玩的就是硬派 推薦四款非承載式車身SUV

陸風X8
官方報價：10.0～18.18萬元（點擊查看陸風X8最新優惠或詢問同城最低價）

　　其實陸風SUV車型在國內SUV中也算是老資格了，硬朗的外觀設計受到了不少消費者的喜愛。此外，非承載式車身配合硬軸設計，讓這款車成為一款表里如一的硬派SUV。

　　陸風X8汽油版車型與長城哈弗H5一樣采用的是三菱的4G69MIVEC發動機，動力上陸風X8與長城哈弗H5相仿，最大特點仍然是低速大扭矩，這種動力特性對于一款SUV車型來說非常重要。

　　其實陸風以設計和=制造皮卡見長，所以在車輛底盤制造上有著相對深厚的功底，車架上的縱梁厚度達到了152.6mm，可以很好的承受車身扭曲沖擊力，對于喜歡越野和自駕游的車友來說，硬朗的“底子”還是很重要的。

　　其實X8與哈弗在四驅結構方面基本相同，都是以手動來切換兩驅與四驅模式，并且它們都具有低速四驅擋(4L)，可將扭矩放大。陸風X8與長城相同的是在后橋上也同樣裝配了帶自鎖功能的差速器，這大大提高了陸風X8的越野能力。

　　陸風X8混跡越野界多年，因此市面上針對陸風旗下產品的改裝配件較多，加上陸風的底盤功底較深，開起來相對更“抗造”。如果您是一位希望找一輛皮實可靠的越野車的消費者，陸風X8是一個不錯的選擇。這主要因為陸風X8全系都可以安裝差速鎖，在汽油機與柴油機的導航版上差速鎖屬于標準配置。

　　總結：如果你希望自己的座駕能夠在艱難的越野路面一展身手的話，非承載式車身的車型非常值得選擇。畢竟有了粗壯的鋼梁，也讓自己開起來更有信心，非常適合經常自駕游和越野的車友。

　　但從使用的角度上來說，非承載式車身對于只是圖空間、體型，而購買SUV的買家來說并不實用，畢竟真正應對艱難越野路況的情況不會太多。