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    2. 男人手動(dòng)更有快感 超值手動(dòng)擋車型推薦

      2012-11-15 00:16:08 作者:謝子牛

      ● 最奇葩的設(shè)計(jì):現(xiàn)代飛思
      推薦車型:1.6T 手動(dòng)舒適版
      官方
      報(bào)價(jià):16.78萬
      優(yōu)惠幅度:5000元(點(diǎn)擊查看飛思最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)

        采用流塑體造型的車身顯得非常的前衛(wèi)和時(shí)尚,可是車頂卻采用了類似于MINI那樣的復(fù)古式的平直設(shè)計(jì),顯得有些復(fù)古,更不用說獨(dú)步車壇的3門造型。前期上市的1.6L車型被痛批為華而不實(shí)的花架子,直達(dá)1.6T車型的推出,同時(shí)我們更驚喜的發(fā)現(xiàn)1.6T還有手動(dòng)變速箱加持。

      現(xiàn)代飛思

      ● 動(dòng)力:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上超過了高爾夫GTI

        這次的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是最值得關(guān)注的亮點(diǎn),搭載擁有雙渦管渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW(204PS)/6000rpm,最大扭矩265N·m /1750-4500rpm。204匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上成功的超過了聞名全球的著名小鋼炮——高爾夫GTI的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

      飛思1.6T實(shí)拍圖解

        在變速箱上,飛思1.6T為我們準(zhǔn)備了一款6速手動(dòng)變速箱和一款帶撥片換擋的6速手自一體變速箱。雖然并沒有如傳言中說的那樣采用6速雙離合變速箱,但這臺(tái)6速手自一體變速箱還是能為飛思提供了足夠的駕駛樂趣,況且還有更加純粹的手動(dòng)變速箱可以選擇,足以滿足大家的需求。

      現(xiàn)代飛思

        雖然飛思1.6T在動(dòng)力上有了大幅度的提升,但在底盤上還是繼續(xù)延用著自然吸氣版本的設(shè)計(jì)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配上后扭力梁式半獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)調(diào)校的非常扎實(shí),再加上電動(dòng)助力的“適時(shí)介入”,使得指向十分的精確,讓整部車都變得非常的好開,但是同樣的沒有獨(dú)立的后懸想要在激烈駕駛中有出色表現(xiàn)還是有些難度的。

      現(xiàn)代飛思

      ● 外形內(nèi)飾:三門造型獨(dú)步車壇

        飛思1.6T的前臉相比于普通款更加具有沖擊力,采用老大哥勞恩斯酷派上的六邊形全黑的大嘴格柵并沒有像奧迪一樣采用鍍鉻橫欄,這樣的設(shè)計(jì)更有一體感,同時(shí)也顯得前進(jìn)氣口更加的深邃。圓形的霧燈加上黑色的霧燈裝飾,也能凸顯出飛思1.6T的運(yùn)動(dòng)特性來。

      現(xiàn)代飛思

      飛思1.6T實(shí)拍圖解 飛思1.6T實(shí)拍圖解

        側(cè)面可以說是飛思最為出彩的地方,左邊兩個(gè)門右邊一個(gè)門的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)十分的有個(gè)性,纖細(xì)的車頂幾乎直接過渡到了車身,再配合上隱藏式設(shè)計(jì)的A、B柱,整臺(tái)飛思的側(cè)面線條猶如一張吞噬空氣的大嘴。

      飛思1.6T實(shí)拍圖解

      飛思1.6T實(shí)拍圖解 飛思1.6T實(shí)拍圖解

        內(nèi)飾樣式并未發(fā)生改變,流暢的線條設(shè)計(jì)一如車身的線條設(shè)計(jì)風(fēng)格。全黑內(nèi)飾搭配藍(lán)色點(diǎn)綴,豪華感中不乏科技感。中控大屏和多功能方向盤為整車提升不少檔次。

      ● 空間配置:舒適性配置不錯(cuò) 后排空間基本夠用

        光看這份配置單,在看看這個(gè)版本的價(jià)格,可以說韓國人在看得到的地方還是非常的厚道的,像多功能方向盤、自動(dòng)大燈、后車窗加熱、前排座椅加熱等,在這個(gè)價(jià)格上的合資車上都不常見到的配置,飛思1.6T舒適版都一次性的配齊了。

      飛思1.6T基本配置
      四安全氣囊發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)
      倒車?yán)走_(dá)輔助多功能真皮方向盤
      外后視鏡電動(dòng)加熱真皮座椅
      駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅腰部支撐
      前排座椅加熱車載影音娛樂系統(tǒng)
      大燈高度手動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)頭燈
      后車窗帶加熱功能方向盤兩向手動(dòng)調(diào)節(jié)
      前后霧燈行車電腦
      一鍵啟動(dòng)隔熱玻璃

       

        身高一米七五的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)前排空間基本夠用,頭部空間雖然只有兩指,但憑借全景天窗的優(yōu)勢(shì),并不會(huì)感覺太過局促。后排空間相比常見的兩門跑車更加實(shí)用,一拳的腿部空間已經(jīng)基本可以滿足日常使用。

      飛思1.6T實(shí)拍圖解

      飛思1.6T實(shí)拍圖解

        飛思的后排由于頭頂還有一塊不小的后擋風(fēng)玻璃,所以采光和空間感都不錯(cuò)。雖然頭部空間并不充裕,但由于采光不錯(cuò),所以并沒有小車的壓抑感。

      飛思1.6T實(shí)拍圖解

        飛思的掀背設(shè)計(jì)使得后備箱的開口很大,放置大件行李式頗有優(yōu)勢(shì)。后備箱的深度和容積都還不錯(cuò),和一般的家用緊湊型兩廂車可以一較高下。

      車型點(diǎn)評(píng):飛思1.6T車型的推出令飛思這個(gè)以外觀取勝的小車終于能夠名正言順地躋身于鋼炮的行列。1.6T對(duì)于年輕人的吸引力絕對(duì)十足,開出去也確實(shí)很拉風(fēng),再加上20萬不到就能買到的進(jìn)口車身份也讓自己面子十足,17萬不到的手動(dòng)版是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

       

      如果你對(duì)飛思1.6T感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

      換芯后性價(jià)比突顯 飛思1.6T購車手冊(cè)
      //www.egb634.com/teach/xcdg/1208/2080411.html

      1.6T鋼炮之爭(zhēng) 現(xiàn)代飛思VS別克英朗XT
      //www.egb634.com/teach/bijiao/1209/2121494.html

       

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