奔走在都市與山水之間 50萬元SUV推薦
編輯按:SUV在國內屬于方興未艾的車型。它的優勢在于,首先造型要比轎車更動感,其次是坐姿高,視野比較好。再者因為四驅和底盤離地間隙較高,它的通過性也相對轎車要好得多。雖然SUV比較受歡迎,但如果真正要符合大多數人的理想需求的話,價格不會太低。特別是能夠游走于都市和山水之間的SUV,起碼也要50萬元才能保證其性能空間都夠用。相比20-30萬元的湊車SUV,我們今天推薦的50萬元SUV就屬于中型系列,到底他們情況如何,還是看看下文分析。
車型一:一汽奧迪Q5
推薦:2010款 2.0TSI 豪華型
售價:53.98萬元
特色:動力先進、配置豐富
奧迪Q5外形設計采取了最新的家族的特征并帶有潮流前瞻性。其整體輪廓和奧迪Q7相同,都顯得十分圓潤飽滿,而標志性的大嘴前臉又增添了不少威嚴和霸氣。國產奧迪Q5的車內氛圍與進口奧迪Q5完全一樣,沒有任何的變化。與奧迪A4L的相似程度也在90%以上。做工精致以及手感到位方面奧迪Q5不會給人留下話柄。這也是深得國內消費者喜歡的重要原因。
國產奧迪Q5 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
國產奧迪Q5的車身尺寸與進口Q5完全一樣,長寬高分別為4629×1880×1653mm,軸距為2810mm,5人乘坐的話,舒適度很不錯,不輸給大多數中型轎車。并且這個尺寸與目前主流的緊湊型豪華品牌SUV,如寶馬X3、奔馳GLK、沃爾沃XC60等車型基本相同。對于主要活動在市區的奧迪Q5,這個提醒不會給駕駛者帶來任何不夠靈活擔心,而且空間也足夠代步家用或商務用途。
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奧迪Q5 2.0T渦輪增壓動力也絲毫不可小瞧。這臺發動機采用了比較激進的調教,配合先進的缸內直噴以及渦輪增壓技術,最大功率達到了155KW,最大扭矩更是達到350Nm之巨,并且這個扭矩轉速區間在1500-4200rpm,特別適合市內駕駛。與奧迪Q5相匹配的是7檔雙離合先進變速箱,不同于大眾車型使用的7速DSG,這款雙離合變速箱內部是濕式結構,即離合器是浸泡在密封的油腔中,因此可以輕松應對350N.m的負荷,同時也兼有雙離合變速箱的換擋迅速,動力傳輸連續性強的優點。
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對于搭載縱置發動機的奧迪Q5車型而言,quattro全時四驅系統是其關鍵性機械系統,帶有自鎖軸間差速器和連續可變扭矩分配功能。quattro全時四驅系統能夠對各車輪的速度差異做出即時響應,動態調節車輪的動力分配并獲得最理想的牽引力。它由高級電控系統支持,帶來大量超越其他全驅系統的高性能。最新版本的 quattro全時四驅系統實現了側重后輪動力的 40:60 扭矩分配形式,為車輛提供跑車般的動力性能和操控性能以及更為出色的全輪驅動牽引力效果。奧迪Q5 quattro全時四驅引以為傲的地方就是采用了純機械的結構,沒有任何的電子干預,完全依靠物理結構來實現,我們不得不感嘆奧迪設計師的聰明才智。
作為國產奧迪Q5的頂配,這款2.0TSI豪華型擁有齊全的主被動安全設備:譬如多達10個安全氣囊,胎壓監測、ESP穩定裝置、自動駐車/上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助等功能一應俱全。舒適方面更為齊全,全景天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節帶記憶,座椅通風加熱、后排側遮陽簾、電動后備廂門、GPS導航、可視倒車、人機交互系統、電動后視鏡折疊帶記憶、后排側遮陽簾等等都可以在這款奧迪Q5車型上找到。
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