中級商務車的典范 新邁騰全系購車手冊
● 新邁騰的外觀細節
大體的外觀大家已經很清楚,接下來就不在外觀方面進行太多介紹了,這一部分主要介紹兩個細節,即顏色和輪轂樣式,這兩樣對于一些消費者來說也是選購時的主要影響因素。想看詳細外觀介紹可點擊同室操戈 PCauto對比試駕新帕薩特/新邁騰。
根據我們圖庫實拍來看,摩卡棕、糖果白、反射銀、深黑、玄武灰、開羅金這6種顏色在4S店內常常能見到,特別是深色系的車型儲備更多,而夜光藍則幾乎沒有現車,V6車型專有的松石青是一個很有特點的顏色,不過相信30+萬的售價并不是很多人愿意去承受的。
新邁騰的輪轂 | ||||
車型 | 輪轂名稱 | 輪胎尺寸 | ||
1.4T全系/1.8T舒適型/1.8T領先型/1.8T豪華型/2.0T豪華型 | Hurricane | 215/55 R16 | ||
1.8TSI尊貴型/ 2.0TSI尊貴型 | Mitla | 235/45 R17 | ||
2.0TSI至尊型 | Corona | 235/45 R17 | ||
3.0車型 | Shine | 235/45 R17 |
輪轂方面,新邁騰為中低配車型都配了215/55 R16的輪轂,稍顯不厚道,起碼新帕薩特的中配是17寸輪轂。而V6車型也只是17寸輪轂,并沒有采用新帕薩特V6的16寸輪轂,難道這是在刻意體現出差異嗎?輪轂樣式到是都還不錯,符合大多數人審美眼光。
● 新邁騰的內飾
新邁騰的內飾設計整體來說已經是最不“大眾”的了,實木飾條運用也較為得當,并且根據車型不同,有不同內飾顏色搭配。
舒適性和領先型使用的是米色內飾以及Vienna真皮的米色座椅,而三個排量的豪華型則采用黑色內飾以及Vienna真皮的黑色座椅,Alcantara翻毛拼接皮質的座椅配備在尊貴型和至尊型上,并且搭配咖啡色內飾。V6車型獨享黑米雙色打孔Vienna皮質座椅和黑色內飾,這一點我認為不如新帕薩特的Nappa真皮座椅給力。
● 新帕薩特的尺寸及空間
新邁騰的長寬高為4865×1820×1475mm,與老邁騰相比變化不大。主要的差別還是體現在車長上。新邁騰將軸距加長了100mm,達到了2812mm,解決了老邁騰的空間問題。
不管是駕駛還是乘坐,在邁騰里面,你就好好享受寬敞舒適的空間吧,同級車中沒有誰空間是大過了邁騰的,這也是邁騰能大賣的重要原因。
后備箱比較規整,空間利用率也比較高。縱深比較大,如果物品很小,還放在后備箱最靠內側,甚至很難取出來,但這樣的好處是大件的行李更容易碼放。
● 新邁騰的懸掛
新邁騰與新帕薩特底盤幾乎一樣,操控感也很接近。唯一的區別在后副車架跟車身底盤的連接方式,新邁騰的四個連接點都使用了橡膠鉸鏈的柔性連接方式,而新帕薩特的同樣四個連接點僅使用普通螺栓的剛性連接方式。很明顯邁騰的柔性連接更有效吸收路面瑣碎震動,而且在后排座椅空載且經過例如減速帶等大幅度顛簸的情況下,一定程度上帶來車尾更好的整體感。
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