空間不再是唯一賣點 標致408購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】“2011款”已經作為前綴停留在標致408前好長一段時間(曇花一現的2012羅蘭加洛斯版無視),眼看2012年都要過去了,在世界末日前來一次變化也未嘗不可。2011款直接跳級2013款(查看上市新聞),作為一次依舊不全面的中期改款,標致408的變化有多大,又有沒有更多的驚喜?
既然是標致408的購車手冊,就必須明確指出其變化的點亦或者是值得贊許的地方。廢話也不多說了,直接進入主題吧。先看新款標致408的價格,由老款的12.19-16.99萬,到如今的12.69-17.19萬,起步價上調5000元,頂配價提升2000元。在不斷跳水的汽車市場中,標致高調地提價銷售,不得不說膽量不小!接下來就看其底氣是否夠足。
全新東風標致408 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L手動舒適版(5MT) | 12.69(詢問最低價) |
1.6L自動舒適版 (4AT) | 13.69(詢問最低價) |
2.0L手動舒適版 (5MT) | 13.19(詢問最低價) |
2.0L自動舒適版 (6AT) | 14.39(詢問最低價) |
2.0L手動豪華版 (5MT) | 14.59(詢問最低價) |
2.0L自動豪華版 (6AT) | 15.79(詢問最低價) |
2.0L自動尊貴版 (6AT) | 17.19(詢問最低價) |
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● 2013款標致408的賣點有哪些?
一,2.0L CVVT+6AT組合
法系車一直被人詬病的當屬其一直使用的4AT變速箱,不知道是迫于輿論壓力還是明確自己需要技術革新,6速手自一體變速器終于在2.0L車型上裝備了。對消費者而言,除了實際意義上的燃油經濟性提升,更多的是6AT聽起來要比4AT爽多了。
而這款6速手自一體變速器,也加入了“Quick shift”快速換檔技術,檔位切換更為平順快捷。而且此款變速器配有經濟、雪地、運動三種模式,這在此級別的車型中比較少見。
除了2.0L發動機改變外,1.6L發動機相比老款,動力數值也有所提升。1.6L發動機在原有的基礎上經過重新調校加入CVVT可變氣門正時技術,使得最大功率由原來的78kW(106PS)提升至了86kW(117PS),與之匹配的依然是5MT和4AT變速箱。
新老車型動力對比 | |||||||||
發動機 | 新款1.6L | 老款1.6L | 新款2.0L | 老款2.0L | |||||
最大功率 | 86kW(117PS) | 78kW(106PS) | 108kW(147PS) | 108kW(147PS) | |||||
最大扭矩 | 160Nm | 142Nm | 200Nm | 200Nm | |||||
變速箱 | 5MT/4AT | 5MT/4AT | 5MT/6AT | 5MT/4AT | |||||
官方綜合油耗 | 7.0L/7.4L | 7.7L/8L | 8.1L/8.2L | 8.1L/8.4L |
二,空間依舊是優勢
標致408的空間在同級別當中可謂是無人能出其右,2710mm的軸距也保證了其空間的充裕度。在舊款實測中(新款空間不變),173cm的龐大身材完全可以享受到B級車的空間效果。試乘者腦殼大,頭部空間略有不足。
新款標致408車身尺寸對比 | |||||
發動機 | 新款標致408 | 現款標致408 | 菲亞特菲翔 | 新速騰 | 起亞K3 |
長(mm) | 4688 | 4680 | 4679 | 4644 | 4600 |
寬(mm) | 1815 | 1815 | 1850 | 1778 | 1780 |
高(mm) | 1525 | 1525 | 1471 | 1482 | 1445 |
軸距(mm) | 2710 | 2710 | 2708 | 2651 | 2700 |
更值得一提的當然是后備廂空間,高達562L,同級別的,同樣有很大后備廂空間的三廂福克斯也只是530L而已,再者,速騰510L、卡羅拉450L,都不及標致的寬敞。而且,后座可以按比例放倒。
三,安全性值得稱贊
新款的標致408,其安全性也是主打,除了之前的C-NCAP的5星碰撞成績外,HLE高強度車身(最高達1600MPa的超強鋼)、四門防撞鋼梁、前后8探頭雷達、EVA緊急制動輔助裝置、全系標配ESP、高配6安全氣囊等,都是堆積其安全系數的最佳配備。
競爭力小結:標致408賣的雖然不像福克斯、速騰等那么瘋,但銷量卻是非常的穩定,也說明它具有一定的認可度。而408一直以來大空間是其最大賣點,而新款的到來完全可以亮出2.0L+6AT的動力系統,作為搶奪市場的有力武器用。
● 2013款標致408基本解讀
外觀內飾小改
盡管中期改款了,但它不像同城兄弟世嘉那般在外觀上進行比較大的改動。僅僅是一些細節的變化罷了,比如前臉logo的改變、鍍鉻飾條的裝飾、以及外后視鏡轉向燈的安裝位置等(如果你對標致408足夠了解,可直接跳轉配置分析部分)。
>>>想知道得更具體可點擊:實拍2013款東風標致408 <<<
而比較值得一提的,當然就是尾燈的設計上,造型不變,但內燈組使用了“C”字形道光條,并采用了LED燈源,夜晚效果非常亮眼。
而外觀顏色,新標致408有6種可選,分別為珠光白、碳晶黑、水晶銀、鉑金灰、皓月灰、新波爾多紅。其中白色個人最為喜好。
內飾的改變更是微乎其微,整體設計依舊延續老款格調,不浮夸,也不沉悶。中控按鍵有些改變,而一眼能看出的變化,就是原本沉悶的方向盤使用了鍍鉻裝飾條,耐看了些。
內飾顏色則依舊有黑米兩種選擇。其中,中低配黑色內飾中的織物座椅采用的是黑白條紋狀設計,比較動感;全黑真皮包裹,僅在高配版出現。
左為中低配條紋織布座椅,右為高配全黑真皮座椅
而空間以及動力部分,早已經在上一頁提及,在此不再累述。底盤設計小提一下,就是與世嘉類似的前麥弗遜式,后可變形橫梁式,帶橫向穩定桿懸掛,與老款保持一致。而高達180mm的離地間隙,也是其賣點之一。
● 2013款標致408配置分析
此次上市的全新標致408與老款一樣共有3種配置(舒適/豪華/尊貴),2種排量3款變速箱組合成7款車型。其中1.6L排量的有兩款,分手動與自動選擇,其余為2.0L車型。
全新東風標致408 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L手動舒適版(5MT) | 12.69(詢問最低價) |
1.6L自動舒適版 (4AT) | 13.69(詢問最低價) |
2.0L手動舒適版 (5MT) | 13.19(詢問最低價) |
2.0L自動舒適版 (6AT) | 14.39(詢問最低價) |
2.0L手動豪華版 (5MT) | 14.59(詢問最低價) |
2.0L自動豪華版 (6AT) | 15.79(詢問最低價) |
2.0L自動尊貴版 (6AT) | 17.19(詢問最低價) |
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接下來就以不同版本的配置來分析一下各種車型之間的差價是否合理,最后還得看看哪款車型最值得購買!
★ 全新標致408 1.6L/2.0L舒適版
指導價:12.69-14.39萬
作為408的入門級別車型,首先看一下其主要的基礎配置都有哪些,其車型基調定在哪,一看便知。
全新標致408主要基本配置 | |||
安全氣囊個數 | 2 | ABS+EBD | ● |
TCS+ESP | ● | 倒車雷達個數 | 4 |
EVA緊急制動輔助 | ● | 三點預緊安全帶 | ● |
前排腳步保護裝置 | ● | 動態滾碼防盜 | ● |
兒童安全座椅接口 | ● | CD等多媒體音響系統 | ● |
車載藍牙 | ● | 揚聲器個數 | 4 |
后視鏡加熱+電動調節 | ● | 行車電腦 | ● |
手動大燈延時關閉功能 | ● | CMS智能多路協控系統 | ● |
座椅材質 | 織物 | 手動空調 | ● |
由此表格,就可以知道,408的基本配置已經相當不錯。特別是安全配置方面,除了安全氣囊稍微少一點之外,電子輔助可是一個不落。下面就來看看,1.6L與2.0L舒適版之間的轉換關系。
全新標致408 1.6L/2.0L差異配置 | ||||
車型 | 1.6L 5MT舒適版 | 1.6L 4AT舒適版 | 2.0L 5MT舒適版 | 2.0L 6AT舒適版 |
售價(萬) | 12.69 | 13.69 | 13.19 | 14.39 |
差價 | 10000元 | 12000元 | ||
傳動系統 | 5速手動 | 4速手自一體 | 5速手動 | 6速手自一體 |
排量 | 1.6L | 1.6L | 2.0L | 2.0L |
輪轂尺寸 | 215/55 R16 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
標致408的變速箱由5MT升級為4AT需要1萬元,2.0L的5MT升級為6AT則需要1.2萬元。而1.6L 5MT升級為2.0L 5MT,僅需要5千元而已!這點差價,除了動力升級外,輪轂也換上了17寸,而且備胎也換上了全尺寸,可謂相當值。1.6L 4AT舒適版升級為2.0L 6AT舒適版,差價7千元,除了動力輪轂等升級的5千元外,4AT升級為6AT,僅需要2千元而已!
★ 全新標致408 2.0L豪華版
指導價:14.59-15.79萬
接下來再來看看2.0L舒適版與豪華版之間的差距,不得不說,這1.4萬元的差距,豪華版多的東西可真不少!
全新標致408 2.0L舒適版與豪華版差異配置 | ||||
車型 | 2.0 5MT舒適版 | 2.0L 5MT豪華版 | 2.0L 6AT舒適版 | 2.0L 6AT豪華版 |
售價(萬) | 13.19 | 14.59 | 14.39 | 15.79 |
差價 | 14000元 | 14000元 | ||
全車鍍鉻裝飾條 | - | ● | - | ● |
電動天窗 | - | ● | - | ● |
儀表盤 | 炮筒式 | 克羅米精雅儀表 | 炮筒式 | 克羅米精雅儀表 |
真皮多功能方向盤 | - | ● | - | ● |
智能光照溫度補償系統 | - | ● | - | ● |
雙區自動空調+后座出風口 | - | ● | - | ● |
自動大燈延時關閉功能 | - | ● | - | ● |
車外迎賓照明 | - | ● | - | ● |
感應雨刷+感應大燈 | - | ● | - | ● |
智能防盜報警器 | - | ● | - | ● |
揚聲器個數 | 4 | 6 | 4 | 6 |
安全氣囊個數 | 2 | 6 | 2 | 6 |
舒適版升級為豪華版有著1.4萬元差價。豪華版主要是在舒適性以及外觀拉風程度上做文章。首先是必不可少的電動天窗,然后是雙區自動空調、迎賓照明燈、真皮多功能方向盤等等;還需注意的是,安全氣囊也由原來的2個增加到6個!
這1.4萬的價格,升級的東西算是相當的值,不過需不需要就看個人,畢竟價格已經到了15萬的檔次,基本上可以來一部中低配的中級車了,例如現代索納塔8,起亞K5、蒙迪歐·致勝什么的。
★ 全新標致408 2.0L自動尊貴版
指導價:17.19萬
不得不說,緊湊車型的頂配版本都相當的雞肋,價格何其貴,欲與中級車試比高...標致408也不例外,首先看一下尊貴版與豪華版之間的差距在哪。
全新標致408 2.0L豪華版與尊貴版差異配置 | ||
車型 | 2.0L 6AT豪華版 | 2.0L 6AT尊貴版 |
售價(萬) | 15.79 | 17.19 |
差價 | 14000元 | |
隨向轉動氙氣大燈 | - | ● |
鋁合金高檔踏板 | - | ● |
遮陽板帶照明 | - | ● |
6向電動調節真皮座椅 | - | ● |
副駕駛座高度調節 | - | ● |
后排帶儲物中央扶手 | - | ● |
CSS定速巡航 | - | ● |
自動折疊后視鏡 | - | ● |
前排腳步照明+前門門檻照明 | - | ● |
智能高度衡定照明+大燈清洗 | - | ● |
倒車雷達 | 后方4探頭 | 前后8探頭+倒車自動輔助后視鏡 |
防炫目后視鏡 | - | ● |
同樣也是1.4萬元差價,多出的配置也算物超所值,特別是電動真皮座椅以及定速巡航之類的。不過你要說這些配置真的很必要嗎?也不見得吧...
● 標致408購買推薦
推薦車型:2.0L 5MT/6AT舒適版
指導價:13.19-14.39萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:相比1.6L的車型,差價僅幾千而已,很難拒絕2.0L發動機的誘惑,而且除了動力升級外,變速器、輪轂、備胎等都有更好的選擇。同時,作為入門級版本,配置相當齊全,足以應付基本的駕駛要求;且安全性也已經到相當不錯的地步。
推薦車型:2.0L 6MT/6AT豪華版
指導價:14.59-15.79萬
推薦指數:★★★
推薦理由:豪華型適合比較有米而且對408情有獨鐘的用戶,相比舒適版,并沒有貴很多,但配置方面有了非常大的提升,包括外觀裝飾、舒適度、以及安全方面等。但還是那句話,這個只適合于對配置比較有高要求的消費者。
● 總結
不得不先潑一下冷水,標致408就價格來說,并不具有太大的競爭力,要知道福克斯、朗動以及軒逸等,都進行新老款同市銷售的策略,價格區間不斷擴張甚至下探到了10萬。而法系車高傲不愿自降身份的作風,可能會將一部分消費者置之門外。但從理性來說,標致408的售價是以高配置高工藝換來的,絕對不算是漫天叫價,你想想,408的動力傳動已經不算是短板,而且有如此大空間支持,又有高安全配置,還不值嗎?
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
顧家男人的選擇 再體驗東風標致408
//roadtest.pcauto.com.cn/mtsj/1205/1922548.html
動力提升/換裝6AT 實拍2013款東風標致408
//www.egb634.com/teach/tiyan/1210/2173811.html
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 標致408 2013款 2.0 自動 尊貴版 | 標致408 2013款 2.0 自動 豪華版 | 標致408 2013款 2.0 手動 豪華版 | 標致408 2013款 2.0 自動 舒適版 |
廠商指導價(元): | 17.19萬 | 15.79萬 | 14.59萬 | 14.39萬 |
廠商: | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2012-10 | 2012-10 | 2012-10 | 2012-10 |
發動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 200 | 200 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4688×1815×1525 | 4688×1815×1525 | 4688×1815×1525 | 4688×1815×1525 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
最高車速(km/h): | 199 | 199 | 201 | 199 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 8.2 | 8.2 | 8.1 | 8.2 |
整車質保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4688 | 4688 | 4688 | 4688 |
寬度(mm): | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
高度(mm): | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前輪距(mm): | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
后輪距(mm): | 1503 | 1503 | 1503 | 1503 |
最小離地間隙(mm): | 180 | 180 | 180 | 180 |
車重(kg): | 1450 | 1450 | 1402 | 1450 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 562 | 562 | 562 | 562 |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大功率(kW): | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11 | 11 | 11 | 11 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發動機特有技術: | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 | 5 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | - |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | - | - |
倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | - | - |
運動座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
前排座椅電動調節: | ● | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | - | - |
后排杯架: | ● | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
手動空調: | - | - | - | ● |
自動空調: | ● | ● | ● | - |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | - |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | - |
空氣調節/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | ● | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | ● | ● | ● | - |
轉向頭燈(輔助燈): | ● | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | - | - | - |
大燈清洗裝置: | ● | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡自動防眩目: | ● | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ● | ● | ● | - |
GPS導航系統: | - | - | - | - |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | - |
人機交互系統: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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車型參數配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 標致408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標致408 2013款 1.6 自動 舒適版 | 標致408 2013款 1.6 手動 舒適版 |
廠商指導價(元): | 13.19萬 | 13.69萬 | 12.69萬 |
廠商: | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2012-10 | 2012-10 | 2012-10 |
發動機: | 2.0L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 147 | 117 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 150 | 150 |
變速箱: | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 5擋手動 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4688×1815×1525 | 4688×1815×1525 | 4688×1815×1525 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 |
最高車速(km/h): | 201 | 186 | 189 |
官方0-100加速(s): | - | - | - |
實測0-100加速(s): | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 8.1 | 7.4 | 7 |
整車質保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4688 | 4688 | 4688 |
寬度(mm): | 1815 | 1815 | 1815 |
高度(mm): | 1525 | 1525 | 1525 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 |
前輪距(mm): | 1522 | 1522 | 1522 |
后輪距(mm): | 1503 | 1503 | 1503 |
最小離地間隙(mm): | 180 | 180 | 180 |
車重(kg): | 1402 | 1418 | 1401 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 562 | 562 | 562 |
發動機型號: | - | - | - |
排量(mL): | 1997 | 1587 | 1587 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 147 | 117 | 117 |
最大功率(kW): | 108 | 86 | 86 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 150 | 150 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11 | 11 | 11 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - |
沖程: | - | - | - |
發動機特有技術: | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
簡稱: | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 5擋手動 |
擋位個數: | 5 | 4 | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
后輪胎規格: | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
備胎規格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | - | - | - |
后排側氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - |
電動天窗: | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
倒車雷達: | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - |
運動座椅: | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - |
前排座椅電動調節: | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
座椅通風: | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
手動空調: | ● | ● | ● |
自動空調: | - | - | - |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - |
空氣調節/花粉過濾: | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - |
轉向頭燈(輔助燈): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | - | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - |
GPS導航系統: | - | - | - |
車載信息服務: | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - |
人機交互系統: | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | - |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - |
揚聲器數量: | 4 | 4 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
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