產(chǎn)品線更完善 藍瑟·翼神致尚版解析

　　到目前為止，翼神的市場表現(xiàn)并沒有預期的那樣好，造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的，其中有一點就是東南三菱對車型配置布局的不合理導致消費者在選車時會有無從下手之感，從而影響了銷量。不過現(xiàn)在，隨著翼神致尚版車型的推出，這個問題終于得到了很好的解決。下面我們就從各方面來分析一下這款相當于中配版的車型和時尚版有什么不同，到底值不值得購買。

　　藍瑟翼神致尚版 豪華型 MT 12.58萬

　　藍瑟翼神致尚版 豪華型 CVT 14.28萬

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　　完善產(chǎn)品線是致尚版推出的最大原因
　　新推出的致尚版系列只有兩個車款，分別是手動豪華型和CVT豪華型，從價格上來說，致尚版CVT豪華型14.38萬元的價格比時尚版CVT舒適型貴了1.4萬元，手動擋車型也比時尚版手動舒適型貴了9000元錢，但同時，致尚版的配置也都要高很多。

　　增配多在了最需要和最關鍵的地方，比如電動天窗、真皮座椅、換擋撥片等等上面。其中還有些改變是屬于“千呼萬喚始出來”的，比如致尚版全系車都采用了黑色內(nèi)飾，而在之前，黑色內(nèi)飾只存在于2.0車型上，可是翼神2.0車型接近15萬元的起步價格往往大大超出了消費者預算，此次致尚版的推出首先就解決掉了這個問題。

　　換擋撥片也有著類似的情況，以往換擋撥片只存在于翼神的最高配車型上，而現(xiàn)在，比旗艦型低了2.6萬的致尚版CVT也能讓駕駛者體驗雙手不離開方向盤的快速換擋和駕駛樂趣了。

　　致尚版更加強調(diào)運動感
　　雖然外觀沒有大的改動，但在細節(jié)之處還是可以看出致尚版更加強化了運動風格，明顯提升了視覺效果的運動風格前保險杠和車側(cè)擾流板都體現(xiàn)出了這一點。

　　不過新車外觀有一個讓人感到非常失落的地方，那就是在前臉和側(cè)面都努力強調(diào)運動化的同時，致尚版卻沒有提供尾翼，這種感覺就好像觀賞孔雀開屏，當你慢慢的按照順序欣賞的時候卻突然發(fā)現(xiàn)孔雀的屁股是光禿禿，頓時會產(chǎn)生心理失衡的感覺一樣，看翼神致尚版也會得到類似的感覺。說實話，翼神上面的小尾翼——也就是專業(yè)上所說的后擾流板成本也沒有多少錢，既然是想把車賣好，就不要做這種很容易讓人覺得失望的事情，前面都增加運動套件了，后面自然應當有個尾翼，這才符合最基本的思維邏輯，況且加裝尾翼也比較簡單，并不復雜，所以希望廠家能繼續(xù)把致尚版的設計完善一下，不要給人以虎頭蛇尾之感。除了沒有尾翼的遺憾之外，致尚版的外形還是非常不錯的，相對時尚版也更加能吸引眼球。