不需10萬 你未必留意的高性價比車型

　　二、大空間舒適車－－比亞迪F6 2.0L

　　指導價格：8.98萬－10.08萬

　　優惠幅度：優惠5000元

　　車型特點：空間寬敞舒適

　　比亞迪F6的外形設計還是比較成功的，雖然模仿對象眾多，但里面也不乏一些自我創新：鷹眼式的前大燈帶著一絲精明與銳利，梯形的中網給人中庸、大氣的感覺，正符合商務用車的定位；簡潔的車身線條多以弧線為主，避免了生硬的棱角，更給人一種一氣呵成的流暢感。非常適合那些低調穩重的成功商務人士。

　　比亞迪F6內飾設計同外觀一樣，糅合了多款知名品牌的成功設計：上黑下米的雙色材質搭配，加以木紋裝飾。給人感覺既有家居設計的溫馨舒適，又不乏商務車一直強調的豪華與穩重。

　　F6車身長4850mm，車寬1822mm，配合1465mm的車高，起碼在外形尺寸上將中型車的大氣詮釋得淋漓盡致。軸距更是達到了2740mm，屬于同級車中等偏上的水平，進一步保證了車內的車內空間：前后排座椅都可以輕松滿足身高一米八乘客的腿部需求，只是頭部空間稍顯壓抑。F6后備廂擁有480L的儲物容積，一般城市使用綽綽有余，就算去郊游時，它的表現也頗為可觀。綜合來看，不論是儲物還是乘坐，比亞迪F6的表現都沒讓我們失望，足夠應付日常需求。

　　2.0L車型搭載的是比亞迪自主研發的BYD483QB發動機，運用了BIVT氣門升程可調技術。雖然動力指標并不高，但特性是動力輸出平穩、線性，比較強調乘用的舒適性，與之匹配的變速箱為三菱的5檔手動變速箱，在油耗經濟性上的表現更加出色。

　　性價比分析：不用說，自主品牌的第一大特點就是價格低廉。比亞迪F6在F3之后再一次做到了這一點。10萬-16萬的價格，性價比無以復加了。何況現在還推出了更低價格的F6財富版，性價比的確已經很高了。并且F6采用了前雙橫臂式獨立懸掛加橫向穩定桿與后5連桿雙橫臂獨立懸掛，底盤經過蓮花公司調校，這使F6舒適性與操控性兼具。

　　除此之外，F6 采用四輪盤式制動，配備ABS+EBD，前排和前座椅側安全氣囊，并配有車門內置防側撞安全保護桿和兒童安全鎖等人性化配置。車門及行李箱未關獨立警示、倒車雷達、LED高位剎車燈、電子防盜系統、自動開啟前大燈、防靜電鯊魚鰭天線等高科技設備也一應俱全。如果看中價格和性價比的話，F6的確沒有話可說。特別適合工薪家庭選擇。

　　如果只是在城市中代步，2.0L排量的比亞迪F6已經完全能夠滿足需求了，5擋手動變速箱在使用時也比4擋自動變速箱更有操控樂趣；而其在車內配置的實用性方面，2.0L豪華型也不比2.4L排量的高配差。

　　三、樸實無華車－－志翔

　　指導價格：7.98萬－9.68萬

　　優惠幅度：優惠3000元

　　車型特點：設計比較平衡

　　志翔的外觀比例很協調，設計風格偏向于穩重大方，屬于端莊型的。內飾的氛圍也是典型的家用車思路，色調清新干凈，以淺色系為主。盡管在用料方面并沒有突出之處，但是整體的和諧程度還是比較不錯的。志翔中控臺布局比較傳統，空調和音響顯示面板的按鍵都很大，操作清晰容易。全銀色的面板看上去頗有新意，不過按鈕的手感偏硬，質感仍有進步空間

　　志翔在緊湊型這個級別里的車身尺寸和軸距還是有一定優勢的，長/寬/高分別為4600/1800/1475mm，軸距為2650mm。不過，實際后排乘坐空間不算太理想，頭部和腿部都有些局促。另外，在做工方面所體現出來的水準離一些主流的合資車型還是有一些差距。

　　長安志翔采用了自家的動力核心，共有1.6L與2.0L兩個排量，2.0L是主打。這款2.0升發動機采用長安與德國FEV公司聯合開發的全新引擎，最大功率達到112千瓦/6500rpm，最大扭矩為192牛米/4000-4500rpm，從參數上來看，在同排量中鮮有對手。  實際開起來，它的動力表現就沒有數據那么讓人興奮了，感覺油門響應并不積極，低轉速時似乎總處于一種“不上力”的狀態，拉到高轉速依然表現得很溫柔。不過考慮到多為城市使用，這個表現也基本讓人滿意了。志翔手動擋的換擋過程還比較平順，檔位清晰；但自動擋較為明顯的換擋沖擊和低轉速時的乏力就很難讓人忽視了。

　　性價比分析：志翔的裝備都是比較實用的，沒有特別花哨的功能，值得一贊。當然志翔的消費對象也許不會太過追求高端裝備，但在市場上10萬元上下的2.0L車型已經不多，還能奉上較為齊全的裝備，性價比確實很高。全系標配TCS是志翔的一個亮點，這項主動安全電子系統在這個價位車型中并不多見。隨著競爭的日趨激烈，不少自主品牌的中低端車型售價已經接近底線，余下的競爭手段就是在這樣的價格上爭取提供更豐富的配置。