提升配置降低門檻!豐田新皇冠購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在各豪華品牌中利潤(rùn)最為豐厚的中大型車上，各大廠商可謂拿出了自己的看家絕活。皇冠作為一個(gè)較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的豪華車型，理應(yīng)像奧迪一樣取得驕人的戰(zhàn)績(jī)，可是面對(duì)著歐美豪強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)，皇冠的銷量一直處于不溫不火的狀態(tài)。隨著第13代皇冠進(jìn)入國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了三年的時(shí)間，豐田對(duì)皇冠進(jìn)行了一次小改款，以求用更加突出的性價(jià)比來(lái)打破德系三強(qiáng)對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的把控。

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● 競(jìng)爭(zhēng)力分析：品牌魅力欠缺 舒適性成亮點(diǎn)

　　國(guó)內(nèi)的中大型車市一直就被德系三巨頭給牢牢的把控著，其他品牌想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)可謂是困難重重。下面小編就為各位讀者分析分析，面對(duì)著強(qiáng)大的德國(guó)三巨頭，皇冠有著怎樣的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。

優(yōu)勢(shì)一：毋庸置疑的舒適性

　　要比運(yùn)動(dòng)的話誰(shuí)也比不過(guò)寶馬，要比科技的話誰(shuí)也比不過(guò)奧迪，要比豪華感的話誰(shuí)也比不過(guò)奔馳。不過(guò)要是比舒適性的話，那么同級(jí)別中如果皇冠自認(rèn)第二的話就沒(méi)有人敢認(rèn)第一。一直以亞洲為市場(chǎng)追求舒適性的皇冠歷經(jīng)13代，早已將舒適性發(fā)揮到了極致，柔軟的座椅、安靜的車廂、舒適的懸掛、平順的動(dòng)力這些都是皇冠的法寶。

優(yōu)勢(shì)二：無(wú)人能及的超高性價(jià)比

　　31.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格想要買德系三強(qiáng)的三廂轎車大概也只能買到奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)的乞丐版。而同樣這樣的價(jià)格卻能買到以奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的皇冠的入門級(jí)別，皇冠超高的性價(jià)比無(wú)疑大大的降低了豪華中大型車的門檻。

優(yōu)勢(shì)三：安全性能高

　　購(gòu)買這個(gè)級(jí)別的車的消費(fèi)者一般都是非富即貴的人，自然而然的對(duì)生命也看的相對(duì)比較重些。相比于其他三個(gè)在安全方面有口皆碑的德系三強(qiáng)，皇冠用同級(jí)別中唯一的10安全氣囊來(lái)作回應(yīng)，再加上可以媲美安吉星的G-Book智能副駕的加入，在安全配置方面，皇冠更加的有保障。

劣勢(shì)一：皇冠的品牌魅力不足

　　雖然皇冠引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也很早，并且經(jīng)歷了多年的市場(chǎng)歷練，知道國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最想要的是什么。不過(guò)三大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪一直有著濃厚的官車背景、寶馬則是依靠著非凡的運(yùn)動(dòng)性能、奔馳一進(jìn)入國(guó)內(nèi)就以高端的形象示人而皇冠則沒(méi)有一個(gè)明顯的品牌特征。所以在品牌的認(rèn)知度上，豐田皇冠要比德系三大豪華品牌差上很多。

劣勢(shì)二：6速變速箱不給力

　　就動(dòng)力而言，幾大廠商的“看家”技術(shù)基本都已經(jīng)運(yùn)用到了這個(gè)級(jí)別的車型上，所以這類車的動(dòng)力總成沒(méi)有太多的可比性。不過(guò)這幾年在德系廠商強(qiáng)大的宣傳攻勢(shì)下，變速箱越來(lái)越受人關(guān)注，各個(gè)廠商都在紛紛的追求更多的檔位，在這方面變速箱只有6個(gè)檔位的皇冠無(wú)疑是最吃虧的。

劣勢(shì)三：較短的軸距

　　同樣的是在奧迪的帶動(dòng)下，很多消費(fèi)者對(duì)軸距的關(guān)注度甚至超過(guò)了車的本身。在軸距上，皇冠2925mm的軸距無(wú)疑是最短的一輛，雖然肯定會(huì)對(duì)后排乘客的腿部空間有一定的影響，不過(guò)善于運(yùn)用空間的日本人通過(guò)精巧的設(shè)計(jì)很好的削弱了這項(xiàng)劣勢(shì)。

● 競(jìng)爭(zhēng)力分析總結(jié)：皇冠的舒適性是有目共睹的，而且這次小改款還升級(jí)了多方面的配置。但是它的品牌號(hào)召力始終無(wú)法與寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L等歐美車型相提并論。所以，如果不是對(duì)皇冠非常了解，或是對(duì)日系車有好感的話，應(yīng)該很少有人會(huì)去選擇皇冠。

　　雖然是小改款，但是總歸有些改變的地方，下面就請(qǐng)各位讀者隨著小編一起來(lái)看一看2012款皇冠和現(xiàn)款在外觀和內(nèi)飾上及動(dòng)力上有什么變化的地方。

● 外觀變化：更加的和諧

　　由于只是中期的小改款，所以在車身尺寸和整體的設(shè)計(jì)上依然保持了現(xiàn)款的大部分線條，只是對(duì)局部的設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，讓整部車看上去更加的年輕。

　　車頭變化最明顯的地方當(dāng)屬中網(wǎng)的變化，不過(guò)這個(gè)變化實(shí)在是令編者有點(diǎn)糾結(jié)，2012版皇冠的中網(wǎng)既有上一代大眾的U字形家族風(fēng)格又有新一代雷克薩斯的沙漏型家族風(fēng)格。反正不管設(shè)計(jì)師到底是怎么想的吧，至少這樣的造型使整個(gè)中網(wǎng)的線條向車的下半部分進(jìn)行了延伸，讓整個(gè)前臉的整體感變得更強(qiáng)了。

　　車頭的前大燈加上了類似于寶馬的燈眉，不過(guò)皇冠的燈眉并不能像寶馬的那樣可以發(fā)光，只是一種純粹的裝飾。這道銀色的燈眉和中網(wǎng)的鍍鉻條連成一體，加強(qiáng)了車頭各部件之間的聯(lián)系，再也沒(méi)有了現(xiàn)款車頭各部件各自為政的感覺(jué)。

　　前臉的霧燈也進(jìn)行了細(xì)微的變化，使用了鍍鉻裝飾在圓形霧燈的周圍，使得霧燈更加的顯眼，不過(guò)，這樣的設(shè)計(jì)反而顯得霧燈有點(diǎn)雄踞一方的感覺(jué)，和前臉的整體風(fēng)格顯得有點(diǎn)格格不入。

　　車身的側(cè)面線條和現(xiàn)款沒(méi)有任何的變化，依舊是皇冠延續(xù)了很多代的短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)。

　　輪轂造型和輪胎的尺寸都是和現(xiàn)款的皇冠一模一樣的，造型方面比較的平庸。值得稱贊的是，備胎也是全尺寸的而且輪轂是和正常使用的輪胎式一樣的鋁制輪轂，沒(méi)有任何的區(qū)別。

　　2012款皇冠的尾燈終于回歸了上一代皇冠的橫向布局的造型，看上去比現(xiàn)款順眼多了。不過(guò)不要以為2012皇冠的尾燈換用了上一代的模具，精明的日本人怎么可能做這么復(fù)雜的事呢，設(shè)計(jì)師只是將現(xiàn)款尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)仿造成上一代的樣子。盡管如此，至少現(xiàn)款那丑陋的尾巴再也不會(huì)出現(xiàn)在我們的視線里了。

● 內(nèi)飾：樣子不變，配置升級(jí)

　　2012款皇冠的內(nèi)飾和現(xiàn)款內(nèi)飾基本保持一致，最大的變化恐怕就是在方向盤上多功能按鍵區(qū)域增加了銀色的裝飾條，使得內(nèi)飾看上去稍微的年輕了些許。

　　盡管內(nèi)飾的布局差不多，不過(guò)在配置的提升可就非常巨大了，8英寸觸摸式的顯示屏再也不是高配的專屬品了而配備到了絕大多數(shù)的型號(hào)上，雷克薩斯上的G-Book智能副駕系統(tǒng)也下嫁到了2012款皇冠上。

　　后排獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)也不再是頂配的專屬配置了，在2.5的頂配車型和3.0的所有車型上都配備了這項(xiàng)配置。

　　2012款皇冠在外觀和內(nèi)飾及座椅的材質(zhì)上都為消費(fèi)者提供了多種選擇，讓消費(fèi)者可以按照自己的想法打造屬于自己的皇冠。

　　由于車身尺寸和現(xiàn)款沒(méi)有任何改變（3.0車型高度增加了5mm），所以車內(nèi)的乘坐空間也沒(méi)有任何的變化，依舊是那么的寬敞。不過(guò)后排的腿部空間可能沒(méi)有德系車那么的夸張。

　　2012款的皇冠后備箱非常的巨大，而且非常的平整，四百多升的容積足夠老板們放入所有應(yīng)酬用的酒水了，即使去超市大采購(gòu)皇冠的后備箱也可以應(yīng)付。

● 動(dòng)力：明智的舍棄了4.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力上，2012款皇冠最大的變化就是非常明智的取消了4.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)。從銷量上就可以看得出來(lái)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的象征意義大于實(shí)際意義，并沒(méi)有多少消費(fèi)者買賬，其余兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)款沒(méi)有區(qū)別，與之搭配的是一款6速手自一體變速器。

　　2012款皇冠的底盤與現(xiàn)款一樣采用了前交叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。3.0的車型還配備了AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)路面的變化改變懸掛的軟硬，力求讓車內(nèi)乘客獲得最佳的乘坐體驗(yàn)。

● 外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總結(jié)：2012款皇冠的整體線條并沒(méi)有做太大的改變，只是對(duì)車頭和車尾進(jìn)行了些許的變化。內(nèi)飾看的見(jiàn)的變化一只手就能數(shù)的過(guò)來(lái)，不過(guò)配置上的升級(jí)非常的明顯，很多現(xiàn)款高配版上的配置也下放到了普通版上。動(dòng)力上最大的變化就是明智的取消了4.3這個(gè)象征意義大于實(shí)際意義的型號(hào)。

　　這一次2012款的皇冠總共分為8個(gè)版本，各個(gè)版本間的差價(jià)都不是非常的大，整個(gè)價(jià)格結(jié)構(gòu)非常的合理。這就給消費(fèi)者選購(gòu)增加了煩惱，下面小編就給各位讀者剖析下各個(gè)版本的配置。

●2012款皇冠2.5L Royal
官方指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　2012款皇冠的最低配版本，雖然價(jià)格是最便宜的，但是在該有的安全配置和實(shí)用性配置上絲毫的不遜于頂配版本。只是在舒適性的配置上有所欠缺，讓愛(ài)面子的生意人會(huì)有點(diǎn)郁悶。

　　車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)搭配上變速器自帶的雪地模式，在北方多雨多雪的冬季里行駛，應(yīng)該會(huì)讓駕駛員無(wú)形之中增添很多信心。

　　豐田非常貼心的為皇冠全系車型提供了原廠的腳墊，既讓消費(fèi)者在買車之后不用再大費(fèi)周折的去各種汽配城購(gòu)買裝飾材料，又免除了消費(fèi)者被4S店痛宰的憂慮。

●2012款皇冠 2.5L Royal 真皮版
官方指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　比2.5L Royal多了2萬(wàn)元整，卻得到了電動(dòng)天窗、真皮座椅、測(cè)速雷達(dá)、超聲波侵入傳感器等配置，凸顯出了皇冠超高的性價(jià)比。想用2萬(wàn)元單獨(dú)的購(gòu)買配置單上增配的配置確實(shí)不是件容易的事。

　　皇冠上的電動(dòng)天窗雖然不是現(xiàn)在流行的全景天窗，但是皇冠天窗的尺寸算是比較大的了，同樣可以增加車內(nèi)的透光度，讓每天忙碌于工作的老板們的心情不至于那么壓抑。

　　后排中央控制按鈕這個(gè)功能真可謂是一個(gè)面子裝置了，其實(shí)這個(gè)位于中央扶手的控制區(qū)域的用處并沒(méi)有想象中的那么大，不過(guò)對(duì)于面子的提升卻是非常的有幫助。

●2012款皇冠 2.5L Royal 導(dǎo)航版
官方指導(dǎo)價(jià)：34.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　2.5L Royal 導(dǎo)航版應(yīng)該算是配置齊全的所有版本里面最低配的一個(gè)版本了。這個(gè)價(jià)格依舊還沒(méi)有達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最低配，但是如8英寸的觸摸式顯示屏、G-Book智能副駕等核心裝備都已配置齊全了。

　　巨大的8英寸的巨大顯示屏可以為車輛進(jìn)行導(dǎo)航，支持觸屏模式對(duì)導(dǎo)航的使用提供非常便捷的操作體驗(yàn)。并且還可以為乘客提供多種多媒體服務(wù)。

●2012款皇冠 2.5L Royal 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：36.08萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　相比于2.5L Royal 導(dǎo)航版比2.5L Royal 真皮版多花的1萬(wàn)元，這個(gè)版本比2.5L Royal 導(dǎo)航版多花的1.1萬(wàn)元就顯得不是那么的具有性價(jià)比了。最主要的就是增加了方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和駕駛座記憶座椅這兩個(gè)可有可無(wú)的配置。

　　電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)這個(gè)功能實(shí)在是有點(diǎn)食之無(wú)味棄之可惜的感覺(jué)，花了1萬(wàn)多就增加了四個(gè)配置，其中的配置之一就是這個(gè)方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但是這個(gè)用到的機(jī)會(huì)實(shí)在是沒(méi)有那么的頻繁。

●2012款皇冠 2.5L Royal Saloon
官方指導(dǎo)價(jià)：37.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　2.5L Royal Saloon版比2.5L Royal 舒適版貴了近2萬(wàn)元，換到的是一套基于10揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng)和一個(gè)含金量并不是那么高的倒車影像系統(tǒng)。

●2012款皇冠 2.5L Royal Saloon 尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　2.5版本最高配置的Royal Saloon 尊貴版在2.5L Royal Saloon版的基礎(chǔ)上又貴上了2萬(wàn)元，增加的配置相對(duì)而言還都是一些比較實(shí)用的功能。

　　在炎熱的夏天，相信很多人會(huì)有同感，大汗淋漓的進(jìn)入車內(nèi)后真皮座椅根本無(wú)法排走汗水，結(jié)果下車的時(shí)候身上其他地方都干了唯有后背和褲子后面依舊是濕濕的，實(shí)在是有夠?qū)擂巍Ｓ辛?a target="_blank" class="cmsLink">座椅通風(fēng)這個(gè)裝置，就不會(huì)在出現(xiàn)如此尷尬的場(chǎng)面了。

　　車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)是把ABS、EBD等所有的電子控制設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃的這么一項(xiàng)安全配置。與變速器的運(yùn)動(dòng)模式相配合相信會(huì)給駕駛者帶來(lái)不少的“駕駛樂(lè)趣”。

●2012款皇冠 3.0L Royal Saloon
官方指導(dǎo)價(jià)：46.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，2012款皇冠 3.0L Royal Saloon版最令人驚喜的就是AVS自適應(yīng)可變懸掛的加入。可以讓本來(lái)就異常舒適的皇冠如虎添翼，在舒適性上徹底的甩開(kāi)對(duì)手。

　　到了這個(gè)準(zhǔn)頂配的版本，皇冠內(nèi)飾所有的木頭裝飾全部由之前的高光仿木變成了貨真價(jià)實(shí)的原木。不過(guò)，在編者看來(lái)，真正的實(shí)木在視覺(jué)上并沒(méi)有經(jīng)過(guò)拋光的仿木看起來(lái)漂亮。

●2012款皇冠 3.0L Royal Saloon VIP
官方指導(dǎo)價(jià)：51.98萬(wàn)元（詢問(wèn)最低價(jià)）

　　作為2012款皇冠的最頂配車型，所有的配置也是一應(yīng)俱全。不過(guò)這個(gè)價(jià)位也和德系三強(qiáng)的主力車型產(chǎn)生了重疊，這點(diǎn)對(duì)皇冠稍有不利。不過(guò)如果拋開(kāi)品牌因素的影響，單純的看配置的話，皇冠是不怯于任何對(duì)手的。

　　以往很多豪華品牌都配有的后排遮陽(yáng)簾，現(xiàn)在很多都只有頂配有了。2012款皇冠依然遵循著現(xiàn)在的游戲規(guī)則，這項(xiàng)科技含量并沒(méi)有多少的配置只出現(xiàn)在了頂配上。不過(guò)這項(xiàng)配置倒是非常的實(shí)用，既可以避免陽(yáng)光的直射又可以保護(hù)后排乘客的隱私。

　　低配上的定速巡航在頂配上也順理成章的升級(jí)成了自適應(yīng)式定速巡航，不但增加了很多科技含量，讓消費(fèi)者使用起來(lái)也是便利了不少。

● 車型推薦

推薦車型：2012款皇冠 2.5L Royal 導(dǎo)航版
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：這個(gè)版本可謂是2012款皇冠里性價(jià)比最高的一個(gè)版本，2012款皇冠上新增的配置幾乎全部都已經(jīng)標(biāo)配上了。像G-Book智能副駕和G8英寸觸摸式中控顯示屏這樣的核心配置也裝配上了，機(jī)會(huì)就約等于一個(gè)剔除舒適性配置的頂配版，非常值得對(duì)舒適性要求沒(méi)有那么苛刻的消費(fèi)者購(gòu)買。

推薦車型：2012款皇冠 3.0L Royal Saloon
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：用46.98萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格上買德系三強(qiáng)的中大型車的話只能購(gòu)買到價(jià)格最低的入門版，而在皇冠這卻可以上到準(zhǔn)頂配的版本。除了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)這兩個(gè)科技含量非常高的安全配備外，其他幾乎和頂配是一樣的，對(duì)于其他的一些華而不實(shí)的配置，購(gòu)買皇冠的消費(fèi)者可以選擇性的忽略掉了。

● 總結(jié)：面對(duì)第13代皇冠不盡如人意的銷量，豐田對(duì)其進(jìn)行了中期小改款，在保持大體不變的情況下，讓外觀變得更加的年輕。配置也進(jìn)行了明顯的升級(jí)，使得本來(lái)就極具性價(jià)比的皇冠性價(jià)比更高，意圖來(lái)抵消由于品牌魅力不足所帶來(lái)的不利影響。