載人+拉貨 7款8萬元“年貨車”推薦

　　春節期間互相拜年，全家團圓購物，走到哪兒能缺的了一輛既能載人又能拉年貨的小車啊。以下是小編為大家挑選的幾款8萬以及8萬以下的多功能小車。 
 
　　一、酷熊：行李箱空間驚人最大2426L
 
　　廠家指導價格：6.39-8.79萬元
　　優惠：5000元或送萬元鉆石

長城酷熊  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　酷熊的車長將近4米，軸距不足2.5米，單從數字看，是標準的小型車身材。但是，它的內部空間是眾多小型車所無法比擬的，在內部空間設計上，酷熊采用的是"四輪四角"設計理念，得益于方正外觀設計其內部空間將會相當寬敞。
 
　　酷熊長寬高分別為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容積為600L，在A級車中實屬罕見，如果把后排座椅放平，行李箱容積則達到驚人的2426L(最長1530mm最寬1290mm)，堪稱轎車行李箱容積之冠。在不放倒第二排座椅的情況下，酷熊滿足日常出行和出游的行李需求完全沒有問題，而通過靈活多變的后排座椅放倒方式車主還可以進一步拓展酷熊的有效容積。

　　酷熊的深色織物座椅，形狀、包裹和支撐，各項指標均不錯，椅面的進深也足夠寬大。無論是前排座還是后排座，都擁有不錯的伸腿空間和頭部空間。更大的優點是，它的前排座椅靠背，可以向后放倒，與后排座的椅面構成一個整體，形成一張床。在部分SUV車上，有類似的設計，小型車中還真不多見。但這同樣是個實用的設計。

　　酷熊配置很豐富：四門電窗、后視鏡電動調節、四探頭倒車雷達、前大燈高度調節、6喇叭CD音響、遙控鑰匙、外接音源等等，一應俱全。7.79萬元的天窗版酷熊，甚至裝備了電加熱座椅、藍牙系統和8喇叭DVD娛樂系統。

　　酷熊采用的是1.5升的發動機，具有可變氣門正時技術，最大功率為105馬力，配合使用的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。
 
　　保養：酷熊享受兩年或5萬公里整車質保，首次保養免費，日常保養周期為5000公里，小保養(更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在200元左右，大保養根據車況而定，更換三濾的費用在400元左右。酷熊的保養費用在該級別中還是比較合理的。
 
　　編輯點評：酷熊方方正正，乘坐和拉年貨兩不誤，最關鍵是它還是改裝的上佳選擇，養護費用好算合理，難怪才上市沒多久各地酷熊車友隊就風風火火的組織起來了。

　　二、江淮和悅RS：多功能型大兩廂
 
　　廠家指導價：6.98-8.88萬元
　　優惠：無

和悅RS  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　從外形風格來看，和悅RS的設計機構應該跟同悅是同一家，不過和悅RS的底盤級別比同悅要高出一級，一般來說低一級別車型是往高一級靠攏，和悅RS反其道而行有些特別。 當然，和悅RS的整體形象還是很貼近潮流，流暢的線條、明顯的前后三角窗設計等都是目前轎車化MPV的特征，堪稱國內眾多十萬元以內MPV里最原創、最潮流的設計。

　　和悅RS的長寬高達到4550mm、1775mm、1600mm，而軸距更是達到驚人的2710MM。超長的軸距保證了和悅RS的腿部空間異常寬松，而430L的后備箱容積則讓和悅RS兼顧了家用和商用功能。此外，和悅RS兩廂的空間組合還很靈活，不僅后排座位可前后調節，同時它的所有座椅都可拆卸下來，進一步提升載物空間。不過，和悅RS還有些細節不夠人性化，比如它的第二排座椅需要翻起坐墊時，必須兩個開關同時操作，而且還需要大力操作，著實要花費不小工夫。

　　和悅RS的發動機來自東安三菱，代號為4G93D，為雙頂置凸輪軸設計，理論上規格比4G93要高一些，功率也有所提升，最大功率105kW，規格達到目前主流1.8L發動機的水準，當然目前多家自主品牌車型也有換用4G93D發動機。105千瓦對于家用車來說已經夠用，發動機艙采用液壓撐桿，也布置了隔音棉，還是很厚道的。

　　保養：和悅RS享受廠家提供的3年或6萬公里（以先到者為準）整車質保，保養周期為5000公里/次，常規的小保養（如更換機油，機濾）價格在200元左右，大保養則需根據車況而定，如更換機油和三濾，費用在300元左右，保養費用在同級車中算比較低的，具體價格請以店內報出為準。
 
　　編輯點評：和悅RS造型夠時尚，空間尤其是后備箱夠大，1.8L發動機動力夠充沛，駕乘感覺也比較舒適，價格也算公道，唯一遺憾的就是油耗不如以前幾款車經濟。

　　三、北斗星 5萬能買的全功能家轎
 
　　廠家指導價：4.39-5.89萬元
　　優惠：1500-2000元

　　北斗星上市多年，外形早就顯出老態，但是由于車型綜合性價比相當不錯，空間動力都不小，還省油耐用，因此依舊很受商用型用戶喜歡。

　　空間是北斗星最大的優勢，后排座椅放倒之后的后備廂空間方方正正，以至于很多人都拿它當半個貨車使用，副駕駛下面的儲物盒，可五五放倒的后排座椅都是他的優勢。相對于其他微型車后排沒有一點余量的乘坐空間，北斗星算是寬敞多了。只不過由于成本所限，座墊和靠背都比較薄，座椅的舒適性實在一般。

　　北斗星還有一個優勢，那就是1.4L的發動機相對于大部分都是1.0L左右排量小車來說動力可謂強勁，而且全鋁的K14B發動機而且還很省油，不過不推薦你買前段時間推出的AMT變速箱車型，一來價格較高，二來換擋的頓挫感明顯，反而影響了舒適性。

　　保養：廠方為北斗星提供三年或8萬公里的整車質保，首保免費為2500公里2個月，此后每隔5000公里做一次保養，進行一次更換機油和機濾的小保養的費用需要150元左右，進行一次更換機油和三濾的大保養的費用大約需要240元左右。
 
　　編輯點評：方方正正的造型同樣賦予了它比同級更寬敞的空間和可貨可客的多功能，更為難得是它發動機動力和經濟性都兼而有之，因此稱其為5萬元能買到的全功能型家用轎車不過分，只是可惜的是造型有點過時。

　　五、森雅 披著MPV外衣的小型7座SUV
 
　　廠家指導價：5.49-7.79萬元
　　優惠：無

大發森雅  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　大發雖然退出中國了，但是它還是給國內微車市場留下了一款森雅M80，森雅更像一款披著MPV的小型SUV車身高，底盤也高，有著200mm的離地間距。
 
　　森雅的整車尺寸為4120×1640×1700mm，軸距2655mm，高度和軸距都比較出眾，但寬度卻遜色于同類型車，加上較高的離地距，這些因素共同造就了森雅獨特的形體，說它是小掀背車、小旅行車、小SUV甚至小MPV都不為過。

　　雖然它身軀嬌小，但是還是能提供出不錯的三排乘坐空間。特別是第三排座椅更是功能豐富，甚至可以將所有靠背翻折，便可得到更大的車廂載物空間。盡管沒有實現載物空間地臺全平，也做不到"雙人床"的功能。

　　動力方面，森雅M80全系車型均配備了帶可變氣門正時系統的DVVT發動機，其中1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別為80kw和141Nm，最高時速為170公里/小時。后驅驅動，增加了駕駛樂趣，起步動力很不錯。
 
　　保養：森雅M80整車質保期為廠家提供的2年或5萬公里的。其日常保養周期為5000公里。小保養需更換機油和機濾，一般在130元左右。大保養需要更換機油和三濾的費用在300元左右。
 
　　編輯點評：功能豐富、做工不錯，遺憾的大發把它遺棄后，一汽接手是接手后價格下調不少，但是提車卻很難，最快也要一個月左右。

　　六、驪威 里子面子都有小MPV
 
　　廠家指導價格：8.58-11.28萬
　　優惠：1000-4000元不等

驪威  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　驪威對轎車的變形比飛度更徹底，更像一款家用小型MPV。驪威和駿逸同平臺，不同的是駿逸的尾部更大，設計出了第三排座椅，而驪威則沒有第三排座椅的負擔，因此其后備箱更寬敞，前面的座艙空間也就更寬敞。

　　較高的車頂使得你完全不覺得它的軸距只是2600mm，后排縱向空間十分寬裕，雙腿活動自如，長途乘坐比較自在。尾廂是驪威的最強武器之一，常規容積已經高達383升，座椅放倒后尾艙空間達到驚人的1548升。

　　驪威沿用了騏達/頤達的HR16DE發動機，這臺發動機的主要部分已國產，只有少量控制組件仍為進口。作為最新車型，驪威采用了最新的觸媒催化器，使排放達到了歐4標準，高于騏達/頤達的歐3標準。為此最大功率稍微下調了3KW，為77KW/5200rpm，峰值扭矩也微降一點，為150Nm/4400rpm。

　　不過售價8萬出頭的驪威的低配車型顯得配置過于簡單，不但使用了鋼輪轂，電調后視鏡、后雨刷、發動機防盜、后排頭枕甚至后備箱隔板都被簡化掉了，對于這樣價位的車型來說確實不太應該。當然驪威的高配車型也配備了自動大燈、智能遙控鑰匙系統等高端配置，較之以前老款車型的配置也有所提升。

　　保養：享受廠家兩年或6萬公里的整車質保的基礎上，對發動機、變速箱、底盤等3大總成核心部件的質量保證增值為五年或10萬公里。五年或10萬公里的承諾是東風日產對自身汽車品質的自信，也給車主帶來了實惠。新車前2次保養免費，之后的常規保養周期為5000公里/次，常規的小保養（更換機油和機濾）費用在450元左右，大保養費用根據車況和用戶所選保養項目而確定。
 
　　編輯點評：對于那些不愿買自主品牌的人來說，驪威能給他們里子和面子，不過只有入門款有8萬出頭的車，可選的配置較少。

　　七、騏菱 時尚經濟小MPV
 
　　廠家指導價：6.98-8.68萬元
　　優惠：18000元不等

長豐騏菱  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　騏菱是一款小型MPV，外形比上文中的北斗星更接近這個時代，時尚大方。騏菱長寬高4239×1735×1603mm，空間在同級車有一定優勢。特別是可折疊式后排座椅靈活多變，通過變換組合大大提高了車內空間，并可提供最大為1798L的存儲空間，遠超同級別車型，帶來了前所未有的空間感和開放感。

　　動力方面，騏菱搭載了三菱的4G18S發動機搭配5檔手動變速箱，此款發動機的最大功率為74.2kw/6000r/min，最大扭矩為134n·m/4500r/min，是一款成熟穩定的機型，耐用性不錯。

　　值得一提的是騏菱的剎車系統，它的四個車輪均采用了盤式的剎車系統，這在同級以及同價格的小車里非常少見。盤式剎車在散熱方面要強于鼓式剎車，可大大的降低熱衰減效應。騏菱基本型的配置就已經包括了四門電動升降玻璃、電動后視鏡、中控鎖、LED高位剎車燈、雙氣囊、兒童鎖、后排四六分割式座椅、四輪碟剎、全尺寸備胎。

　　保養：騏菱享受廠商2年或6萬公里整車質保，3000-5000公里做首保，首保免費。以后日常保養周期為5000公里。另外據售后人員介紹，此車小保養（如更換機油機濾等）加工時、材料費的價格在240元左右，大保養更換三濾的費用在380元左右。
 
　　編輯點評：騏菱跟飛度很相似，車小內堂大，高底盤低座椅，內部空間還算不錯，而且配置很豐富，只是讓人不明白的是這么一款自主MPV的價格為什么那么高，結果賣不動了開始大幅度優惠，早就失去了市場先機。（來源:成龍汽車網)