過厲害，以致于影響了2700mm軸距在車內(nèi)尤其是后排腿部空間上的發(fā)揮。新思域在軸距及空間方面沒有做調(diào)整，后排腿部空間還是更適合身高稍矮的朋友使用。

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　　在動力總成的配備方面，新思域還是裝配的老款思域的1.8升I-VTEC發(fā)動機，搭配5速自動或5速手動變速箱使用，在6300轉(zhuǎn)時輸出103kw的最大功率，4300轉(zhuǎn)時可輸出174牛米的最大扭矩。

　　編輯點評：東風(fēng)本田CIVIC走的是時尚路線，作為一款緊湊型三廂車，其科技感十足的美學(xué)特征和超大實用空間完美結(jié)合，CIVIC翻譯過來就是市民，的確，從思域的定位上看，普通市民的家庭代步工具選思域還是相當不錯的。