并不難選 NV200全系導(dǎo)購
在之前的文章里, 我們曾經(jīng)將NV200與帥客進行比較,從實在用車的的角度出發(fā)我們推薦帥客。不過NV200作為合資品牌的多功能廂式車,上市后確實切入了一個不同的細分市場。對于小業(yè)主來說,如果感覺“小面”不夠好、不夠用,同時又想兼顧一下家用甚至初步商務(wù)用途的話,它的確是個很不錯的選擇。對于家用其實也不錯,可以給最求大空間的用戶提供更多選擇,并且從內(nèi)飾精細程度上也體驗出合資風(fēng)范。NV200上市五款車型,誰更值得選呢?
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我們還是先看看價格表。
NV200 價格表 | ||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | |
基本型 | 8.08 | |
標準型 | 8.98 | |
舒適性 | 9.58 | |
豪華型 | 10.08 | |
尊貴型 | 12.38 |
NV200全系動力總成相同,發(fā)動機為HR16全鋁1.6L雙頂置凸輪軸發(fā)動機,最大功率83kw/5200rpm,最大扭矩150NM/4400rpm,變速器為5速手動。因此選擇只需從配置著眼。
日產(chǎn)NV200 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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基本型與標準型因為缺空調(diào),可首先排除
這兩款車低于9萬元的售價,在合資車里的確算是較低的,但更低的是讓人難以接受的配置,使得其即使對于“圖實惠”的購車者來說,仍是不值得考慮的。最關(guān)鍵的一點,這兩款車均未配空調(diào)。咱們國家雖然幅員遼闊,但畢竟四季都不需要空調(diào)的地方極少(連漠河今年都爆出39度的高溫天氣)。
從屬性來看,NV200雖然有“拉貨”的用途,但肯定不是“卡車”,也不大會請司機來開,車主自己駕駛的概率較大。NV200這種做法與“小面”有點類似,低配不配空調(diào),但它畢竟不是“小面”,不光是定位不同,而且價格也不同——花近10萬買個車沒空調(diào),估計能接受的人沒幾個吧?因此對國內(nèi)消費者來說,這個價位的車,空調(diào)應(yīng)該是“必須”的。
僅憑這一項配置,對于多數(shù)車主來說,基本型和標準型就不用考慮了。
尊貴型價格過高,也無需考慮
頂配的尊貴型售價12.38萬元(歐IV版),比豪華型貴了2.3萬元,但增加的東西都不是“必須的”。主要的配置差異包括副駕駛氣囊、智能鑰匙、后排可調(diào)頭枕、后空調(diào)、與車身同色外后視鏡、鋁合金輪轂等。首先這些配置很難與2.3萬元的差價劃等號。更關(guān)鍵的是這些配置,對于NV200這樣定位的車來說,沒太多意義。唯一受重視的可能僅僅是副駕駛氣囊,其他配置對于多數(shù)車主來說可謂可有可無——畢竟它不是注重舒適豪華的商務(wù)型MPV。
豪華型配置價格更合理,購買價值超越舒適型
在最后僅剩的豪華型與舒適型比對中,豪華型價格高了5000元,增加了電動后視鏡、前門電動窗、高級座椅面料、后窗加熱和后窗雨刮器、遙控鑰匙、單碟CD、第三排側(cè)折疊座椅等配置。
日產(chǎn)NV200 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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即便對于不重視舒適性的車主來說,以上這些配置也屬于“該有的”,為此多花5000元完全值得。另外,對于NV200來說,“拉貨”其實并非其主要任務(wù),偶爾能多坐些人其實意義更大,因此七座的價值還是很大的。只有豪華型(以上)才能提高第三排側(cè)折疊座椅,這也是我們推薦它的一個重要原因。
編輯總結(jié):看起來NV200有五款車,但實際選擇起來并不困難。通過我們的篩選,基本上可只鎖定兩款——舒適型和豪華型。而綜合比對之下,豪華型具有更高的購買價值,適合多數(shù)人考慮。
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