售價(jià)不超10萬(wàn) 四款自動(dòng)擋合資小車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】10萬(wàn)元內(nèi)+合資+三廂+自動(dòng)擋，這樣的條件相信是大多數(shù)平民百姓購(gòu)車所考慮的因素，雖然這類選題我們常常見(jiàn)，不過(guò)相信有購(gòu)車需求的朋友還是需要溫故而知新，下面就為大家介紹四款具備上述條件的家用小車。

　　在這個(gè)非常時(shí)期，雖然我們出了這么一篇有著三輛日系車出現(xiàn)的導(dǎo)購(gòu)文章，但是不代表我們不愛(ài)國(guó)，小編在此也呼吁大家要理性愛(ài)國(guó)，打砸日系車的事情應(yīng)該立即停止，因?yàn)槟銚p壞的是自己同胞的個(gè)人財(cái)產(chǎn)，那是犯法的。而購(gòu)買合資日系車不等于日方是最大受益者，為這些中日合資廠商和各地經(jīng)銷商工作的人都是中國(guó)人，這些企業(yè)養(yǎng)活了千千萬(wàn)萬(wàn)的同胞，不購(gòu)買這些品牌車型，首先打擊到的是自己人，而不是日本人。愛(ài)國(guó)是必須的，這是我們作為一個(gè)中國(guó)人最基本最基本的素質(zhì)，而與此同時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，用正確的方式去愛(ài)國(guó)，而不是過(guò)激的、犯法的，打著愛(ài)國(guó)的旗幟去“打砸搶”就更應(yīng)制止。

● 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ)·尚悅
推薦車型：1.6L AT 實(shí)用型升級(jí)版
官方報(bào)價(jià)：8.58萬(wàn)
優(yōu)惠行情：3000~8000元不等（點(diǎn)擊查看天語(yǔ)·尚悅最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　言歸正傳，下面開(kāi)始介紹車型。天語(yǔ)尚悅搭載的是常見(jiàn)的4速自動(dòng)變速器，可以充分滿足輕松駕駛的需求，擋把與底座的樣式也比較時(shí)尚。并且天語(yǔ)尚悅的自動(dòng)擋車型起步價(jià)也是本文四款車型中最低的。

● 外形居家，尾部設(shè)計(jì)容易接受

　　天語(yǔ)尚悅的前臉與兩廂版車型SX4沒(méi)什么太大不同，聚光透鏡大燈顯得很有精神，十幅鋁合金輪轂視覺(jué)效果出色，車身整體線條都沒(méi)有夸張的部分，整輛車看上去就顯得非常居家。

　　盡管兩廂的SX4更漂亮賣得要更好一些，但三廂對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車者依然有很強(qiáng)魔力，而在這類二改三的車型中，天語(yǔ)尚悅這個(gè)尾部設(shè)計(jì)已經(jīng)算是成功的了，起碼還是符合大多數(shù)人審美眼光的。

● 內(nèi)飾常規(guī)簡(jiǎn)潔，配置稍顯寒酸

　　盡管天語(yǔ)兩廂買的要更好一些，但出于實(shí)用性考慮的話，天語(yǔ)尚悅（三廂版）更加貼切。另外，天語(yǔ)尚悅的尾部設(shè)計(jì)雖然不會(huì)讓人過(guò)目不忘，但這種設(shè)計(jì)起碼會(huì)被大多數(shù)人所接受。

　　在配置上，我們推薦的實(shí)用型升級(jí)版在原有基礎(chǔ)上多了鋁合金輪轂、四門電窗、車內(nèi)中控鎖，不過(guò)前排只有一個(gè)安全氣囊。合資品牌在配置上那是遠(yuǎn)不及同價(jià)位自主車的。

● 空間在小車中屬上乘

　　得益于原型車SX4定位于跨界車的緣故，天語(yǔ)尚悅的車內(nèi)空間在小車中表現(xiàn)很好，特別是頭部空間，沒(méi)有小車的那種拘束感。

　　內(nèi)部空間不錯(cuò)，而更大的亮點(diǎn)在于450L的后備廂，并且深很規(guī)整，后排座椅也是可以4:6比例放倒的，空間擴(kuò)展性也很好，家用來(lái)說(shuō)有此足矣。

● 動(dòng)力夠用還省油，懸掛較硬朗

　　動(dòng)力方面，1.6L車型搭載的是鈴木M16A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)值得肯定，在VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)支持下，油耗表現(xiàn)在同級(jí)中屬于上等，峰值扭矩在3500-4500rpm達(dá)到144N·m,最大功率值80kW/5500rpm，低速扭矩還不錯(cuò)，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間廣泛，盡管功率一般，但代步問(wèn)題不大。　

　　天語(yǔ)尚悅采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，調(diào)校沿襲了SX4的硬朗，相對(duì)于天語(yǔ)尚悅這種居家車型來(lái)說(shuō)，小編認(rèn)為可以再軟一點(diǎn)。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　天語(yǔ)尚悅售價(jià)便宜，空間表現(xiàn)良好，還很省油，真是居家出行之實(shí)用派好車，當(dāng)然，對(duì)于配置方面你可以通過(guò)后期慢慢加裝來(lái)改善。

如果想了更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

細(xì)節(jié)有變化 試駕2011款天語(yǔ)尚悅/SX4
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1104/1454216.html

● 東風(fēng)日產(chǎn) 陽(yáng)光
推薦車型：1.5 CVT 舒適型
官方報(bào)價(jià)：9.28萬(wàn)
優(yōu)惠行情：6000~13000元不等（點(diǎn)擊查看陽(yáng)光最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　CVT無(wú)級(jí)變速器的好處大家已經(jīng)很熟悉了，日產(chǎn)車型在乘坐舒適性上都很不錯(cuò)，這也要記CVT一份功勞，而相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，CVT在換擋平順性上的優(yōu)勢(shì)就更大了。

● “小天籟”之名不虛

　　很多外國(guó)的緊湊型小車都比較傾向于將外觀年輕化、運(yùn)動(dòng)化，以求獲得年輕人的好感。陽(yáng)光卻反其道而行，借鑒軒逸和天籟的家族化前臉，陽(yáng)光的前臉看上去非常的大氣，同時(shí)沒(méi)有棱角的造型也非常的有親和力。

　　陽(yáng)光的尾部設(shè)計(jì)與前臉一樣繼承了天籟的特質(zhì)，側(cè)面車身線條也很有霸氣，環(huán)顧車身一周你肯定會(huì)覺(jué)得同價(jià)位車型都顯得小氣，這也是因?yàn)槿债a(chǎn)“高半級(jí)”的特殊定位造成的。

● 空調(diào)操作區(qū)設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，陽(yáng)光也是相當(dāng)注重家用的感覺(jué)，整體色調(diào)基本上以清新的淺色調(diào)為主。整體的鋪陳比較平庸，并不像是一臺(tái)10萬(wàn)元左右的車。不過(guò)還好自動(dòng)空調(diào)的區(qū)域設(shè)計(jì)的比較有新意，環(huán)形的按鍵圍繞著顯示溫度的液晶屏設(shè)計(jì)，比較吸引眼球。

　　9.28萬(wàn)的陽(yáng)光配置上面你很難找到亮點(diǎn)，大燈高度可調(diào)和電動(dòng)外后視鏡這兩樣配置也算是給陽(yáng)光撐撐門面了。

● 越級(jí)的內(nèi)部空間

　　有著小天籟之稱的陽(yáng)光雖然軸距只有2600mm，不過(guò)日系車一般對(duì)空間的利用率都非常的驚人，陽(yáng)光的乘坐空間同樣的十分寬敞。坐進(jìn)去并不會(huì)讓人感覺(jué)到這是一款緊湊型車，尤其是寬松的腿部空間，令人非常的著迷。

　　陽(yáng)光后備箱的空間其實(shí)并不小，不過(guò)為了照顧乘坐空間而過(guò)分向后探的后擋風(fēng)玻璃導(dǎo)致了后備箱的開(kāi)口非常的小。如果想放入大件的物品，就會(huì)陷入后備箱能得放下但是可能進(jìn)不去的尷尬。

● 滿足日常家用的動(dòng)力，操控依舊偏舒適

　　陽(yáng)光目前只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，是一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩偏向于中高轉(zhuǎn)速，大約在2500轉(zhuǎn)以上才開(kāi)始釋放，不過(guò)過(guò)了峰值以后就有點(diǎn)后勁不足的感覺(jué)了。

　　陽(yáng)光底盤是緊湊型車中常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛，調(diào)校與定位相符，偏軟適合家用。而且采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤低速轉(zhuǎn)向非常的輕盈，女孩子開(kāi)著都能保證穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，比較適合市區(qū)內(nèi)的靈活駕駛。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　CVT+合資+三廂+大空間+10萬(wàn)元內(nèi)，這幾個(gè)條件齊聚于陽(yáng)光一車上，那種換擋的平順性，駕乘的舒適性，在同級(jí)別中確實(shí)顯得有些bug了，銷量好也就不足為奇了。

如果你對(duì)日產(chǎn)陽(yáng)光感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

重點(diǎn)體驗(yàn)CVT 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光1.5L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1103/1440541.html

● 東風(fēng)標(biāo)致 207
推薦車型：三廂 1.6 自動(dòng)馭樂(lè)版
官方報(bào)價(jià)：9.48萬(wàn)
優(yōu)惠行情：8000~12000元不等（點(diǎn)擊查看標(biāo)致207最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　標(biāo)致207已經(jīng)是售賣多年的車型了，相信大家也不陌生，而它所搭載的4速手自一體變速器最大優(yōu)勢(shì)在于可手動(dòng)升降擋，并且還具有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式的選擇，不過(guò)對(duì)于這輛小車來(lái)說(shuō)，這種模式切換差別很小。

● 前臉家族式外觀，生硬的尾部設(shè)計(jì)難言美觀

　　標(biāo)致207的前臉吸取了大量家族式外觀設(shè)計(jì)，法國(guó)人的藝術(shù)感在此體現(xiàn)出了不錯(cuò)的美感，而一切都會(huì)被生搬硬套的尾部設(shè)計(jì)搶去風(fēng)頭。 

　　很難理解藝術(shù)感很好的法國(guó)人會(huì)允許這么一個(gè)尾部設(shè)計(jì)出現(xiàn)，這個(gè)尾部與前半部分車身線條一點(diǎn)不搭調(diào)，尾部正面設(shè)計(jì)以及尾燈看上去也不會(huì)讓人稱贊，207是二改三車型的反面教材，它存在的理由只可能是那個(gè)多出來(lái)的后備廂。

● 內(nèi)飾動(dòng)感，配置合格

　　標(biāo)致207內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有淺色和深色兩種色調(diào)可供選擇。在空調(diào)出風(fēng)口和擋把鑲嵌了鍍鉻飾條，而鋁合金踏板很能挑起駕駛激情，不過(guò)你可別奢望1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)會(huì)很帶勁。

　　因?yàn)槿龓?07的自動(dòng)擋車型只有兩款，所以我們推薦的馭樂(lè)版車型配置上還是不錯(cuò)的，前排雙氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、四門電窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡以及倒車?yán)走_(dá)都有，還有單碟CD+AUX接口。

● 空間表現(xiàn)常規(guī)，滿足基本使用

　　207的后排座椅坐墊長(zhǎng)度很長(zhǎng)，坐進(jìn)去的舒適度是不錯(cuò)的，當(dāng)然腿部空間對(duì)于這種小型車來(lái)說(shuō)就不可能有太多了。而生硬的尾部設(shè)計(jì)帶來(lái)了一個(gè)小優(yōu)勢(shì)，就是后排的頭部空間，凹槽設(shè)計(jì)能讓高個(gè)子更自如。

　　標(biāo)致207后備廂空間為384L，此外，標(biāo)致207的后排座椅同樣可以放倒，這樣就可以形成更寬敞的后備箱空間。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，懸掛有特點(diǎn)

　　PSA集團(tuán)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用真的是力盡其能，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在標(biāo)致和雪鐵龍多款車型中，不管油耗還是動(dòng)力表現(xiàn)都已經(jīng)落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　懸掛方面倒是PSA的拿手好戲，縱向擺臂式獨(dú)立后懸架也算是其招牌設(shè)計(jì)了，大家可以充分放心標(biāo)致車的操控，一定是高水平的。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　4速手自一體變速器確實(shí)能帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣，但是對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)最重要的還是省油及質(zhì)量，這兩點(diǎn)標(biāo)致207并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，好在現(xiàn)階段優(yōu)惠幅度很可觀，也可以考慮考慮。

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陽(yáng)光都市 PCauto實(shí)拍2010款標(biāo)致207
//xz.pcauto.com.cn/cxpl/1106/1520891.html

● 一汽豐田 威馳
推薦車型：1.3 GL-i AT
官方報(bào)價(jià)：9.94萬(wàn)
優(yōu)惠行情：10000元以上（點(diǎn)擊查看威馳最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　威馳車型也不年輕了，現(xiàn)售的車型都為2010款和2011款。威馳的自動(dòng)變速器也是4速的，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，特色在于那個(gè)“超速模式”按鈕，點(diǎn)下后可以屏蔽4擋，以提升扭力，使得你能更迅速超車，不過(guò)油耗會(huì)很大。

● 圓潤(rùn)外觀招人愛(ài)

　　威馳雖然已經(jīng)是幾年前的設(shè)計(jì)了，但是現(xiàn)在來(lái)看它依然不會(huì)顯得過(guò)時(shí)，圓潤(rùn)可愛(ài)的造型深得女性消費(fèi)者喜愛(ài)。 

　　威馳的尾部設(shè)計(jì)很大方，整體性也很強(qiáng)，沒(méi)有東拼西湊的感覺(jué)，是一輛正兒八經(jīng)的三廂車。

● 內(nèi)飾居家，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)很個(gè)性

　　威馳的內(nèi)飾配色是典型的日系居家風(fēng)格，而儀表臺(tái)和中控區(qū)的設(shè)計(jì)才是威馳讓人難忘的地方，中置儀表臺(tái)多少會(huì)讓人感到別扭，而中控媒體區(qū)和空調(diào)區(qū)的設(shè)計(jì)都很具特點(diǎn)。

　　雖然普通的安全帶也能實(shí)現(xiàn)兒童座椅的綁定，但是顯然沒(méi)有國(guó)際通用的接口來(lái)得方便實(shí)用，家用車這個(gè)配置是很有必要的。 

● 后排細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)用心，后備廂不像數(shù)據(jù)表現(xiàn)的那么優(yōu)秀

　　任何級(jí)別車型想在前排空間上拉開(kāi)巨大差距是不大可能的，而在能體現(xiàn)差距的后排上，威馳利用更好的人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)座椅靠背較直的缺陷。

　　威馳的后備廂官方給出的容量很大，有475L，但是兩邊的凸起影響了實(shí)際使用率。4:6比例放倒的后排起到的擴(kuò)充作用不可小視。

● 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)更省油

　　動(dòng)力上，為了滿足10萬(wàn)元以下的條件，所以我們推薦的是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，與競(jìng)品相比這個(gè)動(dòng)力明顯就弱了不少，不過(guò)優(yōu)勢(shì)就是更省油了。

　　后懸的選擇豐田方面也沒(méi)有出人意料的東西，威馳使用的還是小車中常見(jiàn)縱向橫臂式扭力梁懸架，操控上也就不會(huì)與同級(jí)別車型有較大差距。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　總的來(lái)說(shuō)威馳的定價(jià)是最高的，不過(guò)因?yàn)檐囆洼^老，優(yōu)惠也就更大了，并且豐田車在省油方面還很有優(yōu)勢(shì)，家用車也就追求這個(gè)了。

如果想了更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

形變而神不變 PCauto實(shí)拍2011款新威馳
//gz.pcauto.com.cn/xcrs/1008/1243487.html

● 總結(jié)

　　在風(fēng)口浪尖之時(shí)，小編來(lái)編寫此文確實(shí)是有壓力的，但請(qǐng)大家不要懷疑小編的愛(ài)國(guó)之心，至于愛(ài)國(guó)應(yīng)該如何去表現(xiàn)，每個(gè)人答案都不同，但是小編覺(jué)得作為一個(gè)受過(guò)教育的人，有正確價(jià)值觀社會(huì)觀的人首先是要做不違法不傷害同胞利益的事，在國(guó)家的正確引領(lǐng)下做正確的事，現(xiàn)在我們所抵制的很多日貨國(guó)家、人民都從中獲取很大利益，這場(chǎng)戰(zhàn)斗并不那么簡(jiǎn)單，如果真的開(kāi)戰(zhàn)，小編愿意入伍殺敵。最后呼吁，車是無(wú)辜的，釣魚島是我們的。