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      價(jià)格不貴分量足 10萬(wàn)下四輪碟剎車(chē)推薦

      [2008-12-23 08:54:08]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto    跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

        十、新飛度--1.5L MT豪華版

        指導(dǎo)價(jià)格:10.38萬(wàn)

        優(yōu)惠幅度:下降7000元

        新飛度在外觀方面的升級(jí)比較成功,前臉和大燈部位是亮點(diǎn),進(jìn)氣格柵和大燈一改老款柔和圓潤(rùn)的線(xiàn)條,采用了更有鋒利感覺(jué)的線(xiàn)條,感覺(jué)整車(chē)更有銳氣。A柱向前延伸,角度更傾斜,造型更尖銳,同時(shí)也提高了駕駛視線(xiàn)。空間方面,新飛度的表現(xiàn)很出色,前后排頭部和腿部空間非常寬裕。第二排座椅可以完全放平,全車(chē)儲(chǔ)物空間很多。

        盡管為了節(jié)約油耗。輪胎還是采用了175規(guī)格,但以前令人詬病的后鼓剎終于換了碟剎。這樣一來(lái),制動(dòng)偏軟的飛度車(chē)型終于迎來(lái)了新的希望。這一點(diǎn)也是飛度車(chē)型最大的進(jìn)步之處。

        十一、寶來(lái)經(jīng)典HS--1.6L時(shí)尚手動(dòng)

        指導(dǎo)價(jià)格:11.25萬(wàn)

        優(yōu)惠幅度:下降25000元

        寶來(lái)經(jīng)典HS繼承了老款寶來(lái)優(yōu)秀的制作工藝,品質(zhì)在同價(jià)位車(chē)型還是比較不錯(cuò)的,對(duì)于那些追求品質(zhì)的消費(fèi)者而言,寶來(lái)經(jīng)典HS無(wú)疑是一個(gè)好選擇。相比老寶來(lái),寶來(lái)經(jīng)典HS在價(jià)格上更加平易近人,不過(guò)配置上也比老寶來(lái)要差了一些,不過(guò)總體來(lái)說(shuō),對(duì)于那些買(mǎi)車(chē)用來(lái)日常代步,夠用就行的消費(fèi)者,還是可以考慮一下這款車(chē)型。另外,成熟的技術(shù)使得日后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較低廉,維修也比較方便。

        在大眾扎實(shí)的工藝下,寶來(lái)經(jīng)典HS的四輪碟剎系統(tǒng)更讓人放心,畢竟195規(guī)格輪胎和前輪通風(fēng)碟設(shè)計(jì)最大程度保障了寶來(lái)經(jīng)典HS車(chē)型的制動(dòng)安全。

        十二、08款駿捷--1.8 MT舒適型

        指導(dǎo)價(jià)格:10.28萬(wàn)

        優(yōu)惠幅度:16000元

        作為一款自主品牌車(chē)型,駿捷有著大氣的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間。雖然駿捷內(nèi)飾略顯老套,材質(zhì)感覺(jué)不是太佳。但駿捷作為家庭用車(chē),還是非常具有吸引力的。畢竟一分錢(qián)一分貨,能有這么大空間的確帶來(lái)了不錯(cuò)的前后排乘坐舒適性。

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        再加上經(jīng)過(guò)保時(shí)捷的調(diào)校,駿捷不僅底盤(pán)扎實(shí),而且雙橫臂前獨(dú)立懸掛+多連桿后獨(dú)立懸掛,讓駿捷的運(yùn)動(dòng)性能在同價(jià)位車(chē)型中無(wú)人能敵。在205寬胎支持下,駿捷擁有大尺寸四輪碟剎(前輪為通風(fēng)盤(pán)),其制動(dòng)效果自然不言而喻了。

        編輯結(jié)語(yǔ):從實(shí)際體會(huì)來(lái)看,我們并不認(rèn)為所有的鼓剎車(chē)效果完全不及碟剎,在制動(dòng)力度方面,鼓剎甚至優(yōu)勢(shì)更大。不過(guò)與時(shí)俱進(jìn)應(yīng)該是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的特色。如何更全面更安全的選擇適合自己的四輪碟剎車(chē)型,相信大家一定會(huì)心中有數(shù)了。

       

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