保值很重要 4款5萬元A00車保值率分析

　　分析四：奇瑞QQ3

　　售價：3.08～5.08萬元(可享受節能補貼3000元)

　　保值率：81.64% 75.68% 69.85%(第一年 第二年 第三年)

奇瑞QQ3

　　奇瑞QQ3前身叫被稱之為奇瑞QQ，它是依靠模仿SPARK(樂馳)車型而大獲成功。奇瑞QQ3上市這么多年，經歷了不少風風雨雨，但銷量一直是微車中排名榜首，月平均萬臺以上銷量以及上市時間較長導致我們隨處可見到其遍布祖國大江南北的身影。

　　從品牌影響力這塊來說，奇瑞QQ3無疑是占有微車市場先入為主的優勢，所以二手車市很容易找到它位置，讓我們驚奇的是其保值率竟然在3年時間甚至5年這么長時間來說都位列第二位(目前僅次于奧拓)。

奇瑞QQ3

　　當然，著手分析銷量這塊我們很容易找到答案，奇瑞品牌號召力盡管不是來源于QQ3本身質量給人完全放心可靠的選擇理由，但這么大保有量以及至今無人超越的銷量，很容易對一些微車消費者帶來低價親和力和認同感。

奇瑞QQ3

　　當然奇瑞QQ3指導售價一直未有大的結構性調整也是一個重要原因，這是直接影響到二手車市一個重要原因，同時在用車方面QQ3具有0.8L或1.0L兩種不同排量動力選擇，加上5速手動和AMT結構序列式變速箱的豐富程度，其實QQ3可選擇程度是豐富的，配置較為齊全也在同級車型中具有一定代表意義。

奇瑞QQ3

　　盡管奇瑞為QQ3提供的2年或6萬公里保修并不十分突出，但大量零部件充斥各地汽車配件市場，令得奇瑞QQ3無論保養還是修理都異常便利。這也是保有量和銷量的綜合優勢。二手車一般小毛病是無法徹底避免的，只要能夠找到價格恰當的零部件更換恢復正常狀態，說實話，奇瑞QQ3無論是二手市場成交率或成交價格都會令買賣雙方基本滿意。

　　對于選擇奇瑞QQ3的車主來說，購車便宜實惠同時養車經濟輕松，是一個短期內代步或占號為換車做準備的明智舉措。相比比亞迪F0，奇瑞QQ3銷量和保有量均是其無法逾越的鴻溝，所以保值率排名靠前也就不難理解了。而對于合資車型樂馳和新奧拓來說，奇瑞QQ3走的是規模路線，銷量和保有量以及汽配市場大量零部件供應，讓其保值率很好的戰勝了樂馳而僅僅排名奧拓之后，話說回來，這倒是自主品牌難得一見的奇跡甚至可以說是驕傲。

　　編輯結語：這幾款微型車都是市場銷量或保有量較大的典型代表，在新時代趨勢下，它們的保值率值得大伙的密切關注。其中新奧拓和老奧拓一樣都是二手車市場最搶手的車型，長期以來扎根國內市場加上可靠的質量保障以及較低油耗是其廣歡迎重要理由。同樣的合資定位，樂馳保值率排名是比較靠前的，不過現在受比亞迪F0和奇瑞QQ3新車低價沖擊，保值率始終無法進一步提升。

　　奇瑞QQ3和比亞迪F0同樣廣受關注，它們保值率較高源于其新車價格不高，從而為車主出售時的保值率提供了一個很好的初始價值，再機上他們基本功能和用車品質也與合資產品差距不是太大，所以二手市場成交也比較活躍。從國內A00車型保值率而言，合資拼品質，自主打銷量和價格牌趨勢已經是涇渭分明。盡管走了不同的道路，但殊途同歸，他們都在為保值率提升做出自身努力。