比亞迪G6全系導購 1.5TI尊貴值得購買
動力:1.5T發動機功效更高
動力及性能 | |||
發動機型式 | 直列四缸/16氣門MPI燃油噴射 | 渦輪增壓/缸內直噴/分層燃燒/可變氣門正時/全鋁合金發動機 | |
排氣量(L) | 2.0 | 1.5(Turbo) | |
額定功率(kW/rpm) | 103/6000 | 113/5200 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 186/4000-4500 | 240/1750-3500 | |
變速系統 | 五前速手動變速器 | 六前速手動變速器/六速手自一體DCT雙離合自動變速器 | |
0-100km/h加速時間(s) | 12.5 | 9.9/9.9 | |
排放標準 | 國Ⅳ |
現在,我們說一下兩款發動機的動力表現,首先我們看看1.5T發動機,這臺發動機可以提供113kW與240N·m的動力輸出,這樣的水平與大眾的1.4TSI發動機相仿,甚至在扭力上也要略高出一些。
而2.0自然吸氣發動機。這臺發動機盡管在排量上要多出不少但是動力輸出卻沒有1.5T來的更猛烈,功率僅有103kW而扭矩也只有186N·m。
1.5T發動機相比2.0L版在功率與扭矩上都有所提升,分別提升了10kW與54N·m。官方公布的0-100km/h加速所需時間僅為9.9秒,而2.0L車型則需要12.5秒。
相比1.5T車型2.0L發動機的表現亮點并不在于動力輸出,2.0L在駕駛時動力輸出十分平順柔和,即便油門到底我們也不會聽到太大的噪音。當然,這樣的平順與安靜需要付出較高油耗與較差動力的代價。
小結:比亞迪G6的兩款發動機編輯更傾向于1.5T發動機,首先我們可以看到1.5T發動機使用了很多現在十分流行的技術,例如:渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時等,因此從技術上講,大家花錢買的不再是沒人要的老產品。另外,日常家庭使用來看,小排量渦輪增壓發動機一般相對會比較省油。那么省油加上更好的動力編輯必然會推薦這款發動機。
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