無懼雨雪冰凍 五款行駛性能優秀車型推薦

　　車型二：鈴木凱澤西（進口）

　　推薦：2010款 2.4L四驅豪華版（售價：25.98萬元）

　　安全和舒適：四輪驅動+前后排頭部氣囊+ESP穩定系統+自動駐車/上坡輔助+前排座椅加熱帶記憶功能+氙氣大燈+感應雨刷+溫度分區自動空調+后座出風口+無鑰匙系統

　　作為小車王者鈴木品牌第一款中型車，凱澤西的外形設計在各種曲線的變換中詮釋者動感，但又不夸張，整體造型在和諧大氣中帶著一股蓄勢待發的氣勢。 進入凱澤西車內，中控臺部分給人的第一印象就是各個按鍵和旋鈕的個頭不小，更加有利于在行駛中的盲操作。凱澤西的內飾部分并不缺乏表現運動感的元素，首先全黑內飾就已經滿足了大多數追求動感視覺效果的要求。而三輻式方向盤看上去也讓人很有駕馭的沖動，左邊的音響按鍵、右邊的定速巡航以及后面的換擋撥片，這些都是為駕駛者服務的好助手。凱澤西的儀表采用了中型車上慣用的炮筒式儀表，在鍍鉻銀圈的鑲嵌下顯得富有運動感，

　　凱澤西全系擁有的2.4L直列4缸16氣門發動機源自SUV的超級維特拉，最大功率131kW/6500rpm，最大扭矩230N.m/4000rpm；全系只有入門級的2驅標準版使用了6擋手動變速箱，其余車型均為6速CVT無級變速箱，官方給出的0-100公里/小時加速時間手動擋車型為7.

　　凱澤西的四輪驅動模式為全時四驅，平時行車前輪獲得90%的動力，后輪獲得10%的動力，但如果碰到雨雪等濕滑路面時，四驅系統能夠最多分配50%的動力給后輪。為了省油，我們也可以選擇常規前輪驅動。可以手動自由選擇兩驅或四驅工作方式，這對于一款價位不高的中型車來說實屬難得。在大多數運動轎車采用前驅或后驅的情況下，鈴木給凱澤西部分車型配備了四驅功能，無疑讓這種駕駛更富激情同時也提升了安全表現。

　　作為運動車凱澤西的底盤也完全切合運動需要，懸掛為前麥弗遜+后多連桿結構，前后轉向節以及后懸下橫臂等部件都由鑄鋁制成，降低懸掛質量。凱澤西的底盤在德國的紐伯格林賽道進行了調教以獲得更出色的運動性。方向助力系統和車輛的溝通比較直接快捷，反應時間短不說而且精確。

　　主動安全方面，ESP穩定系統+自動駐車/上坡輔助也沒有缺席，氙氣大燈配合感應雨刷在雨雪天氣下視野更清晰。前排座椅也帶有加熱功能甚至有利于多人駕駛的座椅電動記憶幫助，配合溫度分區以及后座風出口，冬季呵護不用懷疑。稍有遺憾的是，沒有配備電加熱后視鏡，可能會導致我們需要手動清潔。235/45 R18輪胎也很厚道，可以增加冰雪氣象下的輪胎摩擦力。無鑰匙啟動系統比較給力這種天氣，我們無需掏出鑰匙遙控開啟，只要接近車門，就可以自動開閉，而且不用插入鑰匙，直接啟動點火開關就可以了。

　　對于凱澤西來說，性價比以及配置還有動力甚至四輪驅動都是優勢，唯一不足可能是軸距只有2700mm，對于商務來說肯定不合適，對于家用而言，只要不是太苛刻，還是很勝任的。