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      低價(jià)位樂趣 五款自主品牌精品SUV推薦

      2010-12-30 09:11:26 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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        車型三:海馬騎士

        指導(dǎo)價(jià)格:11.38~13.68萬元

        重點(diǎn)推薦:2011款 2.0 絲路限量版(價(jià)格:12.58萬元)

        作為海馬首款SUV,海馬并沒有新福美來以及新普力馬那樣的有據(jù)可循,所以時(shí)尚而不是平庸成為了海馬騎士的第一特征。海馬騎士的前臉設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),主要目的是凸顯整車更加年輕、時(shí)尚化,X型設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠也顯得非常獨(dú)特,并采用海馬傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式的前大燈,使整個(gè)前臉看上去也非常飽滿、自然。側(cè)面的視角來我們可以海馬騎士的腰線設(shè)計(jì)非常流暢,顯得非常動(dòng)感,富有年輕時(shí)尚氣息。即便是比較簡單的尾部,也是同樣雄厚大氣。作為SUV來說,自主車能有這個(gè)外觀高度也不錯(cuò)了。

      海馬騎士 2.0L 豪華型
      騎士 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        海馬騎士的內(nèi)飾采用深淺雙顏色搭配,整體內(nèi)飾看上去顯得非常簡潔大方,卻也不失一些檔次。海馬騎士的中控臺(tái)采用不同材質(zhì)搭配,手感都非常不錯(cuò),材質(zhì)和裝配工藝都是自主車中的佼佼者。炮筒式儀表也很給力,清晰明了之下質(zhì)感也非常不錯(cuò)。海馬騎士的方向盤采用傳統(tǒng)三幅式設(shè)計(jì),表面采用皮質(zhì)材料縫裹,顯得更加高檔。另外,海馬騎士的方向盤全系標(biāo)配了音響調(diào)節(jié)功能,使用起來非常方便。

      海馬騎士 2.0L
      騎士 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        盡管騎士雖然車身尺寸并不大,軸距也只有2619mm。但是車內(nèi)空間卻非常出色,前排1.75米高乘客頭部還有一拳多的空間,而后排乘客頭部空間和前排相仿,腿部則擁有大概兩拳的余量。最值得肯定的是騎士后排中間座椅的表現(xiàn),無論是空間還是舒適度都做得很好,這在一般同級車型中絕對鳳毛菱角。海馬騎士的后備箱內(nèi)部空間非常大,而且開啟的角度和高度都比較大,可以輕松放下大件行李物品。海馬騎士配備了全尺寸備胎、工具也位于行李箱底層。

      海馬騎士 2.0L 智能領(lǐng)航型
      騎士 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        海馬騎士全系搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110Kw/6000rpm,最大扭矩為180N.M/4500rpm,采用了海馬VVT可變氣門技術(shù),配套5速手動(dòng)變速箱,綜合油耗能控制在9升以內(nèi)。前機(jī)箱蓋采用機(jī)械挺桿支撐,發(fā)動(dòng)機(jī)配備了裝飾罩,使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得非常整潔。底盤采用了麥弗遜加穩(wěn)定桿以及多連桿懸掛,公路舒適表現(xiàn)不錯(cuò),最小160mm的離地間隙盡管有些偏低,但對于公路重心控制來說會(huì)更好,而通過性也能勝過絕對大多數(shù)轎車。235/70 R16輪胎看上去尺寸不錯(cuò),最少挺符合SUV的定位。

        配置方面,海馬騎士這款中間版本的車型并沒有太多突出的地方。該有的都有,像雙安全氣囊ABS+EBD,遙控鑰匙鋁合金輪轂真皮座椅,電動(dòng)后視鏡帶加熱都應(yīng)有盡有,但其他豐富就很難談及。也許這次海馬一貫的作風(fēng),只是這個(gè)套路目前急待更新。

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        騎士 暫無報(bào)價(jià)
        騎士 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 緊湊型SUV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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