四驅SUV如何選(1) 4款15萬元車型推薦

　　長豐獵豹 飛騰 2010款 2.0豪華型 經典版

　　官方價：12.68萬元，平均優惠：2000元 

飛騰經典版（左）帕杰羅io（右）

　　推薦理由：與帕杰羅io相同的經典造型同時具有很強的越野能力

　　長豐獵豹飛騰經典版在設計上與帕杰羅IO車型高度相似。帕杰羅對于關注越野的人而言是具有絕對吸引力的。短小精悍的造型以及強悍的越野能力讓飛騰豪華經典版入選的毫無懸念。花不到15萬的價格就可以開著“帕杰羅”絕對是一種吸引。

PAJERO IO

　　之所以飛騰的外觀稱之為經典這是它幾乎是照搬帕杰羅io。帕杰羅io誕生于1995年，其外形由意大利著名設計大師賓尼法利納設計，顯得小巧可愛又不失越野車的性格。飛騰與帕杰羅io相同，由于定位在休閑車系列，因此底盤懸掛也不同與長豐獵豹系列（其實就是帕杰羅）。首先它取消了獨立大梁而改用承載車身，前懸掛也由雙叉臂改成了轎車上常用的麥弗遜獨立懸掛，但不要以為飛騰就因此喪失了越野車的性能，其分時四驅系統是越野的有力保障。由于車身輕巧。目前日本的原裝帕杰羅io有H76和H77兩個型號，國產的飛騰車屬于H77款。

飛騰經典版的分動箱控制桿

　　飛騰使用的四驅系統與吉姆尼相似，都是分時四驅系統。飛騰雖然沒有非承載式車身，但越野能力并不弱。輕量化的車身加上分動箱可放大1.548倍的動力，讓飛騰可以輕松通過各種艱難路面。飛騰使用的是手動形式進行操作的，對于越野而言可靠度意味著一切，而手動形式則是最可靠的形式，因此從這個側面也可以說飛騰具備一定的硬派越野風格。

　　小結：飛騰經典版有著帕杰羅的外觀自主車的價格優勢。另外，分動箱式設計和整體式后橋讓飛騰具有硬派越野SUV的潛質，且其技術成熟可靠。但是，維修網點少以及電子輔助設備的缺失，成了讓車主自己動手豐衣足食的先決條件。