指導價:未公布
相信大部分消費者對大眾甲殼蟲都非常熟識,她的經典可以追溯到保時捷的創始人費蒂南.保時捷。事實上大眾系統內具有傳奇色彩的除了高爾夫和甲殼蟲外,還有一臺雙門掀背跑車:Scirocco。Scirocco 意為撒哈拉吹向地中海的沙漠熱風。三十年前,憑借鑲嵌“VW”車標的第一輛前輪驅動轎跑車把大眾汽車風潮席卷了跑車界。自此,一輛令普通消費者夢想成真、燃油效率高并且真正安全的轎跑車——“尚酷” (Scirocco)誕生了。前衛動感的設計,配備四個單人成人座椅,擁有超大的行李艙,既擁有出色的駕駛性能,又兼具實用功能,無論是追溯回 1974 年,還是在 2008 年的今天,都堪稱是一輛全天候高性能跑車。
新一代Scirocco的前臉彰顯出大眾汽車的未來設計趨勢。一方面它保留了經典元素,但同時又進行了革命性創新。散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格。Scirocco的前部在上部區域首先采用水平線外形設計,在簡潔的大燈之間布置著較窄的貴金屬風格黑色的進氣口,其下是一個與車身同色、布局清晰的區域。 與前兩代車型在外形設計上有著鮮明差異,它沒有再采用掀背式車尾,而是設計成一個帶有后行李艙蓋的陡坡車尾。這種結構使Scirocco顯現出尤為分明的比例,曲線優雅并使車身極富動感。
Scirocco搭配了動力強勁、節能環保的增壓汽油直噴發動機(TSI)和雙離合自動變速箱(DSG),為之提供了更為強勁的動力輸出,更富動感的駕駛感受,然而,卻不再以高油耗為代價。1.4TSI 發動機采用了機械增壓和渦輪增壓相結合的工作方式。在低轉速時,皮帶驅動的機械增壓器進行工作,有效提高發動機低速扭矩。在高轉速下,由發動機排氣驅動渦輪增壓器工作。雙增壓技術的應用有效提高了發動機的效率。其最高車速為218公里/小時,0-100公里/小時的加速時間僅僅為8秒!另外一款2.0TSI發動機相信廣大車友都非常熟識,在很多大眾及奧迪車型身上都能找到他的蹤影。
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