夾心餅 Q5/XC60/普拉多2.7/帕杰羅對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

　　沃爾沃XC60 2011款 2.0T 舒適版   39.8萬(wàn) 

　　沃爾沃在國(guó)內(nèi)屬于相對(duì)小眾的車型，要不是被吉利收購(gòu)了，估計(jì)更不為人知。作為歐洲豪華品牌之一，又擁有最為出色的安全性能，被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者如此忽視，也只能說(shuō)明他們?cè)趪?guó)內(nèi)的工作做得實(shí)在不合格了。不過(guò)作為XC60，由于依然是純進(jìn)口，因此在同等配置的情況下，價(jià)格還是會(huì)偏高。

　　從尺寸上，XC60和Q5是一個(gè)級(jí)別的，屬于緊湊型SUV。造型風(fēng)格上，沃爾沃的北歐風(fēng)情最為獨(dú)特，由于高腰線和車頭俯沖狀，給人的感覺(jué)很有跑味。這樣的CX60會(huì)讓喜歡的人超級(jí)喜歡：豪華卻低調(diào),是我們的作風(fēng)。

　　2.0版本的XC60最大的缺陷就是只有前輪驅(qū)動(dòng)，而沒(méi)有四輪驅(qū)動(dòng)。這對(duì)越野性能有極大的影響，或者說(shuō)基本不存在很強(qiáng)的越野能力了。不過(guò)高底盤(pán)到時(shí)給予了不錯(cuò)的通過(guò)性，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，功率達(dá)到了149kw,在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候就能發(fā)揮出最大300牛米的扭矩，配合powershift雙離合變速器，動(dòng)力總成很有駕駛樂(lè)趣。

　　由于是低配，因此在一些安全配置上反而不及其他幾款。例如沒(méi)有后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，定速巡航也不具備。但全景天窗倒是標(biāo)配，看來(lái)喜歡天窗的不止是我們中國(guó)人嘛。而內(nèi)飾上最大的特點(diǎn)就是其布置邏輯了，和我們熟悉的日系和德系具有完全不一樣的風(fēng)格。

　　說(shuō)起沃爾沃，就不得不提及安全措施了。XC60除了高強(qiáng)度車身外，還配置了很多高科技的安全配置。“自動(dòng)剎車”城市安全系統(tǒng)，能減少75%的追尾事故。

　　不對(duì)稱的中控臺(tái)剛看上去的時(shí)候會(huì)很不習(xí)慣，特別是看照片的時(shí)候你肯定會(huì)懷疑是不是照相的人有問(wèn)題。不過(guò)這正是沃爾沃獨(dú)創(chuàng)的安全系統(tǒng)之一。通過(guò)向駕駛員的傾斜，駕駛員能夠更容易地看清楚和接觸到儀表。這個(gè)設(shè)計(jì)是在調(diào)查大量交通事故中得出來(lái)的結(jié)果：很多車主僅僅是因?yàn)樵诟咚俟�路上轉(zhuǎn)移了注意力扭動(dòng)空調(diào)的開(kāi)關(guān)就造成了事故。