配置升級(jí) 4輛2012款外資品牌車型推薦

　　[太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道]每次有改款新車的發(fā)布，總會(huì)下意識(shí)的將新款車型與老款車型作比較，它們中有的是新瓶裝舊酒，換了個(gè)包裝，看起來(lái)光鮮亮麗大變身，跟以前完全不同，但是實(shí)際上本質(zhì)沒(méi)有變，配置跟原來(lái)差不多。而有的車型不僅對(duì)外觀進(jìn)行升級(jí)、增加了內(nèi)部配置，更重要的是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)都進(jìn)行了較大革新，這類車型必然會(huì)受到更多的關(guān)注。

　　今天給大家推薦4款售價(jià)不變配置升級(jí)的2012款外資品牌新車，它們分別為：2012款別克君威、2012款本田雅閣、2012款斯巴魯森林人和2012款起亞智跑。

推薦車型：2012款上海通用別克君威
廠家指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.39萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看君威最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
推薦理由：改用6速手自一體變速器、FNC剎車碟，匹配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　2012款別克君威與北美市場(chǎng)同步上市，外觀方面新款君威與老款沒(méi)什么差別，前臉沿用家族直瀑式格柵，流線型的前風(fēng)擋玻璃與快背式車頂構(gòu)成的線條一直延伸至車尾，一氣呵成，整體感覺(jué)時(shí)尚動(dòng)感。

　　2012款別克君威全系車型裝備全新第二代6六速手自一體變速箱。新變速箱延承了上一代產(chǎn)品所具有的緊湊輕量、高效低耗、穩(wěn)定可靠、終身免維護(hù)等特長(zhǎng)，擋位切換更及時(shí)，動(dòng)力傳遞更順暢，配合別克SIDI智能發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力持續(xù)平順輸出，功率提升9.6%，扭矩提升6.7%，油耗降低5.7%，冷啟動(dòng)排放量減少25%。

　　全新一代的S6變速箱已搭載在去年推出的別克君越eAssist混合動(dòng)力車和君威GS高性能轎跑車上，贏得媒體和用戶的好評(píng)。

　　作為新款車型的一項(xiàng)重要升級(jí)，2012款別克君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T車型全新裝備了高效的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)在傳感器、電控單元、電動(dòng)機(jī)、減速器等多方協(xié)同下，由車載電腦結(jié)合方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩信號(hào)和行駛信號(hào)進(jìn)行精確調(diào)控，根據(jù)車速提供不同程度的轉(zhuǎn)向助力，在實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、舒適操控的同時(shí)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　2012款別克君威2.0T車型在國(guó)內(nèi)率先裝備了技術(shù)領(lǐng)先的FNC剎車盤(pán)。FNC剎車盤(pán)采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，能使剎車盤(pán)保持清潔不再生銹，并消除了由于剎車盤(pán)片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤(pán)的抖動(dòng)，增大了摩擦力。FNC專利剎車盤(pán)不僅大大降低了消費(fèi)者更換剎車盤(pán)的頻次和費(fèi)用，同時(shí)還有效提升了制動(dòng)效能。

　　此外2012款別克君威針對(duì)不同車型分別增加了倒車影像、四窗防夾一鍵升降及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、USB播放功能等配置，另外還有增配低滾阻輪胎、采用更高級(jí)的座椅面料等亮點(diǎn)升級(jí)。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為別克的全新代表，盡管2012款新上市的君威的外型沒(méi)有什么改變，但在配置上則有較大的升級(jí)，如采用了新的FNC剎車盤(pán)、6速手自一體變速箱和EPS電子助力轉(zhuǎn)向，這些都是值得肯定的。

推薦車型：2012款廣汽本田雅閣
廠商指導(dǎo)價(jià)：18.68 -34.28 萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看雅閣最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
推薦理由：增添大燈自動(dòng)清洗裝置、親水型電動(dòng)加熱外折疊后視鏡和雨量感應(yīng)式雨刮

　　雅閣是一款在中國(guó)深受歡迎的中高級(jí)轎車，憑借大氣的外形、豐富的配置吸引眾多消費(fèi)者。2012款廣汽本田雅閣于2月8日在廣州正式上市，外觀與老款保持一致，車身線條洗練、流暢，整車造型融合時(shí)尚動(dòng)感和雍容氣度。其中，2012款雅閣的SE車型增添了大燈清洗裝置、親水型電動(dòng)加熱外折疊后視鏡和雨量感應(yīng)式雨刮，為車主帶來(lái)更多便利。

　　內(nèi)飾方面，2012款雅閣的2.4L和3.5L車型現(xiàn)可選裝黑色內(nèi)飾，風(fēng)格運(yùn)動(dòng)高雅，且相較米色內(nèi)飾耐臟性更強(qiáng)。 

　　此外，2012款雅閣的2.0 SE和2.4 SE車型新增了自動(dòng)防眩目后視鏡，在夜間行車時(shí)極為有用。

　　2.4 SE車型新增桃木方向盤(pán)，更增添豪華感，商務(wù)氣息濃厚。 

　　在安全配置方面，2012款雅閣的2.4 SE車型配備了簾式側(cè)安全氣囊，使整車的安全性進(jìn)一步提高。

　　至于動(dòng)力總成，2012款雅閣沿用的是上一代2.0L、2.4L、3.5L三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋自動(dòng)變速箱，懸掛布置及助力轉(zhuǎn)向沒(méi)做更改。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：最新上市的2012款廣汽本田雅閣，其主推的SE車型在售價(jià)不變的基礎(chǔ)上增添了人性化和安全配置，十分厚道。另外，廣汽本田雅閣還考慮到用戶愛(ài)好的需求，新增一款黑色內(nèi)飾供用戶選擇，這值得其他車企廠商效仿學(xué)習(xí)。

2012款起亞智跑
廠家指導(dǎo)價(jià)：16.48-24.98萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看智跑最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
推薦理由：外觀升級(jí)、搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)并增加6速手動(dòng)變速箱

　　自從德國(guó)設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾擔(dān)任起亞的設(shè)計(jì)總監(jiān)之后，起亞近年的多款車型都因外形設(shè)計(jì)得力在市場(chǎng)上銷量猛增。當(dāng)然了，起亞也不會(huì)放過(guò)通過(guò)改款上市來(lái)提升品質(zhì)的這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。2012款智跑升級(jí)配置也比較多，其中，新車對(duì)外觀進(jìn)行部分升級(jí)，全系車型裝配了金屬材質(zhì)的鍍鉻行李架、無(wú)骨雨刷。

　　內(nèi)飾方面， 2.4L的頂配車型引入棕色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)智跑設(shè)計(jì)的先進(jìn)性和前瞻性，同時(shí)提升了質(zhì)感。

　　2012款起亞全系車新將中控面板、變速器擋桿座以及車窗按鈕面板漆成了與內(nèi)飾相同的灰色；筒形儀表盤(pán)的外圈增加鍍鉻裝飾；緊急指示燈按鈕由通體紅色改為了灰色，意在提升視覺(jué)上的整體感。

　　此次改款的重頭戲是2.0升車型全部換裝已在歐美車型中廣泛使用的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到121kW和199N.m。作為T(mén)hetaII的下一代產(chǎn)品，全新Nu（希臘字母Nv）系列發(fā)動(dòng)機(jī)保留了Theta II上的雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)Dual CVVT、VIS可變進(jìn)氣歧管等技術(shù)，另外發(fā)動(dòng)機(jī)重量也比之前減輕了9%，綜合工況下油耗為7.8L/100km，下降了6%。 

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)的變化外，手動(dòng)擋車型的M5GF1五速變速箱升級(jí)到了與起亞K5相同的M6CF4六速手動(dòng)變速箱，降低了高速的轉(zhuǎn)速，從而有效降低油耗和噪音。而原A6MF1六速手自一體變速箱并沒(méi)有進(jìn)行升級(jí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2012款智跑搭載在海外上市不久的全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，這種近乎與國(guó)外同步的做法是對(duì)消費(fèi)者的一種負(fù)責(zé)和尊重，僅憑起亞誠(chéng)懇的態(tài)度這一點(diǎn)就值得我們肯定。

推薦車型：2012款斯巴魯森林人
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看森林人最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
推薦理由：配置增加、延長(zhǎng)保養(yǎng)期、搭載了可使用93號(hào)汽油新型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2012款斯巴魯森林人增加了2.5XS運(yùn)動(dòng)版和2.5XS運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版兩款車型，新車增加了大型車頂擾流板、銀色車頂行李架、運(yùn)動(dòng)版車型標(biāo)識(shí)、17英寸STI合金輪轂，外觀方面更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

　　2.5XS、2.0XS、2.0X車型上搭載了斯巴魯新一代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）。這一新型發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)減小缸徑、加長(zhǎng)沖程，優(yōu)化進(jìn)、排氣系統(tǒng)，緊湊化燃燒室，減小運(yùn)行摩擦提高冷卻性能等方面的改進(jìn)，可使用93號(hào)汽油，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者降低使用成本。

　　不過(guò)較為讓人失望的便是2012款森林人依然只是配備了4前速的手自一體變速器或者是5前速的手動(dòng)變速器，在這個(gè)普遍6AT甚至8AT的年代顯得十分落后。

　　斯巴魯此次發(fā)布的2012款森林人車型在配備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）的基礎(chǔ)上，輔以帶7英寸TFT顯示屏的音響-DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)、左右雙區(qū)域獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等多種舒適便利性配置以及車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）等先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，無(wú)論從外觀、動(dòng)力、舒適性還是安全性等方面，都堪稱出色。

　　此外，斯巴魯特將2012款森林人車型的質(zhì)保期延長(zhǎng)至3年或10萬(wàn)公里，不僅體現(xiàn)出斯巴魯對(duì)旗下車型產(chǎn)品實(shí)力的信心，更體現(xiàn)出對(duì)車主的貼心關(guān)懷，這也是2012款森林人最大的提升之處，畢竟斯巴魯?shù)娜M(jìn)口配件還是頗為昂貴的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2012款森林人新增2.5XS運(yùn)動(dòng)版和2.5XS運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版兩款車型，并更換了新一代的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，降低壓縮比，能使用93號(hào)汽油，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低使用成本，提升了該款車的競(jìng)爭(zhēng)力，并增添了內(nèi)飾的配置。無(wú)論從外觀、動(dòng)力、舒適性還是安全性等方面，都堪稱出色。