易炫版最值 東風日產(chǎn)瑪馳全系導購

　　相信經(jīng)常泡汽車網(wǎng)的朋友早已通過漂亮的瑪馳官圖領略到了這款小車的魅力了。首款國內(nèi)生產(chǎn)銷售的日產(chǎn)馬馳其實已經(jīng)是瑪馳家族的第四代車型，累計銷量突破了565萬輛。這款在國外和飛度馳名的經(jīng)典小車以其年輕化的“可愛”定位，顯示了它的與眾不同。

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　　價格與行情

　　通過走訪經(jīng)銷商，我們了解到目前瑪馳的銷售在金九銀十的旺季中表現(xiàn)不俗，因此幾乎沒有價格優(yōu)惠。在等車時間上，大部分需要等上一個月，一個月的時間相對大眾高爾夫這樣動輒半年的漫漫長路來說，算是比較靠譜了。 

　　八款顏色可供選擇

　　瑪馳是一款比飛度更顯年輕化的小車，能體現(xiàn)個性絕對是瑪馳車主所關注的。因此瑪馳備有8款顏色車身顏色可供選擇。而在經(jīng)銷商中最常見的就是橙色了。不過在選擇車身顏色的時候要注意，不同的車身顏色搭配響應的內(nèi)飾顏色，橙、綠、銀、白只能搭配淺色內(nèi)飾，黑、紫、紅、灰則是搭配深色內(nèi)飾。

　　動力充沛的靈活小車

　　整車的設計風格是可愛和個性，這與飛度一類更偏重實用性還是有所區(qū)別。因此整車的設計更加注重外觀形狀，由于自身尺寸就不大，加上大量圓弧線條的運用，特別是尾部的復雜造型，導致尾部的儲物空間并不大。不過從兩輪的分布位置看（特別是非常靠后的后輪）日產(chǎn)已經(jīng)做了最大的努力，盡量減少機械的空間占用。

日產(chǎn)瑪馳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　瑪馳尺寸不大，3779*1666，2450的短軸距，使整車非常靈活，最小轉彎半徑為4.5米，重量只有公斤，搭載的卻是1.5升的HR15DE發(fā)動機，功率79千瓦，動力因此非常充沛，駕駛感覺還是相當不錯的。不過對于這類小車，講究的是“好開”就夠了，不需要過多的性能要求，代步而已。

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　　上市的4款車型中，發(fā)動機都是1.5排量的HR15DE，懸掛形式是這個級別最常見和實用的前麥弗遜后扭力梁，前盤后鼓的制動方式。可能有不少人會糾結于后鼓的制動方式，不過從筆者看來，后鼓運用在這個級別上并不大礙。更何況后鼓能提供更大的制動力量和更長的壽命，只是在應付熱衰退和對ABS的響應速度上有所影響。但如果正常駕駛的話，后鼓也夠用了。

　　全系使用EPS電動助力轉向是底盤系統(tǒng)的一大亮點。EPS的采用，使瑪馳延續(xù)著日產(chǎn)車系好開易開的特點，更加符合靈活小車的設計思路。

　　自動擋相對較貴

　　易炫版有5速手動和4速自動可供選擇，價差剛好1萬。雖然這個級別的車型，采用普通的4速自動變速器很正常，例如前一段時間上市的北京現(xiàn)代瑞納。不過怎么說，還是希望有更好的變速器匹配。自動和手動之間一般都會有1萬左右的價差，這個價差對于7、8萬的小車來說，所占比例已經(jīng)相當大了，況且瑪馳使用的還是直排的操縱桿方式，相比階梯型的在使用上會遜色點。而易炫版的兩款車除了手動和自動的差別外，其他分毫不差。因此，對于這類小車來講，如果考駕照是老老實實學著手動擋的話，還是買手動擋實在點。

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　　鋁合金輪轂只有最高配的易智版才能提供

　　如果要好看，無疑是需要鋁合金輪轂的。不過瑪馳的安排很特別，只有最高配，才能享受鋁合金輪轂，和鋁合金輪轂同時改變的是輪胎的尺寸，從其他車型的165/70 R14升級到175/60 R15。不過即使是鋼輪轂，由于有飾板的裝飾，也并不難看。

　　易炫版最值

　　在4款車型當中，中配的易炫版處于比較適當?shù)膬r格區(qū)間和心理預期。基本上我們可以以手動擋的5MT易炫版來作為標桿來看看這幾款車的差別。

　　比手動易炫版便宜4000快的易型版，在配置上少了鍍鉻格柵、雨刮不帶多級可調同時也沒有了后雨刮、遙控鑰匙和倒車雷達這些很實用的配置也沒有了。同時也取消了多功能e車助手、行李箱隔板、防盜報警系統(tǒng)。因此幾乎可以完全不用多加考慮就把最低配給撤了。哦，對了，還少了車頂上的爪子印——車頂降噪槽。

　　至于最高配的易智版，價格達到了9.29萬，自動擋的易炫版都要貴上8000元，增加的配置主要是一些舒適和豪華配置。因此總體上并不具備很好的性價比。

　　編輯總結：對于瑪馳這類走可愛路線的小型車來說，其消費群體是非常年輕的。易炫版的兩款車型無疑最合適，不需要華麗的一鍵啟動，只需要一輛可以載著年輕的心四處游歷的、可靠的小車便是。易炫的手動型號具有最高的性價比，實在想偷懶，就選擇自動擋吧。