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    2. 鋼炮/混動還有SUV 25萬元編輯選擇車型

      2012-11-14 00:15:54 作者:林振金

        【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】25萬級別的車型,算是普通的成功人士的最為常見的預算了吧,不過這個價位的車多如牛毛,甚至很多豪華品牌也已經(jīng)下探到了這個價位,欲分食“低端”市場。今天我們編輯部就不那么正兒八經(jīng)地以一種非常理性的方式去評論每一輛車型的價值比,而是以“個人主義”的方式來挑選他們心目中的25萬元車型,那又會是什么樣子?

      編輯推薦
      想知道更多的編輯推薦車型嗎?請點擊:太平洋汽車網(wǎng)-導購頻道

        既然是非常規(guī),那肯定會有一些讓人比較意向不到的車型出現(xiàn),比如騷勁十足的君威GS、奇葩另類的大7 SUV,還有節(jié)能王者凱美瑞·尊瑞。縱觀他們的選擇,突然覺得我傾向的高爾夫GTI,似乎有些“正經(jīng)”過頭了,無奈,“我選擇,我喜歡”,廣告是這么說的...

      本期主題車型一覽
      車型售價快速瀏覽
      別克君威GS25.99-28.39萬點評頁/論壇
      豐田凱美瑞·尊瑞25.98-32.98萬點評頁/論壇
      納智捷大718.8-27.0萬點評頁/論壇
      大眾高爾夫GTI23.58萬點評頁/論壇

       

      如果是你,又會選什么車?我們將會根據(jù)你的留言,量身定做《網(wǎng)友選車推薦集》,敬請期待...

      ● 導購編輯-裘立志
      類型:悶騷男
      意向車型:君威GS
      推薦車型:2.0T 縱情運動版-28.39萬(點擊查看君威GS最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

      編輯推薦

        都說每個悶騷的外表下,都有一顆火熱的心,這不,導購組里最小年紀的立志同學,平時除了偶爾賣下萌,其余時間就沉浸在自己的理想世界里。此次他毫不猶豫地選擇了君威GS,并言之鑿鑿:這個價位的車,真沒幾個能騷過它的。

      君威GS

      ★ 理由一:本來就喜歡君威,加裝了“GS”套件后,更無法抵御其外觀魅力

        其實說實話,將君威變得如此面目猙獰--前臉加裝了鍍鉻“大獠牙”,是個比較極端的做法,喜歡的人,趨之若鶩,不喜歡的人,避而遠之。但很顯然,這樣的裝扮讓這個小小編輯,非常受用,兩眼放光,口水流一地...

      君威GS

      君威GS 君威GS

        而內(nèi)裝也進行了相應的變化,啟動引擎,切換Sport模式,儀表盤的鮮紅背光立刻讓人腎上腺素上升;紅黑搭配的全運動化座椅也給予了人更扎實的信心,只可惜,非賽車座椅的設(shè)計,不能提供強有力的包裹,舒適性依舊兼顧得妥妥的。

      君威GS

      君威GS 君威GS

      君威GS

      ★ 理由一:SIDI發(fā)動機,動力狂暴

        很可惜,君威GS并沒有采用海外版的動力匹配(270匹馬力),依舊沿用君威2.0T的小號渦輪增壓版本,但使用了雙流道設(shè)計,可以使渦輪增早達到增壓狀態(tài)。

      君威GS

        雖然動力輸出不如海外版澎湃,但從客觀來說,國內(nèi)的這款發(fā)動機表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯。配合6速手自一體變速器,0-100加速也僅需7.5秒而已。

      君威GS

        而不得不說的還有這款君威GS搭載的FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)(之前在高配版君越才有配備),提供標準、運動、舒適三種駕駛模式。而這三種駕駛模式的表現(xiàn)大有不同,如按下中控臺左上方的Sport鍵,切換至運動模式,儀表臺轉(zhuǎn)換為紅色氛圍,方向盤轉(zhuǎn)向變沉、油門響應速度加快、主動液壓懸掛系統(tǒng)使避震器阻尼變大,結(jié)果就是轉(zhuǎn)向更加精確,路感更加清晰,動力隨傳隨到,GS的精神此刻被無限放大!

      君威GS

      ★ 這個價位類似定位的車型還有什么選擇?

        當然,這個價位以運動為取向的車型還有很多,比如勞恩斯·酷派大眾CC蒙迪歐·致勝豐田銳志,甚至本田思鉑睿等等,為什么只選擇君威GS? 

      編輯推薦車型

      大眾CC:車身流線確實很吸引,但不知道是不是最近大眾眾多新車一模一樣面孔的侵襲,讓我對大眾車型有些免疫,而且25萬級別的CC,也只搭配1.8T的發(fā)動機,動力不能滿足。

      蒙迪歐·致勝:現(xiàn)在蒙迪歐·致勝降價后都已經(jīng)下探到15萬以下了,再花25萬去買這個車子,心理不平衡...

      勞恩斯·酷派:外觀很炫,但實用性不高,而且對新勞恩斯·酷派那“驚為天人”的動力數(shù)值持懷疑態(tài)度...

      豐田銳志、本田思鉑睿:差不多,“購島事件”一日不結(jié),都不能放心選擇日系車,而且這兩車,動力也不如君威GS強勁。

      編輯小結(jié):原本設(shè)計低調(diào)細膩的君威,被冠以“GS”頭銜后立刻變得粗獷狂野,很適合內(nèi)心有無限激情的男人,這或許也是這位小編"to be someone"的一個方向。而且君威GS入門級的價格,與普通版君威2.0T的價格無異,配置也相當,也有了更豐富的駕駛樂趣,看來選擇君威GS,也不算是頭腦發(fā)熱的行為吧?

       

      如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

      都市男人幫 PCauto測試別克君威GS
      //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1109/1644650.html

      可調(diào)底盤是亮點 PCauto試駕別克君威GS
      //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1109/1644650.html

       

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