神車竟然最大!不同價位SUV空間對比推薦
● 力帆X60
官方售價:7-9萬(點擊查看力帆X60最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
空間點評:小身材也有大空間
當你看完3款價格在20萬元以上的SUV后,你一定會覺得力帆X60的身份根本不足以和它們作比較,確實在品質(zhì)上和品牌上力帆X60都與前3款車型差距巨大,但是如果論車內(nèi)空間,力帆X60的表現(xiàn)絕對令你眼前一亮。
● 尺寸空間:后排驚喜多
車身尺寸方面,力帆X60只能算是個小家伙,車身長寬高分別為4325*1790*1690mm,軸距為2600mm,與我們熟知的奇瑞瑞虎的車身尺寸(長寬高4390*1765*1705mm,軸距2510mm)差不多。
前排空間方面,力帆X60就顯示出了不凡的水平,180cm高的模特坐直了頭部也還有1拳+2指的空間,是本文中前排空間表現(xiàn)最好的車型。
而后排方面,力帆X60更是驚喜多多,腿部空間直逼行業(yè)標桿途觀,頭部也有1拳的常規(guī)表現(xiàn),如果你將椅背調(diào)低,基本上就可以半躺于車內(nèi)了,還怕坐得不舒服?
● 外觀內(nèi)飾:不再有強烈山寨感
抄襲外觀設(shè)計是自主品牌,特別是力帆這一類的民營自主品牌喜歡走的捷徑,并且有的時候這種辦法也未嘗不是提高品牌知名度的有效做法。不過如果一直只會抄襲,那這個品牌一定成不了大器,所以我們看到力帆X60已經(jīng)開始擺脫大肆抄襲知名成熟車型外觀的做法,雖然看上去X60不那么搶眼,但是總比扣著一頂“山寨貨”的帽子強。
力帆X60的內(nèi)飾設(shè)計還是有些新意的,雙層中控臺讓內(nèi)飾不會單調(diào)乏味,這樣一個簡單的設(shè)計達到了一個很好的效果。儀表盤的設(shè)計也很有特色,液晶數(shù)字式碼表嵌在了轉(zhuǎn)速表之中,兩個關(guān)鍵信息一目了然,還附帶了行車電腦的功能。至于材質(zhì)和做工方面,你就別指望力帆能給自主品牌帶來天翻地覆的變化了,太大的缺陷是基本不存在的,小瑕疵還是有。
● 動力底盤:三連桿后懸是亮點
力帆X60目前只有一款1.8L CVVT發(fā)動機,它采用了美國德爾福發(fā)動機電噴智能管理系統(tǒng),是力帆自主研發(fā)。CVVT技術(shù)中文全稱為連續(xù)可變氣門正時機構(gòu),雖然并不是什么先進的技術(shù),但是對于降低油耗,以及提高低速端扭矩和高速端功率有一定幫助。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速器,換擋過程很輕,與合資品牌車型的差距還是較明顯,不過習(xí)慣了并沒有什么不妥。
三連桿獨立后懸使得力帆X60幾乎可以傲視這個級別市場,它天生在控制側(cè)傾方面會比扭力梁更給力,不過這并不就能說X60的操控會很出色,底盤調(diào)校可是廠商實力的一個重要體現(xiàn),不是兩三年就能學(xué)好的東西,力帆這方面還有很長的路要走。
● 車型點評
力帆的車盡管品質(zhì)方面還有很長的路要走,但是其空間表現(xiàn)依然可圈可點,假以時日,力帆必定能交出更完美的產(chǎn)品給平民百姓們使用。
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● 總結(jié)
體驗者:180cm 體型較壯實 | ||
車型 | 前后排頭部空間 | 后排腿部空間 |
大眾途觀 | 前排:1拳/后排:2-3指 | 2拳半 |
本田CR-V | 前排:1拳+/后排:1拳+ | 1拳半 |
納智捷大7 | 前排:3指/后排:1拳 | 1拳半 |
力帆X60 | 前排:1拳2指/后排:1拳 | 2拳+ |
從對比中可以看到,大眾途觀的腿部空間優(yōu)勢是比較大的,不過頭部空間倒是比較欠缺,這點還得看CR-V;而綜合表現(xiàn)很不錯的,反倒是名不見經(jīng)傳的力帆X60,月均3000+的銷量,有多少人是沖著它的空間去的?
你可能會認為最后出現(xiàn)力帆X60與前面的三款車簡直風(fēng)馬牛不相及,甚至還懷疑小編收錢了~~~而其實再狂妄的自主品牌也不會傻到做這種完全不是一個級別的對比,小編本文的出發(fā)點僅僅是空間,在空間方面,自主品牌是完全不遜于合資車型的。空間大固然很好,但是選車時單憑這一點來取決一款車是否合適自己是不明智的,乘坐的感受也不僅僅是空間所決定的。
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