圖個舒適方便 10萬內帶天窗自動擋小車

　　車型二：長安福特嘉年華

　　推薦：2010款 兩廂 1.5L自動時尚型限量版（售價：10.29萬元，優惠3000元）

　　油耗：6.9升/百公里（工信部數據）

　　適合：22-30歲的年輕人群特別是女性

　　嘉年華外觀明顯帶有福特家族運動化的設計理念，外型著重突出時尚與動感。細究之下，車身流暢圓滑的線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是它已經蓄勢待發，有著無窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側翼板，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與力量感。

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　　嘉年華的車內設計是它的另一大賣點，跟車身亮麗的色彩相呼應，中控面板加車身拉手的顏色均有多種顏色可選。手機面板靈感設計出來的中控按鍵很新潮，不僅操作上更符合年輕人習慣，而且熟悉一下很快就能掌握。新式的儀表宛如女人的蝴蝶造型太陽鏡，從黑底白字以及指針樣式來看，與福克斯有太多有相似之處。這套儀表采用自發光設計，進入光線暗的地方會自動變亮。沒有水溫表，跟目前多數的小型車一樣采用報警燈提示。

　　中控上方的液晶屏在小型車中還是不多見的，盡管是紅色單一色彩顯示，但功能比較豐富，包括時間、音頻、車輛信息和一些簡單功能設置。比如可以調節音效，收音機的選臺存臺，CD播放等，基本上以音頻信息為最有用的。此外，還有車輛警示信息，比如車門未關、自動擋擋位沒在P擋等，而且警示信息顯示時還有紅色進度條表示進程，進度條結束了信息也就不顯示了。

 
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　　空間方面，盡管軸距有2490mm的不錯指標，但嘉年華的實際空間并非太理想，特別是后排腿部和頭部空間受到連線輪廓影響。很多時候有一定運動氣質的小車在乘坐空間方面都不太盡人意。不過對于年輕人或小兩口代步來說，有充足的前排空間對于嘉年華用戶大部分空間訴求應該有較好的保障。

　　嘉年華1.5L發動機的輸出力度很平均，在市區里停停走走，低轉動力充沛自然；2500－4000轉之間的發力基本沒有波動，嘉年華采用了符合潮流的電子轉向助力技術。日常駕駛中轉向感很不錯，雖然還不如馬自達2的轉向直接和靈敏，但論輕巧和細膩感，已經能讓我們給出不錯的評定。各項操作的質感也比較輕巧，同時也很線性，容易上手和感覺精確。配合4速手自一體變速箱，嘉年華仍然能夠滿足大多數人的代步舒適要求，如果路面不太擁堵，其油耗也比較理想。

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　　嘉年華的底盤構造和馬自達2的大同小異的，結構上是同級常見的前麥弗遜獨立、后扭力梁式非獨立懸掛，調較成了水準的關鍵。這方面，馬自達2曾經樹立了同級的標桿，現在嘉年華則看齊了這個標桿。只是在操控感受上，馬自達2顯得更有靈巧神韻，而嘉年華則表現出沉著和含蓄。

　　配置方面，嘉年華并沒有太多與9萬元身價相適應的配置，只是被動安全上除開雙安全氣囊外，還有前排側安全氣囊，而舒適功能上，則以電動天窗為主要體現。