新思域全系導(dǎo)購 1.8L自動舒適/豪華最值
[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]新思域于成都車展亮相,全新的外觀設(shè)計與升級后的動力總成,讓這款車的運動氣息空前提升,不少人都向這款車拋出了橄欖枝。而近日,新思域也已經(jīng)正式上市,其價格相比于老款車型變化不大,所以并沒有讓太多關(guān)注它的消費者失望。為此,筆者在下面的文章中,將對新思域全系車型進(jìn)行分析點評,希望可以為正在觀望此車的消費者,帶來一些購車方面的幫助。
新思域具有6款車型可供選擇,但它們所面向的消費人群完全不同,這主要由于價格、配置、動力幾方面因素綜合決定的。
新款思域 | 指導(dǎo)價格(萬元) | ||
1.8 EXi手動舒適版 | 13.18 | ||
1.8 EXi自動舒適版 | 13.98 | ||
1.8 VTi自動豪華版 | 15.78 | ||
1.8 VTi自動豪華導(dǎo)航 | 16.78 | ||
2.0 自動 TYPE-S | 17.58 | ||
2.0 自動 TYPE-S導(dǎo)航 | 18.58 | ||
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說明:本篇文章,我們將新思域的價格區(qū)間段劃分為13.18-13.98萬元(13-14萬)、15.78-18.58萬元(16-19萬),有價格預(yù)算的消費者可以根據(jù)自身需求,點擊下面的“相關(guān)車型分析”,直接進(jìn)入到本價格區(qū)間內(nèi)車型點評分析。
此外,“新思域價格區(qū)間表”下面,還會有外觀與動力總成方面的介紹,筆者建議您先來了解一下車型的整體情況,再跳轉(zhuǎn)到相關(guān)價位段頁面,這樣閱讀的連續(xù)性會更好。因為價位細(xì)分后,就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。
新思域價格區(qū)間表 | ||||
價格區(qū)間 | 13.18-13.98萬元 | 15.78-18.58萬元 | ||
排量 | 1.8L | 1.8L/2.0L | ||
車型 | 1.8 EXi手動舒適版 | 1.8 VTi自動豪華版 | ||
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外觀:整體設(shè)計更趨于動感
作為一款注重運動氣質(zhì)的家用三廂車型,新思域共7種中顏色可供選擇(絢光藍(lán)為TYPE-S專屬顏色),所有路面常見的車身顏色均已覆蓋,可以滿足不同用戶的需求。
第九代思域的多條幅進(jìn)氣格柵在2011款美版雅閣、Insight上都可以看到相似的設(shè)計。新款車型的發(fā)動機(jī)蓋比現(xiàn)款更寬大,保險杠采用幾何多邊形設(shè)計,更加具有肌肉感。
新思域車身尺寸 | |||
長 | 4503mm | ||
寬 | 1753mm | ||
高 | 1435mm | ||
軸距 | 2670mm | ||
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車身尺寸方面,第九代思域長寬高分別為:4503mm、1753mm和1435mm, 軸距為2670mm。相比國內(nèi)現(xiàn)款車型2700mm軸距,新一代思域軸距有所縮短,但其內(nèi)飾不會受到太大影響,我們會在下面對內(nèi)部空間做詳細(xì)介紹。如果您想了解更多新思域信息,可以點擊進(jìn)入《新增2.0排量發(fā)動機(jī) 圖解新一代本田思域》
內(nèi)飾:共深淺兩種內(nèi)飾色彩可供選擇
為了滿足不同用戶的使用需求,第九代思域也有深灰色和黑/米兩種內(nèi)飾顏色可供選擇。此外,新款思域的內(nèi)飾設(shè)計運用平直線條較多,給人感覺更加硬朗,立體感與層次感強(qiáng)烈。
盡管新思域在軸距參數(shù)方面有所縮水,但得益于整體設(shè)計更趨合理化。所以仍然可以保證車內(nèi)空間。而且相比于同級別車型來說,這樣的表現(xiàn)仍然具有一定優(yōu)勢。
動力:推出1.8L/2.0L排量
新思域動力總成 | ||||
排量 | 1.8L | 2.0L | ||
最大功率(kW/rpm) | 104/6500 | 114/6500 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 174/4300 | 190/4300 | ||
變速箱 | 5MT/5AT | 5AT | ||
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動力總成方面,第九代思域搭載了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機(jī),可以滿足對于動力要求相對苛刻的消費者。此外,新車匹配了與上代相同的5速手動和5速自動兩款變速箱。其中,5速自動變速箱是本田獨家的平行軸式自動變速箱,雖然體積略大,但重量更輕。
底盤系統(tǒng)沒有太大變化,前麥弗遜后雙橫臂的懸架結(jié)構(gòu)性能比較均衡,既提供較好的乘坐舒適性,駕駛時的支撐性也非常不錯。需要說明的是,后懸架采用雙橫臂式獨立懸架,屬于簡化的雙叉臂結(jié)構(gòu),偏向運動性能,盡管不及多連桿懸架穩(wěn)定,但在占用空間上較有優(yōu)勢,且舒適性更好。
13.18-13.98萬元:推薦1.8 EXi自動舒適版
13.18-13.98萬元:動力總成 | ||||
車型 | 1.8 EXi手動舒適版 | 1.8 EXi自動舒適版 | ||
價格(萬元) | 13.18 | 13.98 | ||
排量 | 1.8L | |||
最大功率 (kW/rpm) | 104/6500 | |||
最大扭矩 (N.m/rpm) | 174/4300 | |||
變速箱 | 5MT | 5AT | ||
懸掛形式 | 前:麥弗遜 后:雙橫臂 | |||
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其實我們之所以將1.8 EXi手動舒適版與1.8 EXi自動舒適版車劃分出來,主要因為兩款車的售價全部在13-14萬元區(qū)間。而且比這兩款車定位稍高的1.8 VTi自動豪華版,售價達(dá)到了15.78萬元。所以,高出近2萬元的售價,很難放在一起對比分析。
1.8 EXi手動舒適版與1.8 EXi自動舒適版搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),但分別配備了5MT和5AT變速箱,這也正是兩款車動力總成方面的最大差別。所以,您如果您的駕駛技術(shù)一般,筆者還是建議您選擇1.8 EXi自動舒適版,因為自動擋車型在相對擁擠的城市道路行駛,駕駛感受更為輕松、愜意,而且對于駕駛技術(shù)要求相對較低。此外,本田的5AT變速箱可能在平順性方面,無法與目前流行的雙離合與CVT變速箱相媲美,但在穩(wěn)定性方面要技高一籌,總體來講非常不錯。
需要提到的是,1.8 EXi手動舒適版為新思域全系中唯一一款手動車型,如果您對于手動擋車型情有獨鐘的話,那就別無選擇了。
外觀配置:無任何差別 未配備天窗
13.18-13.98萬元:外觀配置差異 | ||||
車型 | 1.8 EXi手動舒適版 | 1.8 EXi自動舒適版 | ||
天窗 | - | - | ||
鋁合金輪轂 | ● | ● | ||
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
前霧燈 | ● | ● | ||
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外觀方面,兩款車無任何差別,但為了凸顯定位差異化的簡配,全部未配備天窗,還是讓人稍顯遺憾。另外,盡管兩款車為低配車型,但均采用了16英寸鋁合金輪轂。(輪轂樣式與高配車型有所不同)
安全配置:無任何差別 以基礎(chǔ)配置為主
13.18-13.98萬元:安全配置差異 | ||||
車型 | 1.8 EXi手動舒適版 | 1.8 EXi自動舒適版 | ||
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ||
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ||
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ||
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ||
后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ||
膝部氣囊 | - | - | ||
氙氣大燈 | - | - | ||
ABS+EBD | ● | ● | ||
制動分配系統(tǒng) | ● | ● | ||
車身穩(wěn)定控制 | - | - | ||
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安全配置,兩車未配備前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、原廠氙氣大燈,只能達(dá)到同級別車型的基礎(chǔ)水平。所以,如果您對于被動安全配置要求很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑?,這樣的配置顯然無法滿足您的需求。
舒適性配置:兩車均未配備真皮座椅 舒適型配置并不寒酸
13.18-13.98萬元:舒適性配置差異 | ||||
車型 | 1.8 EXi手動舒適版 | 1.8 EXi自動舒適版 | ||
真皮方向盤 | - | - | ||
● | ● | |||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | ||
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ||
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ||
自動空調(diào) | - | - | ||
真皮/仿皮座椅 | - | - | ||
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | ||
前排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | ||
前座中央扶手 | ● | ● | ||
后排杯架 | - | - | ||
電動折疊后視鏡 | __箰讆__350__璺拶__ ● | |||
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多媒體配置:兩車均配備了相同的6揚聲器配置
13.18-13.98萬元:多媒體配置差異 | ||||
車型 | 1.8 EXi手動舒適版 | 1.8 EXi自動舒適版 | ||
外接音源接口 | ● | ● | ||
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ||
單碟CD | ● | ● | ||
藍(lán)牙/車載電話 | - | - | ||
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | ||
揚聲器 | 6 | 6 | ||
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兩款車在多媒體配置方面還算厚道,并沒有簡配的情況出現(xiàn),像6揚聲器這樣的配置成為了全系標(biāo)配。所以,您如果在考慮購車時,可以在多媒體方面省些心思了。
小結(jié):我們通過前面的對比不難發(fā)現(xiàn),兩款車除了采用不同的變速箱外,其他配置幾乎相同。所以,介于8000元的差價考慮,筆者認(rèn)為1.8 EXi自動舒適版更為劃算。因為一般情況下,相同配置車型的手擋與自動擋車型差價,會在10000元左右,而1.8 EXi手動舒適版與1.8 EXi自動舒適版的8000元差價絕對物超所值。
15.78-18.58萬元:1.8 VTi自動豪華版性價比最高
15.78-18.58萬元:動力總成 | ||||||
車型 | 1.8 VTi自動 豪華版 | 1.8 VTi自動 豪華導(dǎo)航版 | 2.0 自動 TYPE-S | 2.0 自動 | ||
價格(萬元) | 15.78 | 16.78 | 17.58 | 18.58 | ||
排量 | 1.8L | 2.0L | ||||
最大功率 (kW/rpm) | 104/6500 | 114/6500 | ||||
最大扭矩 (N.m/rpm) | 174/4300 | 190/4300 | ||||
變速箱 | 5AT | |||||
懸掛形式 | 前:麥弗遜 后:雙橫臂 | |||||
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處在這個價位段的消費者,購車預(yù)算相對寬松,他們需要考慮的更多是如何買到最具性價比的車型。所以,通過上面的配置列表可以看到,四款車分別搭載了1.8L和2.0L發(fā)動機(jī),但卻采用了相同的5AT變速箱。
所以,如果您對于動力有特殊需求的話,筆者建議您考慮2.0L車型。但您如果只是家庭使用的話,無論出于動力還是燃油經(jīng)濟(jì)性考慮,1.8L車型的綜合表現(xiàn)可能更貼合您的使用需求。
外觀配置:輪轂配置成最大差別
15.78-18.58萬元:外觀配置差異 | ||||||
車型 | 1.8 VTi自動 豪華版 | 1.8 VTi自動 豪華導(dǎo)航版 | 2.0 自動 TYPE-S | 2.0 自動 TYPE-S導(dǎo)航版 | ||
天窗 | ● | ● | ● | ● | ||
鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● | ||
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | ||
前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ||
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四款車的最大差別在于輪轂配置,1.8L車型配備了16英寸鋁合金輪轂,但這與低配版本配備的16英寸輪轂有所不同(我們可以從第一頁的外觀介紹中可以看到)。所以,筆者認(rèn)為四款車在外觀方面的差別不大,您大可不必為輪轂差別,去糾結(jié)車輛如何選擇。
安全配置:四車均配備車身穩(wěn)定系統(tǒng) 頭部氣囊配置差有差別
15.78-18.58萬元:安全配置差異 | ||||||
車型 | 1.8 VTi自動 豪華版 | 1.8 VTi自動 豪華導(dǎo)航版 | 2.0 自動 TYPE-S | 2.0 自動 TYPE-S導(dǎo)航版 | ||
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ||
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ||
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● | ||
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● | ● | ||
后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● | ● | ||
膝部氣囊 | - | - | - | - | ||
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ||
氙氣大燈 | ● | ● | ● | ● | ||
制動分配系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ||
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● | ● | ||
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安全配置,四款車均配備了代表這個級別車型高安全性的車身穩(wěn)定系統(tǒng),而頭部氣囊成為1.8L車型與2.0L車型的最大差異。筆者認(rèn)為此價位的安全配置的差別并不是特別明顯,您在購車時可以將它放到最后考慮。
舒適性配置:四款車差別不大 差別在于無鑰匙啟動
15.78-18.58萬元:舒適性配置差異 | ||||||
車型 | __箰讆__350__璺拶__ 1.8 VTi自動 豪華導(dǎo)航版 | 2.0 自動 TYPE-S | 2.0 自動 TYPE-S導(dǎo)航版 | |||
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● | ||
● | ● | ● | ● | |||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | ● | ● | ||
換擋撥片 | ● | ● | ● | ● | ||
● | ● | ● | ● | |||
自動空調(diào) | ● | ● | ● | ● | ||
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● | ||
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - | ||
前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ||
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ||
后排杯架 | ● | ● | ● | ● | ||
電動折疊后視鏡 | ● | ● | ● | ● | ||
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在舒適性配置,四款車的差別不大,比如真皮方向盤、多功能方向盤、真皮座椅,都成為基礎(chǔ)配置。至于換擋撥片,它的確可以帶來意想不到的駕駛樂趣,但在日常的駕駛中并不會經(jīng)常用到。所以,您如果糾結(jié)于四款車之間,就不必刻意去對比舒適性配置差異了。
多媒體配置:除GPS導(dǎo)航外 四款車差別不大
15.78-18.58萬元:多媒體配置差異 | ||||||
車型 | 1.8 VTi自動 豪華版 | 1.8 VTi自動 豪華導(dǎo)航版 | 2.0 自動 TYPE-S | 2.0 自動 TYPE-S導(dǎo)航版 | ||
外接音源接口 | ● | ● | ● | ● | CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
單碟CD | ● | ● | ● | ● | ||
藍(lán)牙/車載電話 | - | ● | ● | ● | ||
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - | ● | ||
揚聲器 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
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多媒體配置方面,為了拉開產(chǎn)品差異,1.8 VTi自動豪華導(dǎo)航與2.0 自動TYPE-S導(dǎo)航都配備了GPS導(dǎo)航,這也正是此價位段車型的最大差別。
小結(jié):無論1.8L或2.0L車型,兩款動力相同車型除近1萬元的價格差異外,最大的配置差別也無非是GPS導(dǎo)航了。所以,1萬元換來一個導(dǎo)航,的確不太劃算。所以,筆者認(rèn)為未配備GPS導(dǎo)航的兩款車型更具性價比。
對于家庭用戶來說,1.8L動力完全夠用,而且燃油經(jīng)濟(jì)型要比2.0L更出色。所以,筆者推薦您考慮1.8 VTi自動豪華版。當(dāng)然,如果您對于動力有特殊需求的話,2.0 自動TYPE-S也不失為一款價高性價比的車型。
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總結(jié):通過上面對比分析,我們從這6款車中找到了2款較具性價比的車型,它們分別是1.8 EXi自動舒適版、1.8 VTi自動豪華版。其實拋開它們都具有很高的性價比之外,這2款車卻有著不小的差異,完全適用于不同的消費人群。下面,我們就將對這兩款車做簡單的闡述。
1.8 EXi自動舒適版
特點:價格偏低、自動擋車型對于駕駛技術(shù)要求不高_(dá)_箰讆__630__璺拶__不足:配置偏低(無氙燈、真皮座椅、真皮方向盤、天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng))
適應(yīng)人群:價格預(yù)算不高,對配置沒有太高需求的自動擋用戶
作為全系中的“入門級”自動擋車型,1.8 EXi自動舒適版價格較低,重點配置沒有嚴(yán)重的減配現(xiàn)象。其搭載的1.8L動力適合家庭使用,配合5速自動變速箱,具有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以這款車以務(wù)實為宗旨,適合預(yù)算價偏低的家庭用戶考慮。
1.8 VTi自動豪華版
特點:舒適性配置豐富、自動擋車型駕駛輕松愜意
不足:價格要比1.8 EXi自動舒適版高出18000元,讓有些人難以接受
適應(yīng)人群:購車預(yù)算相對寬松,對配置有較高要求的自動擋用戶
相比于1.8 EXi自動舒適版,1.8 VTi自動豪華版的價格確實高了不少,但其配置豐富,適合對于配置有較高需求,而且購車預(yù)算相對寬松的消費者考慮。
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