榮威W5全系導(dǎo)購 1.8T豪域版性價比最高
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]榮威在8月8日公布了旗下首款SUV車型榮威W5的售價,售價從17.18萬元——29.88萬元。共5款車型分別是:馳域版、勝域版、豪域版、銳域版與尊域版,榮威W5一共5種顏色:溫莎白、騎士銀、燕尾灰、伯爵黑與洛蘭紫。
榮威W5 | 官方售價 |
馳域版 | 17.18萬元 |
勝域版 | 18.68萬元 |
豪域版 | 21.88萬元 |
銳域版 | 27.98萬元 |
尊域版 | 29.88萬元 |
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榮威W5作為榮威第一款試水SUV市場車型其價格分布及其廣泛,售價從17.18萬元至29.88萬元。榮威W5有兩款發(fā)動機可供選擇,分別為1.8T渦輪增壓發(fā)動機與3.2L自然吸氣發(fā)動機。變速器方面僅馳域版為手動變速器車型,而勝域版、豪域版均搭載的是Tiptronic6速手自一體變速器,3.2L自然吸氣發(fā)動機的銳域版與尊域版,使用的是5速Tiptronic手自一體變速器。
榮威W5價格區(qū)間表 | |||
價格區(qū)間 | 兩驅(qū)車型 17萬-19萬 | 四驅(qū)車型 21萬-30萬 | |
排量 | 1.8T | 1.8T/3.2L | |
車型 | 點擊進入各車型頁 | 點擊進入各車型頁 |
說明:由于在選擇越野車時大家第一反應(yīng)會是其驅(qū)動系統(tǒng)是四驅(qū)還是兩驅(qū),因此我們對榮威W5進行推薦時會按照其驅(qū)動方式的不同而進行推薦。如果您對外觀以及動力總成部分已經(jīng)很熟悉,需要直接查看配置區(qū)別的話??梢渣c擊此處直接進行查看:兩驅(qū)車型比較;四驅(qū)車型比較。
外觀解讀:各款車型外觀差異不大
配置/車型 | 馳域版 | 勝域版 | 豪域版 | 銳域版 | 尊域版 |
支點式擾流板 | ● | ● | – | – | – |
支點式擾流板(帶LED尾燈) | – | – | ● | ● | ● |
全車隱私玻璃 | – | – | ● | ● | ● |
豪華型行李箱底板 | – | – | ● | ● | ● |
通過上面的表格我們可以看出榮威W5在外觀上的差異并不大,這些差異主要集中在尾部與車輛玻璃上。在這些配置上最為惹眼的當屬全車隱私玻璃這配置了。另外,盡管配置單上沒有顯示但我們在之前的實拍時看到,輪轂上也存在差異,選擇選裝件的255/60R18輪胎所使用的輪轂與標配輪轂會有所差異。
內(nèi)飾解讀:內(nèi)飾沒有過多變化,有兩種配色方案可選
在榮威W5的官方資料中我們沒有看到兩種配色的配置,但是我們同樣在之前對榮威W5的拍攝時發(fā)現(xiàn),榮威W5有兩種內(nèi)飾配色方案。兩種方案分別為:深色搭配米色塑料中控臺裝飾紅色木紋;深色搭配黑色塑料中控控臺裝飾黑色木紋。
發(fā)動機 | 1.8T渦輪增壓發(fā)動機 | 3.2L發(fā)動機 | ||
排放標準 | 歐Ⅳ | |||
變速箱 | 5MT | 6AT Tiptronic手自一體 | 5AT Tiptronic手自一體 | |
行李艙容積 (L) | 490/1146(第二排放倒) | |||
燃油箱容積 (L) | 75 | |||
最大扭矩(NM) | 215/(2000-4500) | 310/4600 | ||
最大功率(KW) | 118/5500 | 162/6000 | ||
離地間隙mm (滿載/空載) | 165/193.5 | |||
接近角/離去角 (空載) | 25.4°/24.5° | |||
最大爬坡度 | 26.57° | 33.02° | 35.72° |
這款名為Kavachi 1.8T的發(fā)動機是一款入門級的全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機,我們可以看到榮威750上搭載的就是這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機。我們知道CR-V的2.4L發(fā)動機最大功率為125KW/5800rpm最大扭力220N·m/4200rpm。而榮威W5的1.8T發(fā)動機性能與該款發(fā)動機相仿,不過其最大扭力在2000rpm就可以爆發(fā),因此我們認為1.8T發(fā)動機的動力應(yīng)付一般水平的越野路況完全有富余。
1.8T發(fā)動機(左)3.2L自然吸氣發(fā)動機
另外,榮威的這款1.8T發(fā)動機使用的并不是價格較高的97號汽油,而是93號汽油。這就是說W5可以在相對偏遠的地區(qū)仍舊正常運轉(zhuǎn)。而3.2L自然吸氣發(fā)動機由于設(shè)計生產(chǎn)時間較早對于油品的要求不會過高,因此93號汽油也可以保證正常運轉(zhuǎn)。
相比之下榮威的這臺3.2L自然吸氣發(fā)動機是上個世紀90年代的產(chǎn)物,該發(fā)動機在4600rpm時輸出310N·m在6000rpm時達到162KW,這樣的數(shù)據(jù)在今天而言并不理想,例如奧迪Q5的3.2L發(fā)動機可以達到199KW/6500rpm;330N·m/6500rpm。由于W5屬于SUV車型因此主要還是會偏重城市使用,1.8T的油耗肯定會優(yōu)于這臺3.2L發(fā)動機。另外即便是去越野低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭力的意義大于高轉(zhuǎn)速的扭力輸出,因此無論從那個角度而言我們也不向您推薦這臺3.2L發(fā)動機。
對于榮威W5使用的Tiptronic變速器不用多說大家一定非常熟悉了。我們之前曾經(jīng)對榮威W5進行過短暫體驗,這款變速器在榮威W5上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,由于榮威W5是一款SUV車型因此在低轉(zhuǎn)速時變速器反應(yīng)并沒那么迅猛,不過在車速提升上來以后變速器可以把發(fā)動機的動力較好的輸出。
據(jù)我們從相關(guān)渠道了解,之所以1.8T發(fā)動機使用的是6速Tiptronic變速器而3.2L發(fā)動機使用5速Tiptronic變速器,其主要原因是由于3.2L發(fā)動機的扭矩過大,超過了6速Tiptronic變速器的承載上限,因此與之匹配的是5速Tiptronic變速器。
與榮威W5原理相同的鏈條式分動箱剖析圖
榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)使用的是分動箱結(jié)構(gòu)的四驅(qū)模式,這種四驅(qū)模式可以實現(xiàn)50:50的動力分配,這可以有效提高車輛的越野能力。采用分動箱結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)具有可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用等優(yōu)點。相比使用液力耦合式結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)雖然傳統(tǒng)但是更能讓駕駛者體驗到越野的樂趣。
但是,這種四驅(qū)系統(tǒng)需要駕駛員自行判斷是否使用四驅(qū)模式,以及啟用那種四驅(qū)模式(4L、4H),這對于駕駛員的駕駛經(jīng)驗有著較高的要求。另外,我們了解到榮威W5在切換4L模式時需要停車切換,這影響了車輛的行駛連貫性。
前懸掛(左)后懸掛(右)
榮威W5既然標榜自己有優(yōu)秀的越野能力,那么讓我們看看他的懸掛系統(tǒng)。榮威W5的懸掛采用的是前懸掛雙叉臂式前懸系統(tǒng),后懸掛采用的是五連桿系統(tǒng)。這套懸掛系統(tǒng)配合非承載式車身的設(shè)計,在行駛于越野路段時榮威W5可以有效的控制車輛變形,并且較好的過濾掉來自崎嶇路面的顛簸。
兩驅(qū)車型推薦:勝域版——兩驅(qū)車型中唯一的自動擋版本
安全配置
| 馳域版 | 勝域版 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
側(cè)氣簾 | – | – |
ABS+EBD | ● | ● |
SCS越野型智能主動安全控制系統(tǒng) | – | – |
坡道控制指示/警告 | – | – |
榮威W5全系的安全性配置水平一般,因此我們在W5的中低端車型上僅看到的前排安全氣囊??梢钥吹絻沈?qū)版車型中在安全配置上沒有任何差異,出現(xiàn)在四驅(qū)版本上的陡坡緩降等功能均沒有配備在兩驅(qū)車型上。
舒適性配置
馳域版 | 勝域版 | |
博庫曼人體工程式織物座椅 | ● | ● |
博庫曼人體工程式真皮座椅 | – | 〇 |
真皮方向盤 | – | 〇 |
真皮換擋球頭 | – | ● |
6碟CD+AUX IN | ● | ● |
6.5英寸高清晰度觸摸屏 DVD+MP3+AUX IN | – | – |
自律航法導(dǎo)航系統(tǒng) | – | – |
手機藍牙免提系統(tǒng) | – | – |
定速巡航 | – | – |
Tip-switch換檔快撥鍵 | – | ● |
全功能集成方向盤 | ● | ● |
Follow me home大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
駕駛席電動八向調(diào)節(jié) | – | – |
副駕駛座椅電動四向調(diào)節(jié) | – | – |
前排電加熱座椅 | – | – |
駕駛員一鍵式電動防夾車窗 | – | ● |
i-Max風琴式電動防夾天窗 | – | ● |
電動折疊外后視鏡 | – | – |
手動防眩目內(nèi)后視鏡 | ● | ● |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | – | – |
自動感應(yīng)式前大燈 | – | – |
由于馳域版為手動變速器所以勝域車型比其多出了換擋快撥按鍵的配置,另外在座椅的選擇上勝域版多了兩項選配,分別是:真皮座椅與真皮方向盤。另外,勝域版比其馳域版車型還為我們提供了一個天窗。
四驅(qū)轉(zhuǎn)換與電動折疊后視鏡按鈕
小結(jié):我們可以看到勝域版比馳域版車型貴了1.5萬元,換回來的是一臺6速Tiptronic變速器以及可選裝真皮座椅和真皮方向盤的權(quán)利。對于越野車而言兩驅(qū)車型的越野能力往往會比四驅(qū)車型差,因此兩驅(qū)車更多會行駛在城市里。因此,在兩驅(qū)車型中我們推薦勝域版車型。
四驅(qū)車型推薦:豪域版——與頂配配置差異極小性價比高
| 豪域版 | 銳域版 | 尊域版 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● |
側(cè)氣簾 | – | – | ● |
ABS+EBD | – | – | – |
SCS越野型智能主動安全控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
僅在頂配車型上提供的側(cè)氣囊
從表格中可以看到四驅(qū)車型中,在安全上相比兩驅(qū)車型更為全面與豐富。榮威W5僅在頂配的尊域版車型上為我們提供了側(cè)氣囊,這樣的安全配置對于這個價位而言相對較低了。
舒適性配置
| 豪域版 | 銳域版 | 尊域版 |
博庫曼人體工程式織物座椅 | – | – | – |
博庫曼人體工程式真皮座椅 | ● | ● | ● |
真皮方向盤 | ● | ● | ● |
真皮換擋球頭 | ● | ● | ● |
6碟CD+AUX IN | – | ● | – |
6.5英寸高清晰度觸摸屏DVD+MP3+AUX IN | ● | – | ● |
自律航法導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | – | ● |
手機藍牙免提系統(tǒng) | ● | – | ● |
定速巡航 | ● | – | ● |
Tip-switch換檔快撥鍵 | ● | ● | ● |
全功能集成方向盤 | ● | ● | ● |
Follow me home大燈延時關(guān)閉 | ● | – | – |
駕駛席電動八向調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
副駕駛座椅電動四向調(diào)節(jié) | ● | – | ● |
前排電加熱座椅 | ● | ● | ● |
駕駛員一鍵式電動防夾車窗 | ● | ● | ● |
i-Max風琴式電動防夾天窗 | ● | ● | ● |
電動折疊外后視鏡 | ● | ● | ● |
手動防眩目內(nèi)后視鏡 | – | ● | – |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | ● | – | ● |
自動感應(yīng)式前大燈 | ● | – | ● |
榮威W5的皮質(zhì)座椅
我們看到四驅(qū)版車型在配置上的差異不少,但豪域版與尊域版車型幾乎沒有差距,而銳域版車型的配置與比其便宜很多的豪域版相比實在是差距巨大,然而僅因為一臺技術(shù)較早的奔馳發(fā)動機,銳域版的售價就要高出6萬元之多,因此我們并不推薦。
作為頂配車型的尊域版在配置上與豪域版相比,不僅沒多配置還少了一樣Follow me home大燈延時關(guān)閉的功能。豪域版與尊域版之間的差別僅僅在于動力結(jié)構(gòu),動力的問題我們前面講過這里就不再贅述了。這樣的動力差別需要付出8萬元的代價實在不值得,因此我們只能淘汰尊域版車型。
小結(jié):四驅(qū)版車型我們推薦豪域車型,因為在27-30萬的價格區(qū)間榮威W5的配置很難形成有效的競爭力,這個價格區(qū)間還有很多更好的選擇,因此我們并不推薦3.2L排量的這兩款車型。豪域版可以花少得多的錢得到幾乎相同的配置,而動力也足夠使用,因此我們推薦豪域版車型。
總結(jié):我們在兩驅(qū)版本中為大家推薦勝域版,因為這款兩驅(qū)車使用的自動變速器更適合在城市里使用,對于希望擁有一款SUV但又不常去苛刻環(huán)境越野的人而言很適合。在四驅(qū)版本中我們?yōu)榇蠹彝扑]的是豪域版,因為與頂配車型基本看齊的配置以及較低的價格,都讓其擁有了極高的性價比,這款車不僅可以在城市里獲得相對3.2L車型更好的燃油經(jīng)濟型,在越野時也比兩驅(qū)車型更可靠,更能體驗到越野的樂趣。
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