舒適還是操控 六款1.8L自動擋車型對比
指導價格:12.78-14.08萬元
推薦:2011款 兩廂1.8 AT時尚型(售價:12.78萬元)
福克斯的造型頗具運動感:前大燈采用不規則而尖銳的造型,配上黑底色更顯得野性十足;加大了的進氣隔柵更顯大氣,并且襯得兩邊的霧燈造型愈加兇狠。35歲以下人群體比較欣賞福克斯這種時尚且不乏犀利的造型。
福克斯儀表的設計相當漂亮,特別獨立的水溫和油量表配合銀色裝飾盤面相當清新且科技感十足。老款的優點沒有被摒棄,整個中控臺均以黑色軟性材質制成,柔軟的手感非常棒!車門板上主要的位置也同樣是軟性材質包裹。
福克斯1.8L自然吸氣全鋁發動機能夠提供充沛的動力輸出,配合VIS可變慣性進氣系統,最大功率91kw/6000rpm,最大扭矩161N.m/4000rpm。但不足的是油耗有些偏高,而自動擋車型裝配的為Sequential sport shaft手自動一體變速箱,特點是帶有手動模式,可以在手動模式下直接2擋起步。只是相對時下的市場而言,四速自動變速箱技術較為落后.
福克斯的動力采用了反置式布局。也就是和普通發動機進排氣位置正好相反;目前常規的橫置發動機進氣歧管和排氣歧管被分別布置在發動機的兩側,其中排氣歧管布置在前,進氣歧管布置在后。而反置式發動機恰恰相反,它的進氣歧管布置在前,排氣歧管布置在后。這樣的布置方式使得進氣歧管和排氣歧管都獲得了很多好處:強化的冷卻效果,提高進入汽缸的空氣含氧量,大幅提升燃燒效率,排氣不再影響機油和水溫。
福克斯因為采用了結構較復雜的雙叉臂后懸掛,占用空間較多,后排腿部空間在同級車中是比較遜色的。即便擁有2640mm的不錯A級車軸距指標,也無法挽回福克斯在這方面的不足。后排仍然比較局促。
配置方面,這款自動檔1.8L福克斯性價比不錯,擁有前排側安全氣囊以及電動天窗,真皮座椅以及后座出風口等等。該有的都有,性價比甚至超過了榮威550這類自主車。
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