二、穩健的兔子－－奇瑞A1
市場價格：5.08萬-5.68萬
有無自動檔：僅有5速手動
得益于意大利博通的設計，A1整體造型風格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑；側面線條飽滿，車頂的行李架給整車增添了休閑、運動的氣息；外部鈑金方面，奇瑞A1雖然沒有達到十分的均勻與細膩，但是作為5萬元左右的小型車來說，也是可以讓人接受了。從其配置來看，其不僅裝備了電動車窗、電動后視鏡、倒車雷達等配置，ABS＋EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會令同級的競爭對手汗顏。
靈活點評：動力方面，奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發動機，最大功率為61千瓦，最大扭矩114牛米。從數據看，它要超過飛度1.3L動力的表現。對于年輕人和空間需求不大的家庭而言，A1雖然比QQ3大不了多少，但豐富的配置，時尚的外觀仍然讓其充滿了誘惑力。目前反映的市場前景相當不錯。最大對手來自于奔奔，低配的樂騁等車型。雖然奇瑞A1的發動機定位在高轉速，但低速時如果舍得加油門的話，加速感覺仍然足夠凌厲。比QQ3要強很多。離合器的感受也比較輕松自如，而沒有壓盤不緊密的感受。加上轉向輕巧定位準確，奇瑞A1的靈活性還是相當突出的。
三、新來的兔子－－精靈
市場價格：4.39萬-5.39萬
有無自動檔：僅僅5速手動
不管從外形上還是內飾上只要我們仔細觀察都會發現精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的元素。模仿可以讓許多自主品牌節約設計成本，雖然有些不夠磊落，但對于現實的民族汽車業，卻也難以根本杜絕這類模仿事件。
車身尺寸方面，精靈的長寬高為3548×1580×1544mm，軸距2299 mm，從數據可以看出，這個體積與同級小車相比并不占優。站在精靈身邊，感覺它的體形真是很小巧，但實際坐進去，內部空間卻令人驚喜，這與它隆起的車頂、較高的坐姿以及筆直的后門造型都有關系。較為筆直的輪廓成就小車的較大空間。
靈活點評：精靈采用的這款發動機是長城汽車自主研發的1.3升GW413EF汽油發動機，其最大扭矩為115牛·米，最大輸出功率65千瓦，升功率將近50千瓦，在指標上與其他微型車相比表現雖然并不突出，但這樣的發動機搭載在僅1噸出頭的精靈車上加速性能十分明顯。精靈五速手排變速箱擋位清晰，離合點較低，入擋順暢，換擋時沒有低價車常見的生澀和松散感，可以享受到手排車的樂趣。僅僅是在原地調頭掛倒擋時，偶有擋位不進的情況。總體變速箱和發動機搭配較理想。精靈的底盤也比較堅韌，不過受車寬限制和車高影響，其快速彎道轉向性能并不出色。
