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低價位的后驅跑車 如果你技術過硬 可以來個漂亮的漂移進場
2009年3月韓國現代汽車在中國上市了現代勞恩斯-酷派 (ROHENS-Coupe)跑車,很多人認為它是之前市場上現代酷派的換代產品,但其實并不如此。勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)是韓國現代汽車在繼豪華轎車勞恩斯(Rohens)之后,推出的一款后驅跑車。相比之前的現代酷派須有其表的跑車身份,勞恩斯-酷派可算是內外兼修的正統跑車。
外觀方面,勞恩斯-酷派設計非常時尚,Coupe的兩門四座造型,流線型的車身。前臉部分采用鍍鉻處理的進氣中網,配以鷹眼造型的大燈非常犀利。車身側面一條Z型的腰線一直貫穿到尾燈,車門采用了類似大眾CC的無框式的玻璃設計,跑車味道十足。
在輪胎方面,勞恩斯做為一款純正的跑車配置非常厚道。2.0T靚雅自動版前后輪標配18寸輪轂,前輪輪胎尺寸為225/45R18 ,后輪輪胎尺寸245/45R18。由于是后輪驅動,所以勞恩斯-酷派的后輪更寬,以換取更強的抓地力。
尾部現代勞恩斯-酷派造型比較寬厚,多邊形的左右雙出鍍鉻排氣孔非常有力量感。由于是Coupe的造型,勞恩斯酷派尾窗傾斜角度比較小,后備箱空間還是比較充裕的,但開口較小,所以不太適合搬放大體積物品。
內飾方面,現代勞恩斯-酷派相比之前的酷派車型工藝提升不少,三副的多功能方向盤,炮筒式的跑車儀表非常運動。中控臺上方配置了單色的多媒體顯示屏,整個中控臺按鍵很多,但排列都比較規整,還算比較容易上手。
現代勞恩斯-酷派前排采用了運動型的桶式座椅,側向支撐,以及頸部支撐都非常到位。2.0T靚雅自動版配備了真皮包覆的座椅,質感非常好。后排座椅靠背較低,并且由于Coupe的造型關系,后排頭部空間較小,女性或兒童還可以勉強坐下,但男性朋友我想就不必嘗試了,即便可以坐進去,也不會舒服。
動力方面,這款勞恩斯酷派采用的是2.0升的渦輪增壓發動機,最大功率155 千瓦,最大扭矩299牛米,配備一臺5速手自一體變速器。0-100公里的提速成績是8.2秒。如果您偏重手動擋駕駛,2.0升還有6速純手動擋版本供您選擇。其實手動擋車型更具備性能的味道,并且在操做上更能激發您的駕馭激情。
操控方面,由于是前置后驅的布局,勞恩斯酷派的彎道能力非常強大,過彎指向非常明確,非常符合它跑車的身份。但后驅也有弊端,就是驅動力來自尾部,導致尾部過于靈活,控制不好會發生轉向過度或甩尾現象。所以在駕駛上我們更推薦駕駛技術比較好的朋友購買此車,因為轉向過度的的危險性要比前驅帶來的轉向不足高很多。
推薦理由:您可以買到市場上最便宜的前置后驅跑車。整車做工相比老款酷派車有大幅度的提升,現代勞恩斯-酷派不再是虛有其表。前置后驅的布局配以2.0L渦輪增壓發動機動力表現良好,如果你技術過硬可以輕松做出漂移動作。
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