旅程更快樂 智能行車電腦4款車推薦

　　前言：隨著技術的發展汽車與智能系統結合也不再是概念，越來越多的車型裝配了行車電腦、甚至聯網的智能行車系統等。它們的結合不但讓汽車更加的先進、實用、安全，還仿佛是給“冰冷無情的機器”賦予了鮮活的生命!讓汽車變得更加的親切，也讓駕乘者的路途變得更加的舒適與輕松。是未來汽車的發展方向。

　　小型車推薦：東風日產瑪馳

　　日產瑪馳有著悠久的歷史，歷經了前三代二十多年的演變，對于國內大多數人來說瑪馳是個新面孔。新一代的瑪馳沿襲了上一代圓潤的特點，外型看起來特別的靈巧、可愛。到處都能看見的圓角設計，簡單卻又乖巧，明顯的日系小車風格!前臉好像一直在微微的笑，大燈也更含蓄的表達。1.5排量鋁制發動機更加的輕便與節油，最大功率79/6000 KW/rpm最大扭矩138/4800 N·m/rpm。百公里加速11.7秒。

　　日產的瑪馳憑借著時尚緊湊的“小兩廂”外形，以及卡通可愛的內飾征服著許多年輕消費者的目光。而瑪馳首推“E車助手”行車電腦更是把這個可愛與時尚完美結合。不僅能夠為駕駛者提醒車況，還能與您“打招呼”。

　　“E助手”位于儀表盤中間位置，它以擬人的方式提醒駕駛者各種信息，“手剎未放、安全帶、車內外溫度、車門未關閉、胎壓、機油、機濾、泊車雷達甚至換擋”等等行車保養信息一應俱全。更加貼心的是生日、紀念日、節日都會提醒駕駛者。更加配的上“助手”二字。相對于同級別其他車型傳統儀表板和行車電腦，瑪馳的“E助手”功能更加豐富，親和力更強。真的會“助”瑪馳一臂之力。

　　緊湊型車推薦：上海榮威350

　　榮威350作為一款緊湊型轎車，外形沒有什么突出的特點，不過在平凡外形中還是流露出了不少尊貴與優雅的氣質，畢竟它也是系出于名門，曾經著名的路虎、MINI等也是同門“兄弟”。

　　車身尺寸方面榮威350的數據在緊湊級里算是佼佼者，2650毫米的軸距在空間方面也頗有優勢。綜合車體數據榮威350也不遜色大多數A級車。榮威350配備1.5L VCT發動機，其原型來自于英國羅孚的一款發動機，經過了上汽在英國、上海和南京三地的研發改進而來。這款1.5L發動機，核心技術是擁有VCT可變氣門正時和Bi-Thermostar獨立雙位分層冷卻系統。

　　而榮威350的最大亮點是搭載的inkaNet系統。榮威350inkaNet系統使得車載信息化功能更加走在了科技潮流的前端。相信大多人都聽說過HTC智能手機強大的Android系統，而inkaNet系統也是基于Android技術平臺，同手機軟件一樣，inkaNet最大特點也是“完全開放”。擁有很大的拓展利用國空間。就是說，只要有興趣，任何軟件開發人員都可以輕松開發出在inkaNet系統上使用的應用軟件。

　　可以想象在不久的未來，榮威350的車主可以像那些在安卓系統軟件市場里面樂此不疲挑選喜歡的、并且是免費的軟件，去榮威350用戶網站上下載各種千奇百怪的應用，在朋友搭車時酷酷地炫耀一下。inkaNet系統不僅可以讓用戶自行定制隨時抓取諸如地圖、資訊、生活、應用及個人信息，實現實時路況信息、實時導航、多媒體娛樂、路書下載及自定義、股票交易等等。另外，其獨有的語音SNS社區通話功能可以讓車主跨越空間與遠在千里的車主群輕松通話，再便宜的手機長途資費遭遇榮威350的免費通話，恐怕也要甘拜下風。大量的數據處理和傳輸則由后臺強大的計算機集群和中國聯通成熟的WCDMA的3G技術來完成，讓消費者使用時高枕無憂。

　　中級車：福特蒙迪歐--致勝

　　電影007里的邦德使用的裝備一定都是最拉風、最先進的!福特蒙迪歐在007系列電影《皇家賭場》中被主角詹姆士•邦德甄選為專用座駕，這說明蒙迪歐的科技含量很高，其實蒙迪歐不僅僅是“電影明星”。

　　新2011款蒙迪歐致勝科技流露許多方面。外觀也做了許多改進，多邊形進氣格柵，日間行車燈和霧燈整合于前保險杠中，尾翼和高位剎車燈也整合在一起，這些使整車線條更流暢更有運動動感。計劃3月上市的新款蒙迪歐致勝將搭載全新EcoBoost GTDi發動機，它整合了渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時三大核心技術。再配上同樣全新技術的6擋PowerShift雙離合手自一體變速器，換檔平順性極佳，并且帶有坡路起步輔助功能。該變速器比大多數4擋自動變速器還要輕。這“雙新”結合不僅使蒙迪歐致勝動力更強勁，而且還提升20%的燃油經濟性，降低15%的碳排放。高效、節能的同時更加的環保。

　　內部駕駛席很有007的風格，銀白金屬色的中控臺有十足的運動感和科技感。蒙迪歐致勝更具亮點的莫過于它的儀表板部分的行車電腦系統。通過方向盤上按鈕的調節，能夠在行駛過程中看到需要的相關信息，甚至像收音機頻道調整和CD唱片調整這類通常需要從中控面板上獲取的信息，也能從這里獲得。這種顯示方式不僅消除了駕駛安全隱患，也大大增加了汽車與駕駛者的“溝通”，使得更加的人性化。

　　中高級：一汽奧迪A6L

　　作為傳統豪華型轎車，奧迪A6L 2011款并沒有在外觀大作改動，極佳的內飾做工，都依然保持傳統的低調嚴謹風格。配備自適應前大燈、智能鑰匙、藍牙手機準備接口、倒車影像、輪胎壓力監測顯示、座椅加熱等高檔裝備，如今已列入多款“舒適型”和“技術型”奧迪A6L的標配清單中，ACC自適應巡航也裝備在了部分頂配型上。而這些配置升級的車型售價并沒有增加。奧迪A6L配備的MMI多媒體交互系統，更體現了奧迪A6L的科技與人性化的完美結合。讓內斂的奧迪A6L更加具有魅力!

　　MMI是奧迪公司發布的汽車多媒體交互系統(Multi Media Interface)，將最先進的導航、通訊與娛樂功能、汽車功能設置、保養提示等集成于直觀而易用的奧迪接口。

　　MMI系統的主控制鍵位于功能區的中間，旋鈕阻尼適中，分級非常清晰。中間的搖桿設計也較為順手，輸入中文時可以通過搖桿快速選字。

　　MMI可以迅速、方便、直觀地使用大量的功能和技術。使用該功能鍵，可以在多媒體交互系統終端直接進入主要功能(娛樂、通訊、信息和控制)。在主要功能中，通過四個控制鍵可以激活主要子功能。控制鍵位于中央旋轉控制器/按鈕周圍，按下控制鍵，可以選擇相應功能。新配備的自適應巡航系統和道路輔助系統、包括停車輔助系統也在MMI中直觀的調制設置，可以說MMI系統是非常的便捷和人性化。奧迪A6L一直是公務車的首選，配備了MMI系統的全新A6L將樹立起國內公務車的標桿。

　　總結：4款車不是同級別的車型，但是各具有代表性，它們的行車電腦系統都充滿了新意，可以領導同級別車型的潮流?？梢詮娬{的是智能行車系統沒有讓車的價格增加，成了標配，這開啟了一個新的局面!智能行車系統和車結合讓車更具親和力。相信未來會有更多車來加入配備這個裝備的行列。