7-15萬(wàn)SUV新選擇,今年上市自主SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】真不知道這個(gè)社會(huì)要將一個(gè)人壓迫成什么樣子--這必須是前言!在世界各個(gè)角落,很少會(huì)見到SUV的需求量會(huì)像中國(guó)如此之大。這里的人們,希望有那么一部車子,能翻山,會(huì)越嶺,得耐操,還能裝下無(wú)比沉重的貨物亦或者人群。而這一切,也就SUV能夠勝任。如果加上個(gè)不超過15萬(wàn)的價(jià)格因素,那合資或進(jìn)口SUV基本上已經(jīng)出局,無(wú)疑就是自主SUV的天下了。
SUV這盤烤全羊很香,但絕對(duì)不好啃。中高端SUV市場(chǎng)基本上已經(jīng)被合資或者進(jìn)口車型霸占,而中低端市場(chǎng)依舊有比較大的空缺,但能成功上位的品牌并不多。這種情況也催生了更多的自主品牌扛著“小米加步槍”去加入戰(zhàn)場(chǎng)...今年就有很多新的SUV亮相,包括剛剛到來(lái)的長(zhǎng)安CS35,也有自主SUV實(shí)力強(qiáng)橫的長(zhǎng)城哈弗系列,還有較為爭(zhēng)氣的吉利品牌全球鷹GX7等等,詳情看下表:
看到上面的車型,有沒有那么一款車適合你的口味?它們便宜的低至5萬(wàn)元檔次,貴的也能達(dá)到20萬(wàn)(當(dāng)然不是推薦這款);身材不一,有高有矮有胖有瘦;風(fēng)格不同,有彪悍,有低調(diào),還有跨界跨成四不像...但它們都有著被推薦的理由。
● 長(zhǎng)安CS35
指導(dǎo)價(jià):7.89-9.29萬(wàn)(點(diǎn)擊查看長(zhǎng)安CS35最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:手動(dòng)豪華型-8.29萬(wàn)
長(zhǎng)安CS35剛剛上市不久,價(jià)格方面不足10萬(wàn)有一定的看點(diǎn),其車身相當(dāng)緊湊,甚至比起前段時(shí)間火熱的昂科拉來(lái)說(shuō)都要更小一點(diǎn),不過空間方面卻不會(huì)成為一個(gè)軟肋。據(jù)試駕過的同事稱,坐在車內(nèi)感覺要比昂科拉還要寬敞一些。但很顯然,空間尺寸不是它最大的賣點(diǎn),那么,它還有哪些值得購(gòu)買的理由?
★ 外觀挺用心,耐看,不浮夸
說(shuō)到自主車型的外觀,很多人第一件事就是到處尋找模仿痕跡,小編我也不例外。不過對(duì)于這款CS35來(lái)說(shuō),真的沒有很明顯的模仿風(fēng)格,起碼我的近視眼是看不太出來(lái)了。
CS35的表面并沒有太多出彩的地方,但卻被設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào),有時(shí)候協(xié)調(diào)這個(gè)詞比較難把握,過了就成了矯揉造作。如何協(xié)調(diào)法?就是一看到CS35,你會(huì)覺得,就是這么個(gè)樣子,不驚艷,不訝異,一轉(zhuǎn)眼,就忘記。
中庸低調(diào)的風(fēng)格其實(shí)相當(dāng)符合中國(guó)人的口味,要不老款CR-V、途觀這類的也不會(huì)賣得那么好。而CS35在看似平凡的樣子上,還隱藏著運(yùn)動(dòng)的屬性。瞧著那俯沖的腰線,就是一個(gè)不安分的主。
★ 座椅值得贊嘆,空間很不錯(cuò)
推薦的車型座椅配備設(shè)計(jì)得倒很有感覺,黑色的皮質(zhì)包裹加上紅線縫制,營(yíng)造出一種很運(yùn)動(dòng)的氛圍,與全黑內(nèi)飾格調(diào)相符。座椅的填充物也比較柔軟,有種“陷進(jìn)去”之感,側(cè)翼包覆性很靠譜。
作為一款SUV車型,CS35的空間也得到了不小的保證,盡管車身尺寸不大,但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,結(jié)果依舊比較樂觀。175cm的漢子,偏瘦身材,在前后座都能找到較為舒適的姿勢(shì)。只可惜,后排中部沒有配備頭枕。
★ 內(nèi)飾硬塑料為主,細(xì)節(jié)做工還行
CS35的內(nèi)飾布局與長(zhǎng)安逸動(dòng)亦或者科魯茲英朗等通用風(fēng)格類似,只不過中控臺(tái)區(qū)域的凸?fàn)罡鼮槊黠@。方向盤倒是和逸動(dòng)一樣,儀表盤則由3炮筒變成了2+2大加小的四炮筒式,視覺重點(diǎn)會(huì)更明確一些。再看看配置方面,還別說(shuō),挺豐富的,全車8個(gè)安全氣囊/氣簾、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅與方向盤、大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊等等...同級(jí)別中表現(xiàn)真的不錯(cuò)!
內(nèi)飾的用料以及做工跟同級(jí)別車型相差不大,基本上以“硬塑料”打天下,但整體質(zhì)感還算不錯(cuò)。嗯?打開車門時(shí),發(fā)現(xiàn)隔音條的做工有些問題...看來(lái)細(xì)節(jié)處還是得加強(qiáng)。
★ 動(dòng)力選擇少,1.6L僅僅夠用
CS35的車身尺寸與車重都不大,也因此全系就僅配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)而已。不過剛開始感受到了那無(wú)比動(dòng)感的內(nèi)飾后,總覺得這動(dòng)力應(yīng)該更大一些。匹配的則是5速手動(dòng)變速箱,換擋比較平順,掛檔也很清晰,操作起來(lái)很容易上手。
實(shí)際體驗(yàn)中,CS35動(dòng)力輸出非常線性,速度的提升在不知不覺中完成。方向盤也很輕,虛位不明顯,駕駛它很像是在開一臺(tái)家轎...前麥弗遜后扭力梁的懸掛調(diào)校也是偏家用,柔軟又帶有韌性,可過濾多余的振動(dòng),提升舒適感。
車型總結(jié):從初步印象來(lái)看,長(zhǎng)安CS35的表現(xiàn)還算不錯(cuò),起碼內(nèi)飾的座椅很有意思,不過動(dòng)力實(shí)在不怎么樣。鑒于CS35是款全新的車型,我就不說(shuō)那么多了,這款車到底如何,有待做白老鼠的各位仁兄們自己驗(yàn)證了。
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注重舒適性的城市SUV 試駕長(zhǎng)安CS35
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● 吉利全球鷹GX7
指導(dǎo)價(jià):9.29-12.99萬(wàn)(點(diǎn)擊查看全球鷹GX7最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
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吉利全球鷹GX7五月份上市之前,普遍認(rèn)為它可以與比亞迪S6同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),甚至有實(shí)力將其拉下臺(tái),可惜的是,它是一款被高估的產(chǎn)物。不過并不是它實(shí)力不濟(jì),而是時(shí)運(yùn)不好。
★ 模仿中創(chuàng)新
全球鷹GX7的外形是由喬治亞羅設(shè)計(jì)室聯(lián)合吉利研究院為時(shí)3年聯(lián)合打造的,不過我很有理由相信,這里面絕對(duì)是吉利方面占了主導(dǎo)。所以,夾雜著些RAV4的影子,小眼小鼻走起了個(gè)性路線。當(dāng)然,這種比較特殊的設(shè)計(jì)手法,喜歡與討厭往往走著兩個(gè)極端。
GX7是典型的緊湊身材,軸距2661mm,SUV當(dāng)中并不算短,而且因?yàn)橛兄鳵AV4的身板,所以整體看起來(lái)飽滿又流暢,走的就不是硬派的范。
★ 座椅包覆性有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)feel,空間喜人
全系采用皮質(zhì)打孔座椅,這點(diǎn)相當(dāng)值得贊許,而推薦的那款車型,還有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能,10萬(wàn)的價(jià)格,還不錯(cuò)對(duì)吧。
空間方面也是相當(dāng)靠譜,要想想,體驗(yàn)者180cm,身材還屬于壯碩的那種,在GX7后排依舊能夠如魚得水,但也別指望著能舒服地翹個(gè)二郎腿了吧。
★ 配置不錯(cuò),動(dòng)力1.8L夠用就行
當(dāng)看到氣囊數(shù)的時(shí)候,著實(shí)有些吃驚,加上膝部氣囊,總共有裝備了10個(gè)氣囊/氣簾,這在10萬(wàn)元檔次的SUV中,確實(shí)相當(dāng)少見。這也讓我想到了GX7的C-NCAP碰撞試驗(yàn),還拿了5星加的成績(jī),看來(lái)真不是唬人的。
全球鷹GX7的排量選擇還是挺多的,1.8L、2.0L還有2.4L的選擇,如果考慮到家用,1.8L足矣,但不會(huì)讓你有絲毫的駕駛樂趣就對(duì)了。
★ 內(nèi)飾做工真有待提高
坐進(jìn)GX7的車內(nèi),第一感覺就是沒什么感覺,中庸的設(shè)計(jì)讓你生不起喜歡亦或者討厭等多余的心理。其實(shí)最重要的感受是,GX7的內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工有些粗糙,成本控制的弊端,配置上去了,工藝卻下來(lái)了。
車型總結(jié):GX7的誠(chéng)意毋庸置疑了,相當(dāng)高的配置,多樣的動(dòng)力選擇,實(shí)用性以及外觀兼顧得相當(dāng)?shù)轿弧2贿^表面功夫做得太好,卻忽略了細(xì)節(jié)的刻畫,這點(diǎn)是自主品牌急需克服的毛病。
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適者生存 PCauto搶先測(cè)試全球鷹GX718
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● 長(zhǎng)城哈弗M4
指導(dǎo)價(jià):6.39-7.19萬(wàn)(點(diǎn)擊查看哈弗M4最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:1.5VVT兩驅(qū) 豪華版-6.79萬(wàn)(查看購(gòu)車手冊(cè))
看到哈弗M4的賬面銷量數(shù)據(jù),我嚇了一跳,原以為它剛上市只是一時(shí)之火,沒想到這場(chǎng)火卻越燒越旺了。9月份就拿到了7329輛的數(shù)據(jù),毫無(wú)壓力地進(jìn)入自主SUV銷量十強(qiáng)內(nèi)。
★ 跨界風(fēng)格無(wú)限延續(xù)
哈弗M4的定位比較奇特,將它列為SUV領(lǐng)域有些勉強(qiáng)了,將其當(dāng)成跨界小型車其實(shí)更靠譜。與炫麗同一平臺(tái),一起共用著很多零件,基本上就是炫麗加高升級(jí)版本,但價(jià)格方面倒是比炫麗厚道很多。而且,雖然數(shù)字“4”要比“2”大,但哈弗系列的M2的身形卻要比M4大得多,在長(zhǎng)城車型中,萬(wàn)萬(wàn)不可“以名取車”...
外觀方面自不用說(shuō)太多了,熏黑的燈眉,紅色的M4車標(biāo),以及網(wǎng)狀的下格柵,簡(jiǎn)潔的車尾,給人一副運(yùn)動(dòng)健將的感覺。這種都市年輕化的設(shè)計(jì)完全就是為了潮流青年而設(shè)!
★ 與哈弗M2差不多的乘坐感覺,空間得益造型設(shè)計(jì)
現(xiàn)在流行家族式傳承,長(zhǎng)城車型也不例外,座椅的設(shè)計(jì)基本上照搬哈弗M2,顏色略有改變,M2的鮮紅調(diào)變成了暗紅條紋,顯得更神秘了點(diǎn)。值得一提的是,M4全系使用的是皮質(zhì)加織物座椅,這點(diǎn)沒得挑剔。
空間方面絕對(duì)得益于造型的設(shè)計(jì),165mm的妹紙表示前后排空間都很喜人。但也有一點(diǎn)不好的就是后備廂方面,開口過高,提拿行李關(guān)車門比較麻煩!
★ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,硬塑膠很明顯
內(nèi)飾方面最感到欣慰的當(dāng)然是儀表盤回歸正常,不再是M2那種中置方式,而且數(shù)字加指針的方式還有點(diǎn)科技感!整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,沒有多余的中控鍵;不足之處就是受限于成本,塑膠件觸感相當(dāng)明顯。
★ 小馬拉小車,油耗依然不可觀
哈弗M4全系僅搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)整車質(zhì)量為1106kg的它來(lái)說(shuō)只能算夠用,但絕對(duì)不充裕。配合5速手動(dòng)變速器,加速平順,頓挫感不算明顯。按理說(shuō)油耗應(yīng)該會(huì)不錯(cuò),但事實(shí)上從網(wǎng)友的反饋中,平均油耗都去到了8L左右...這點(diǎn)值得考量一番。
哈弗M4的懸掛采用了小車使用最為廣泛的前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校有著長(zhǎng)城汽車一貫的扎實(shí),在高速時(shí)的側(cè)向支撐性非常的不錯(cuò)。
車型總結(jié):長(zhǎng)城果然是自主品牌中的SUV王者,它很能抓住消費(fèi)者的心理,如此的小型跨界SUV市場(chǎng)尚屬新鮮地帶,M4無(wú)疑是把握了先機(jī)。而且車身雖小,但空間利用率卻很高,并沒有損失多少實(shí)用性。如此利器,也難怪一上市就賣得如此之好了。
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● 廣汽傳祺GS5
指導(dǎo)價(jià):12.38-18.68萬(wàn)(點(diǎn)擊查看傳祺GS5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:2.0 AT精英版-14.98萬(wàn)(查看購(gòu)車手冊(cè))
實(shí)話實(shí)說(shuō),這款傳祺GS5真的不簡(jiǎn)單!首先,基于阿爾法羅密歐的底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),這點(diǎn)相當(dāng)唬人;然后,擁有類“英菲尼迪”的流線外觀,視覺效果不錯(cuò);最后,種種噱頭堆積的高昂售價(jià),絕對(duì)傲視自主SUV車型!
★ S檔動(dòng)力足,底盤表現(xiàn)有亮點(diǎn)
動(dòng)力與底盤部分是傳祺GS5比較值得一說(shuō)的地方,不過這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值平平,采用D-CVVT技術(shù),依舊以省油為主。如果你希望它有點(diǎn)粗暴表現(xiàn),就只能掛入S檔,以高轉(zhuǎn)速來(lái)獲取動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),前提是你得將油耗置之腦后。
推薦的車型搭載的是愛信5速手自一體變速器,會(huì)根據(jù)你日常的駕駛習(xí)慣去主動(dòng)學(xué)習(xí),比一般的變速器稍微智能一些,不過你也別期待太高就對(duì)了。當(dāng)然,此款變速器還具有前面提到的較有駕駛樂趣的S檔。
底盤使用了前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這套底盤并沒有完全趨向于舒適的設(shè)計(jì)讓我們有點(diǎn)驚喜,在高速變線以及高速過彎的時(shí)候懸掛韌性以及側(cè)傾角度都令人滿意,它在駕駛中給人更多的感覺是扎實(shí)。
★ 外觀爭(zhēng)議大,模仿+自主=廉價(jià)豪車?
外觀的設(shè)計(jì)爭(zhēng)議比較大,線條設(shè)計(jì)感有些類似英菲尼迪,這種做法在國(guó)內(nèi)比比皆是。不過我們得明白的是,學(xué)得好有時(shí)候要比“自主設(shè)計(jì)”更容易被消費(fèi)者接受。傳祺GS5的特征之處,就看前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)吧。
★ 內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感,但依舊有改進(jìn)之處
傳祺GS5的新車內(nèi)飾,很多人反應(yīng)會(huì)有異味,這些味道產(chǎn)生主要還是來(lái)自于車內(nèi)大量使用的塑膠元件。雖然看著檔次不怎么低,但一想到其售價(jià),總覺得應(yīng)該更好一些才對(duì)。
至于設(shè)計(jì)感,絕對(duì)是趕超合資品牌,四輻式方向盤有點(diǎn)索8的感覺,大部分采用冰藍(lán)色背光(儀表盤、空調(diào)顯示屏等),讓整體有些小清新。毫無(wú)疑問,傳祺GS5的內(nèi)飾抓住了我的心。
★ 座椅舒適度高,頭部空間喜人
推薦的這款車配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,真皮座椅兩側(cè)包裹性不錯(cuò),座椅在縫線處理上也比較保守,與主色調(diào)保持一致,做工及柔軟性都很有沙發(fā)之感,乘坐舒適性讓人印象深刻。
與傳祺轎車同平臺(tái)打造的GS5,2710mm的軸距絕對(duì)能夠讓后排擁有出色腿部空間,更讓人驚喜的是頭部空間非常出色,完全擁有大型MPV的感覺,高低可調(diào)的后排靠枕更是能讓長(zhǎng)途乘車時(shí)后排乘客得到良好的頸部放松。
車型總結(jié):總的來(lái)說(shuō),傳祺GS5的亮點(diǎn)要比一般的自主SUV更多一些,整車的制車工藝都能看得到出彩之處,而底盤的制造更是讓人回味無(wú)窮。可惜的是,這些都是不便宜的售價(jià)帶來(lái)的,15萬(wàn)的價(jià)格,你是會(huì)選現(xiàn)代ix35,還是傳祺GS5?
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傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范
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● 東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV
指導(dǎo)價(jià):8.09-9.89萬(wàn)(點(diǎn)擊查看景逸SUV最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:1.6L豪華型-8.69萬(wàn)
對(duì)于這款車,我只能以敬佩來(lái)表達(dá)我此刻的心情...并不是說(shuō)這車特別優(yōu)秀,而是設(shè)計(jì)此車的工程師特別NB。景逸系列的車型看著都有些形似三菱格藍(lán)迪,不過在細(xì)節(jié)上都有所差異,比如身高、車身裝飾等,以大空間為基準(zhǔn),不同的客戶,有不同的針對(duì)需求。
★ 外觀...比較難形容
原本景逸就夾雜了MPV以及兩廂緊湊車的元素,如今重新設(shè)計(jì)了底盤,加上前后銀色擋板以及行李架的使用,SUV的特性還是被放大了。而且,更讓人眼前一亮的是,輪轂還采用了相當(dāng)動(dòng)感的造型...
內(nèi)飾與普通版差別不大,顯得相對(duì)保守,簡(jiǎn)潔對(duì)稱。對(duì)稱?哦,原來(lái)儀表盤還是中置式,且與世嘉那般數(shù)字顯示,慢慢就習(xí)慣了。
★ 空間是最大賣點(diǎn)
盡管外觀內(nèi)飾都比較有特點(diǎn),但景逸SUV可不是靠這點(diǎn)吸引用戶。承繼景逸的優(yōu)良血統(tǒng),空間是最大的賣點(diǎn),尺寸看著相當(dāng)不錯(cuò)吧...
按照景逸的傳統(tǒng)風(fēng)格,景逸SUV的內(nèi)部空間很大,后備箱也是龐大得驚人,常規(guī)狀態(tài)下700L容量,而放倒后座后,可提升到近2000L的程度,絕對(duì)的搬家利器!
★ 動(dòng)力馬虎,不談操控快感
坐到駕駛位,由于車頭類似MPV的造型,所以會(huì)有非常不錯(cuò)的視野。方向盤尺寸還比較適中,但虛位較大,精準(zhǔn)度不夠,考慮到其定位,也就理所當(dāng)然了吧。
1.6L的動(dòng)力數(shù)值也比較平庸,要推動(dòng)景逸SUV不難,但要想激烈駕駛,它肯定滿足不了你。全系僅有5速手動(dòng)變速箱選擇,1,2檔來(lái)個(gè)地板油還能稍微感受到“推背感”。
景逸SUV的懸掛采用了前麥佛遜后多連桿的獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),與逍客相仿,這點(diǎn)比較厚道。而且這套底盤與常規(guī)最大的不同,還有離地間隙,最小離地間隙被提高至205mm,景逸的為150mm。
車型總結(jié):景逸SUV外觀內(nèi)飾都屬于奇葩的類型,至少不是一般人的審美觀念就對(duì)了。除去接受能力外,其實(shí)用性確實(shí)相當(dāng)?shù)母撸蟮男欣詈髠鋷约俺俗臻g,就能吸引不少人青睞...
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試駕東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV 主打城市代步SUV
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測(cè)試東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV 1.6MT 更注重內(nèi)在
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車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 吉利全球鷹GX7 2012款 1.8 手動(dòng) 行政版 | 哈弗M4 2012款 1.5 兩驅(qū)豪華型 | 傳祺GS5 2012款 2.0 AT 精英版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 8.29萬(wàn) | 10.59萬(wàn) | 6.79萬(wàn) | 14.98萬(wàn) |
廠商: | 長(zhǎng)安轎車 | 吉利全球鷹 | 長(zhǎng)城汽車 | 廣汽乘用車 |
級(jí)別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時(shí)間: | 2012-10 | 2012-04 | 2012-05 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.8L L4 | 1.5L L4 | 2.0L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 | 139 | 106 | 147 |
最大扭矩(N·m): | 160 | 172 | 138 | 187 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4160×1810×1670 | 4541×1833×1700 | 3961×1728×1617 | 4732×1854×1680 |
軸距(mm): | 2560 | 2661 | 2383 | 2710 |
最高車速(km/h): | - | - | - | 180 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | 13.03 | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | 39.8 | - |
工信部綜合油耗(L): | - | - | 6 | - |
整車質(zhì)保: | - | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4160 | 4541 | 3961 | 4732 |
寬度(mm): | 1810 | 1833 | 1728 | 1854 |
高度(mm): | 1670 | 1700 | 1617 | 1680 |
軸距(mm): | 2560 | 2661 | 2383 | 2710 |
前輪距(mm): | - | - | - | 1554 |
后輪距(mm): | - | - | - | 1570 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 185 | 180 |
車重(kg): | 1290 | - | 1106 | 1610 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | 60 | 45 | 65 |
行李廂容積(L): | - | - | - | 480-1350 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | JL4G18 | - | - |
排量(mL): | - | 1792 | 1497 | 1969 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 | 139 | 106 | 147 |
最大功率(kW): | 92 | 102 | 78 | 108 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6200 | 6000 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 160 | 172 | 138 | 187 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000-5000 | 4200 | 4200 | 4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | CVVT | VVT | DCVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 歐Ⅳ | 國(guó)Ⅳ+OBD |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 副車架配合麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型: | 扭力梁式后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 225/65 R17 | 205/60 R16 | 225/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 225/65 R17 | 205/60 R16 | 225/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | - | - |
膝部氣囊: | - | ● | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | - | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | - | ○ |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | ● | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | ● | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | - | ● |
后座中央扶手: | - | ● | - | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | ● |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | ● | - | - |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | ● | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | ● | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | - | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | ● | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 景逸SUV 1.6L 尊享型 | 景逸SUV 1.6L 尊貴型 | 景逸SUV 1.6L 舒適型 | 景逸SUV 1.6L 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 9.29萬(wàn) | 9.89萬(wàn) | 8.09萬(wàn) | 8.69萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
級(jí)別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時(shí)間: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 122 | 122 | 122 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 155 | 155 | 155 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4347×1835×1739 | 4347×1835×1739 | 4347×1835×1739 | 4347×1835×1739 |
軸距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
最高車速(km/h): | 160 | 160 | 160 | 160 |
官方0-100加速(s): | 16 | 16 | 16 | 16 |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4347 | 4347 | 4347 | 4347 |
寬度(mm): | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
高度(mm): | 1739 | 1739 | 1739 | 1739 |
軸距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
前輪距(mm): | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
后輪距(mm): | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
最小離地間隙(mm): | 205 | 205 | 205 | 205 |
車重(kg): | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4A92 | 4A92 | 4A92 | 4A92 |
排量(mL): | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 122 | 122 | 122 |
最大功率(kW): | 90 | 90 | 90 | 90 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 155 | 155 | 155 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | 75 | 75 | 75 | 75 |
沖程: | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | MIVEC | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | - | - |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | - | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | ● | ● | ● | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ○ | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | - | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | - | ● | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - | - |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | - | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | - | - | - |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | ● | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
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